ホンダ | HONDA CBR650R / E-Clutch
CBR650Rは、2018年11月に行われたEICMA（ミラノショー）で、2019年の新型モデルとして発表されたフルフェアリングスポーツ。これまでのCBR650F（2014年-）の後継モデルとしての位置付けで、CB6R650FにネイキッドのCB650Fが設定されたように、この新しいCBR650Rとともに、基本コンポーネントを同じくするカフェスタイルのCB650Rも登場した。CBR650Rは、カウリングイメージを一新し、同時代のCBR1000RRファイヤーブレードを思わせるデザインとなったが、かといって、CBR600RRのような位置付けのピュアスポーツへとキャラクター変更したわけではなく、CBR650F時代と同じ、幅広いライダーがスポーツ走行を楽しむことができるモデルだった。そのため、649ccの水冷4スト直列4気筒DOHCエンジンの最高出力は70kW。これは、EUのA2ライセンス保有者に向けた、35kWモデルをラインナップするためだった（スタンダードモデルの出力が70kW以下である必要があった）。アシスト＆スリッパークラッチと、セレクタブルトルクコントロール（トラクションコントロール）を搭載し、灯火類は全てLEDが採用されていた。日本仕様は2019年3月に発売された。2020年10月には、マイナーチェンジを受けた欧州向け2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に準拠するとともに、新しいフロンフォフォークの採用などの小変更が加えられ、USB電源ポート（タイプC）も追加された。同様の日本向けモデルは12月に発表され、2021年1月に発売された。2023年2月には、日本国内の平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合した（8BL-RH03）。2023年11月のECIMA（ミラノショー）で再度マイナーチェンジを受け、フェアリングデザインの変更を受け、カラーTFTメーターを採用。さらに、通常の6MTに加えて、ホンダが開発した世界初（当時）のバイク用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutchも選択可能になった。Eクラッチは、発進時や停止時にもクラッチレバーに触れる必要はなかった。とはいえ任意にクラッチ操作することも可能で、DCTや自動遠心クラッチとは異なり「クラッチレバー」は存在するため、（AT限定ではない）大型二輪免許が必要だった。
CBR650R / E-Clutch
02月09日
68グー！
の……の……納車ァ！！！！
初大型はこいつで決まりっ！
何年もお世話になる相棒なので、色んな観点で選びました👏
これからヨロシクなぁ！
CBR650R / E-Clutch
02月07日
91グー！
納車しました！
雨と雪で思い出深い納車になったかな(笑)
CBR650R / E-Clutch
02月05日
26グー！
我ながら上手く塗れたかなって思ってます笑笑
やっぱりここが赤色の方がかっこいいかも✨️
CBR650R
02月04日
87グー！
年末に洗車できずに
黄砂も酷く
オイル交換ついでに
洗車＆ワックスがけ✨️
コーティング剤よりワックスの方が
ピカピカ✨になっていい感じ(๑•̀ㅂ•́)و✧
CBR650R
02月03日
55グー！
夕方から
ちょこっと
エアフィルター交換✨️
02月03日
43グー！
寒いので近場をちょい乗りしました〜✋冬は電熱グローブ無いと乗れませんね🥺
02月02日
46グー！
2026年2月1日（日曜日）
エンジンガード、フェンダーレス取付完了☑️
したので慣らし運転をしにいつもの秩父へ😁
日曜日なので人がたくさん&カオスな人も沢山ww
二八蕎麦ヒライは閉店、、、
なのでコンビニ😅
昼は適当だったので嫁が行きたがってた、ジェラテリアHANAへ‼️
定峰の入り口付近にあります🥹
YouTubeでたまに見てたのですが、、、
予想以上に良い‼️
雰囲気もジェラートも🍨最高でした。
コーヒーもたまらなく美味しかった😘
抹茶ジェラートを頼みましたが濃厚でペロリ😋でした🤗
帰宅後、嫁ちゃんはぐったりww
気疲れですかね😙
人生初の自分名義の新車ですしね🤔
まだまだ、これからー
慣らし終わって
レッドゾーンまで回したら飛んでいってしまうかもね〜ww
あの世へ🙄
自己制御して下さい。
安全運転😘😘
CBR650R / E-Clutch
02月02日
72グー！
皆さん、お久しぶりです✨
8月のもらい事故から半年、ようやく事故車を処分して新たな相棒が納車されました(^^)👍
私の方は車椅子〜松葉杖〜杖と順調に回復していますが、バイク乗るにはもうちょっとかかりそうですね✨
相手方の10割負担だったので、新たな相棒は相手方の保険で手に入れました✨
俄然、リハビリにもやる気が漲っています(^_^;)
GW復活に向けて頑張りますね〜✨
02月01日
33グー！
日中は暖かくなったので
愛鷹山周回レギュラーコース
行って来ました
愛鷹山登山者向けの駐車場ですが
トイレがあるので助かります
CBR650R / E-Clutch
02月01日
21グー！
また暇だったので塗り絵カスタム...
