ホンダ（HONDA） GB250クラブマン | GB250 CLUBMANに関連して投稿された写真/画像

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今日のお昼は蕎麦を、と決めて出掛けたけど、お店ののれんが下がっていたり、他のお店はお客さんが多かったりで、蕎麦と関係ないお店に🏍️💨😅
小川町の酒蔵の帝松へ🎵
https://www.mikadomatsu.com/restaurant/
混んでいたけど、ソフトクリームを食べて待つことに。
でも、失敗したとかで形が・・・😅
お昼は、もつ煮定食👍
今日は暑かった～☀️😵💦

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フロントエンドは全て完了し、全体が今はとても見栄えが良くなりました。ついにフロントパーツとフロントガラスダストコレクターの取り付けを全て終え、ハイフローエアフィルターを防水のものに交換しました。今週末に旅行を計画していました。
しかし、悲劇が起こりました！今朝、バイクが始動しませんでした😞 確認したところ、CDIが壊れていることがわかりました！...囧rz
まあいいか😐 良い面としては、出発前に故障する方が、道路で故障して旅行が台無しになり、レッカー車を呼んでバイクを回収するのに余分なお金がかかるよりはましです⋯⋯ε-(´∀｀; )

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うう、また入院。
て手間かかる子だ。^_^

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CB350もどきです、あたたかい目でみてください。

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桜！やっとバイクに乗ってて気持ち良く走れる季節がキター！

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いつものコース
滋賀県大津市山中越

笠沙町の海沿いの所に中川翔子さんがデザインしたタカエビモニュメントという物が出来たという投稿があり行きたいなと思っていました。オジサンになるにつれてカワイイ物に心奪われることが多くなってる自分にとっては黒猫が刺さりました。海沿いの道は基本的には気持ち良いのだけど兎に角、この日は風が強すぎて…本当にモニュメント近くのトンネルに進入する前にある橋で飛ばされそうになりめちゃくちゃ怖かった。
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#ヨンフォアもどき
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#赤タンク
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#シャオモーターサイクル
#バイクのある風景
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コンビニで待ち合わせして、待ち人、到着前に、車でコンビニに来た、おっさんに捕まった😅
バイク、褒めてくれた😊

おっさんと話ししてたら、待ち人が、到着したんですが、何故か、駐車場をぐるっと回って、隣りに止まった🤣(帰っちゃうのかと思った😅)

インカムは、直ぐに繋がり、妙義山の道の駅までツーリング🏍

インカムでは、ずーっと@165281 さんのトークと着く直前に悲鳴🤣

妙義公園まで、行こうと思ってたけど、道が斜めになってるカーブでコケて、トラウマらしく断念😆

その後、道の駅下仁田に行くまでの道で、わたしなりの、バイクの乗り方をレクチャーするも、こんがらがっちゃったみたいで、逆にギクシャクさせてしまったかも😓

カーブのトラウマを克服出来ると、もっとバイク乗るのが楽しくなるのになー😅

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ついに50,000km！

買ってからもうすぐ5年か…

買ったときは36.000kmだったから、5年で14,000kmも走ったのか。

最近遠出する機会もめっきり減って、道の駅に胡麻せんべいを買いに行くためのバイクになってるけど…笑

今年はアルフィン付けたいな〜。

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株式市場はえらいこっちゃだが、世間はすっかり春ですなぁ。

🌸を求めて山道を選んで恵那方面へ🏍

途中「パンの店カッタン」に立ち寄りCafeスペースでマッタリ(´ー｀)パンも珈琲も美味しかった🥐☕Cafeスペースも良かった👍
駐車場が砂利なので大型バイクは停めにくいなぁ😵

その後は仲間おすすめスポットで合流
🌸の木の配置がとても良くかなり綺麗でした🙂‍↕️ここはかなり良い！一人もいいけど気楽に話ができる相手が居るのもいいもんだ🙂‍↕️

久しぶりの投稿です！
オートバイ神社行ってきました✨

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今日は伊良湖まで🏍️
気持ちよかったぁ😆

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今日は、お花見ツーリングで走って来ました🏍️💨😄
寄居町の鎌形城址公園～長瀞の垂れ桜と桜並木～児玉千本桜へ🏍️💨😄
午後から用事があったので午前中だけ走ってきたけど、気持ち良かった～🎵

先日の事、GoggleGBclub関西支部さんの春のツーリングにお声掛け頂きメンバーとはちゃうんですけどぼくも混ぜて貰うて来ました。
朝一番ガレリア亀岡で集合で次に妙見山参拝、そして大けやきに移動しまたおひとり合流、ランチはブラスさんでしめはライダースサロンR477さん
お初のおひとの多い中で楽しいおしゃべりと走りの一日でした。

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お花見🌸🏍️
夜桜(ライトアップ)まで見るつもりだったけど…夜勤明けで、この暑さ☀️
ギブアップして帰宅😂

今日は通院はバイクで、そのままお昼に🍴🏍️💨😄
エコー検査だったので、朝食抜き😁
ナポリタンが食べたくて、埼玉県小川町の茂みという食堂へ💨
昭和感のある店内で、昭和歌謡曲がずーっとかかってた🎵
食後は、無料のコーヒーと芋きんとん👍
満腹になった🎵😄

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桜の季節ですね🌸

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駄目なんて事はねぇさ。大事に使えば一生物だ。大切なのはメンテナンスさ。おじさんなんかもう40年も使ってんだよ。
次元の名言

