ホンダ | HONDA レブル | REBEL

| ランキング アメリカン&クルーザー | 307位 | ユーザーレビュー | 4.6点評価人数:28人 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 0台 | カスタムレポート | 0件 |
| 愛車オーナー | 883人 | 登録サークル | 0件 |
1985年に登場したレブル(REBEL)は、233ccの空冷4スト並列2気筒エンジンを搭載したアメリカンカスタムスタイルのクルーザーだった。ボアストロークがスクエア(共に53ミリ)で、中低速からフラットなトルク特性を持つ扱いやすさと、コンパクトな車体サイズ(シート高も低く660ミリ)で人気を集め、1990年代の終わりごろまで販売された。85年の登場時には、同時にスペシャルカラーモデルが設定され、86年のマイナーチェンジでは出力と燃費を向上、88年にはフラットバーハンドル仕様が設定され、94年モデルでマフラーが2本出しスタイルになるなどの変更を受けたが、モデルチェンジらしいモデルチェンジはなく、登場時のスタイルを維持したままモデルヒストリーに幕を下ろした。なお、レブルモデル末期の94年には、V型エンジンを搭載したVツインマグナが発売され、以降、2007年モデルでの生産終了までホンダの軽二輪(250cc)アメリカンは、Vツインマグナが中心となっていった。レブルの生産終了から約20年後、「レブル」の車名がホンダのラインナップに戻ってきた。2017年モデルとして新登場したレブルは、250ccモデルとともに500ccモデルをラインナップし、モデル名はそれぞれ「レブル250」と「レブル500」となっていた。バイクブロスでは、ホンダの車名設定にならい、1985年登場のレブルと、2017年登場のレブル250を、別のモデルとした。
03月24日
56グー!
公道デビューから77.78回目
久しぶりのお泊まりツーリング
西伊豆土肥へレブルでGO 🏍️💨
途中朝霧高原の道の駅で休憩&早めのランチ
富士宮焼きそばをいただきました!
とっても美味しかった😋
富士宮市街は少し渋滞だった…
今回もひたすら一般道を走りました
空気も気持ちよくて快適だった♪
15時過ぎにホテルに到着
先に一台バイクが停まっていました
今回のお部屋は海側だったので景色が
すっごくよくて癒されました😌
到着後すぐに大浴場♨️へ
熱めのお湯がちょっと苦手なのでゆっくり
入ることはできないけれどサッパリしました✨
夕食バイキングも美味しくて🍻と🍶を
堪能しました😋
次の日朝食を食べてから朝風呂に♨️
10時過ぎにホテルを出発🏍️💨
昨日に引き続き今日もいい天気☀️で寒くなかった
帰りは富士山🗻の麓、裾野市を走りました
初めて通ったけれど道路も良くて快適
とっても楽しいツーリングでした♪
右手が筋肉痛🌀
南アルプス スモモの花が満開、桃の花は2分咲き
富士山🗻は前回よりも雪がやや多め❄️
公道デビューから丸3年経ちました🥳
03月20日
40グー!
水木と連休だったので、実家の水戸へ親父の墓参り🪦に行き母や妹とゆっくり過ごした翌朝、高速でそのまま帰るのもなんだと思い、軽く茨城ツーリングして来ましたよー
国道50号で桜川(旧岩瀬)の興ちゃん亭に向かいランチ🍛TVでバズったというカツカレーを注文したら、物凄い量で破壊力抜群‼️さすがに食べ切れず持ち帰りました😢
その後県道を進み、フルーツラインで筑波山を回り土浦北インターから常磐道に乗り、守屋SAでライダーの義務(さつまいもソフト🍦)を果たし帰路につきましたー
県道の何気ない風景が綺麗😍で思わず停車して撮影しました♪
#アラ還ライダー #茨城ツーリング #フルーツライン #興ちゃん亭 #カツカレー #さつまいもソフト
03月10日
59グー!
昨日は千葉房総へプチツーリングに行ってきましたよー
アクアライン経由で鹿野山九十九谷公園⛰️→亀岩の洞窟🏞️→佐久間ダム親水公園🌸→道の駅保田小学校→ばんや🐟→東善寺灯籠坂大師な切り通しトンネル‼️
朝5時に出て、帰りは首都高が渋滞だったので海ほたる🌊で休憩して、昼過ぎに帰ってきた260Km程の爽快ツーリングでしたー
日の出くらいの景色が素晴らしいとの事だったけど、鹿野山と濃溝の滝は曇天じゃなかったらもっと凄かったろうなと思うし、佐久間ダムは頼朝桜はほぼ散っていたので、時期をみてまた来ようと思いました。
寒の戻りなのか、あまり日がささなかったので、結構寒い🥶ツーリングでしたー
#アラ還ライダー #鹿野山九十九谷展望公園 #亀岩の洞窟 #濃溝の滝 #佐久間ダム #佐久間ダム親水公園 #道の駅保田小学校 #ばんや #東善寺の切通しトンネル #灯籠坂大師の切通しトンネル #海ほたる