やっぱり650Rは黄色で囲った場所がボディカラーと一緒な方がしっくりくると思うんだよな〜
納車したらここだけスプレーで塗ってみます！笑笑
皆さんは純正と塗ったのとどちらがしっくりきますか？
CBR650R / E-Clutch
02月01日
35グー！
朝トレしました
１速で２０km/hまで加速して旋回開始
旋回と同時にエンブレとリアブレーキで減速
失速しないようアクセルは少し開けたまま
リアブレーキで速度調整して旋回２周
左右繰り返しです
２速と比べてアクセルワークが
めっちゃムズイですね
もっと頑張ります
02月01日
44グー！
早朝にコンビニツーリング
投稿したあと
失敗
今までのものが削除された😭
02月01日
129グー！
お昼からある大分マラソンを見るためのお供
ビールとつまみがないため早朝にコンビニツーリング
寒いけど楽しい良いお供ありがとう
01月31日
36グー！
みなさん休憩中ですね
右から３番目が愛車です
01月31日
33グー！
2週続けて海鮮丼を食べました
トロ中トロ丼 2千５百円です
お寿司のご飯なんです美味しいです
ほっぺが落ちる感じでした
切り身の厚みに注目ですね
01月31日
30グー！
２週続けて
三保の松原に行きました
途中でトイレ休憩です
しばらくは凍結の心配のない道を走ります
01月26日
49グー！
今日はオーストラリアは建国記念日で祝日でした。
ゴールドコーストは37℃で暑い1日でした。
昨日は奥さんを後ろに乗せて20分くらいの距離にあるビール工場にあるパブへ行きました。
日本でダメですがオーストラリアではビールなどアルコール度数によって違いますがビールは1時間に1杯のペースなら車やバイクなど運転しても違法にはなりません。
先月cbr650rを買ってから初めてのタンデムで最後に奥さんをバイクに乗せたのはタイに住んでいた3年前だったので久しぶりでした。
明日から仕事なので今日はゆっくりして明日に備えます😉
01月25日
44グー！
2026年1月25日
遂に嫁号。eクラッチ付き‼️
年末から色々有り、のびのびになってたCBR650Rの納車。
で、やりたかった巨大キーを持ちながらの写真😁
お陰で令和8年式となりました「車体は2025」
慣らし運転頑張って👍
ホンダは6千回転まで500キロとの事😮💨
まぁ特に激しい運転をせず、普通に乗ってれば大丈夫との事🙆
無事帰宅からのエンジンガード取付。
フェンダーレスはあまりの寒さに後日🤣
工賃もらわないと😑
01月25日
134グー！
E-Clutch Eじゃん！
01月24日
36グー！
海鮮丼を食べました
上層：魚、中間層：魚、下層：ご飯
の3層構造で、２２００円でした
美味しくて安くてお腹いっぱいです
01月24日
33グー！
三保海岸からいつもお世話になってる
富士山と愛鷹山と伊豆半島が見えました
１富士 2鷹 ３なすび です
諸説あり
01月24日
32グー！
三保の松原で散歩しました
松原の遊歩道を歩くと海岸に出ました
01月24日
29グー！
三保の松原へ向かう途中
道の駅で休憩しました
ちょっとだけ富士山が見えました
01月24日
56グー！
朝から奥さんを後ろに乗せて走りに行く予定が外したフットペグのボルトが見つからずあきらめました笑
午後にDIYショップに行って買おうと思います。