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ブレーキが微妙だったので兄に依頼🔨自作サポートで中華4pot化•••自己満です🤗ローターサイズそのままでも意外と付いちゃうもんですね🐼
エストレヤも作成中🏍️

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フロントフェンダーがやっと届きました！でも、このフォークのロック穴の位置がちょっとおかしいような？以前使っていた5型のショックアブソーバーとは位置が違うのかな？仕方なく溶接工場に戻ってオーナーに直してもらいました…その結果、フロントフェンダーを固定する独特な方法にたどり着きました。🤣🤣🤣

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ブラシが割れてバラバラでした…

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日常使いにおいては、荷物の積載能力が重要な考慮事項となります。利便性と軽量設計を考慮し、若い頃に自転車ツーリング用に購入したキャンバス製サドルバッグを改造しました。非常に柔軟性があるため、使用しないときは丸めてバイクに固定でき、容量も日常使いには十分です。旅行や買い物に出かける際には、より大きな積載能力が必要になります。リアキャリアの強度、荷物の重量、そしてバイク全体の重心を考慮すると、オールメタルのアルミ製リアラゲッジケースの使用はやむなく断念せざるを得ませんでした。代わりに、少し小さかったため交換した中古40リットルのプラスチック製リアラゲッジケースを取り付けました。後部座席に荷物を固定できるスペースがあるので、バイクでのソロキャンプ旅行も問題ありません。

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ロケットカウルのクリアーコーティングが中途半端＆サイドカウルが黒塗りっぱなしだったのでウレタンクリアーを厚塗りして地獄の鏡面磨きを決行！

ウレタンクリアー→乾燥2週間→水研ぎ#600→水研ぎ#1000→水研ぎ#2000→磨き#3000→磨き#7000→磨き#9000→磨き#3000→磨き#7000→磨き#9000

ずっと気になってたフロント＆サイドがピッカピカになった✨

「ワタシ」どーだい？ジビー（GB250）満足か？

「ジビー」フロントフェンダー傷付いとるぞ

「ワタシ」あっ！サーセン🤣

• #600→水研ぎ
• #1000→水研ぎ
• #2000→磨き
• #3000→磨き
• #7000→磨き
• #9000→磨き
• #3000→磨き
• #7000→磨き
• #9000

今日は🌥️だったから、かるーく犬山城まで🏍️

今日は暖かかったから、矢作ダムまで🏍️お散歩して来ました。
ナビを信じて行ったら物凄い山の中に案内されて、3～40分対向車も何も無く...熊出没の看板まであった🥲

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ようこそ我がガレージへ^_^

初めて一人暮らしして中免取得した時に買いたかったバイクがこれ。結局お財布の都合上ほかのバイクになって縁がなかったのですが先日あるカフェの店主に譲るよと言われ、即決で衝動買い。
治すところありそうですがしっかり整備してもらって暖かくなったら30年ぶりに跨ってみようと思う

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川島の農産物直売所に売ってる割れゴマせんが1袋95円とめちゃくちゃお得だから今日はそれを5袋買いに行った。

ゴマせんべいうまいけど普通にスーパーとかドラッグストアとかで買うと高いのよね…

今日は暖かいと思ったら意外に風が冷たくて、割と薄着だったから寒かった笑

半帽でもいけるっしょーと思ったら花粉の存在を忘れてた。

そんなに花粉症酷くないけど失敗だったな笑

せんべい買ったら缶コーシーでひと息つくかーと思ったんだけど、自販の値段が高くて結局買わなかったよ…

80円で250mlなんてもう絶滅寸前だろ。

エメマンなんか「お手頃170ml」とか書いてあるけど、2秒で飲み終わるわ。

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2台目のG Bはステーションワゴンに改造され、旅行、通勤、街乗り、買い物など、実用性を最優先に改裝されました。予算を最小限に抑えたため、倉庫に在庫がない部品を除き、使用された部品はほぼすべて既存の在庫からのスペアパーツか、以前の使用から回収された中古部品でした。本日、リアフェンダーやリアキャリアなど、全天候で多目的に使用できるよう、最も基本的かつ重要な改造と取り付けが完了しました。
タイ製のMSX125用赤いリアキャリアが付いていて、中古Msxで購入した時に付属していました。大きすぎたので、もっと小さいものに交換したのですが、これが意外にも今回とても役に立ちました。サイズがぴったりなんです╰(*´︶`*)╯♡
リアキャリアの元のMsx125専用の接続箇所をすべて切断した後、現在のフレームに合うように再調整して溶接しました。溶接部分の赤い塗料が焼けてしまったため、錆びを防ぐためにその全体に黒色の防錆塗料をスプレーすることにしました。
お忙しい中、お手数をおかけしていただき、溶接工場のオーナー様には心より感謝申し上げます。部品を持って行った時、彼は最近仕事が忙しくて、急ぎの注文ばかりで、頭を使うような難題のバイクの改造に時間を割く余裕がないと怒鳴りつけてきたんです…。俺は：部品は全て揃っていて、溶接は5分で終わると！伝えたのに、実際には角度調整、部品修正に40分もかかってしまいました。今度彼を訪ねる時は、追い出されないように何か食べ物を持って行こうと思います。😅

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バックステップ

セパハンに変更してからステップの位置が気に入らなかったため、アルミ板を切り出してバックステップにしてみました。

運転しやすくなった😊