ホンダ | HONDA PCX125 | PCX
2010年3月から日本での発売が開始されたPCX(125cc)は、水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、経済性に優れた原付2種スクーターとして人気モデルとなった。2000年代に人気を集めた250ccのビッグスクーターよりもひとまわりコンパクトで扱いやすいサイズと、タイ生産による求めやすい価格設定(初期型 28.5万円・税抜)がヒットの要因だ。2012年には、軽二輪クラス(150cc)のPCX150が登場し、2014年4月には、PCX(125)およびPCX150ともにフルモデルチェンジを行った。外観は一新され、灯火類のオールLED化、燃料タンク容量の大型化(5.9Lから8.0Lへ)などの変更を受けている。18年4月にもフルモデルチェンジを受け、フロントマスクからリアカウルまで、連続的に変化する曲面で構成されたデザインを得るとともに、スマートキーシステムの採用やアクセサリーソケットの装備などの充実化が図られた。2020年11月、欧州にて、3度目のフルモデルチェンジを受け、4世代目へ移行することが発表された。ここでは、エンジンを一新。ホンダセレクタブルトルクコントロール(トラクションコントロール)も搭載され、リアホイールは13インチに小径化された(タイヤ幅は前後ともアップ)。この4世代目のPCXは、2020年12月に日本でも発表され、翌年1月から販売された。2023年1月発売モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した。2024年11月開催のEICMA2024(ミラノショー)において、新デザインを得たPCX125(欧州での名称)が発表され、日本では、2025年2月にPCXとして発売された。
PCX
04月03日
87グー!
【衝動買い】
みなさん、こんにちは。
もう、これ以上はサブマウントのE(SONY)マウントレンズは買わないって決めたはず。
しかも、つい先日にもZ(Nikon)マウントレンズを購入したばかりなのに。
それなのに・・・
それなのに・・・
なぜかわたしの手元に新しいレンズが。
基本的にレンズは計画的に購入していくタイプなのですが、今回は完全に予定外の衝動買い。
お店に入るまで1mmも購入するつもりはなかったのに。
さっそく帰り道にパチリ。
とても軽くてコンパクト。コントラストも良き◯
便利ズームにも関わらず、望遠端開放でもパキパキに解像していてちょっと驚いた。Zマウントレンズ並み、は、ちと言い過ぎか。
ただ、ボケは固く、2線傾向なところは玉に瑕。
16-70mm f4 Zeissと焦点距離が被ってしまったけれど、どう同棲み分けをしようかな。
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