オーストラリアはオーストラリアの建国記念日の週末なので3連休ですが明日から熱波が来るみたいなので朝の早い時間に走りに行こうと思います。
CBR650R / E-Clutch
01月23日
33グー！
1年間ありがとう🙏
大型の楽しさと力強さを教えてくれたバイク！
車重は重かったし、初めてのセパハンということもあって
左右1回ずつコテっと寝ちゃいましたが
それも良い思い出です。
乗るたびに高揚感があり、何回乗っても楽しくてしょうがなかったです😊
マフラーがアールズギアのフルエキだったので音も心地よく
とても楽しく乗れました！
アールズギアさん大好き😍
次のバイクはCB1000F SE
納車は今月！
車検があるから大型乗らないって方多いと思いますが、
車検来る前に下取りに出して
違うバイクに乗り換えるという手がございます。
車検費用約8〜10万+消耗部品（タイヤ等）を交換した所で車両の価値が、ぐっと上がるわけでは無い
（そんなに買取等で金額変動しません）ので、僕はそこが勿体ないなと思ってます。
その費用と車両の買取額or下取額を頭金にして
同じバイクの新型、又は違うメーカー、気になってた車両、最新装備搭載の車両等々に乗り換えるのも面白いかなと、
バイク好きな方は結構同じ車両の新型に買い替えながら長く乗ってらしたり、振り切ってクルーザータイプからフルカウルのリッターバイクに乗り換えたりと僕の周りはそのような方が多い印象です。
上記は僕個人の考えですので、へぇ〜、こういう考え方もあるんだなぁと思って下さいますと幸いです。
こう言えば大型乗りのライダーさん増えるかと勝手ながら考えております笑
#バイク好き
#バイクのある風景
#今までありがとう
#CBR650R
#次はリッターバイク
CBR650R / E-Clutch
01月21日
25グー！
Trickstarさんのエキパイの素晴らしいポイント
他社と違い真っ直ぐ伸ばしてきてタイヤギリギリで曲げている点
これによってショートマフラーだった650Rをフルエキに変えたらスカスカになる感がかなり払拭されてカッコよくなってる！笑笑
CBR650R / E-Clutch
01月21日
43グー！
気温2℃の中軽く走ってきました🏍🥶
Xシェルター最強ですね🔥
江の島まで行こうと思ったら途中雪がチラホラ⛄️
断念して近場でプチツーリング😂
いつもと反対側を撮ってみました！
CBR650R / E-Clutch
01月21日
29グー！
トリックスターさんから遂にフルエキ発表！！
めっっちゃかっこいい！！✨️✨️
腹下のエキパイが水平になっ伸びてるのすごっくカッコいい！！これは購入確定です！！マジでありがとうトリックスターさん！！
CBR650R / E-Clutch
01月21日
29グー！
海外の方のカスタムからアイディアを頂いてちょっと描いてみました！笑笑
こうしたらもっと良いのでは？とかご意見あったら聞きたいです！
あとこういうカスタムステッカー（？）って何処で製作お願いすれば良いんでしょうか?教えて下さい(｀；ω；´)
CBR650R
01月20日
71グー！
注文してたファンネルが届いたので交換してみた
(๑•̀ㅂ•́)و✧
トルクが落ちるとか
音がうるさくなるとか
そもそも設定から変えないととか
色々あるみたいですが
交換して結果✋
トルクは気にならない
音も変わらない気がする
変速した時のぎこちなさが無くなった気がする
ので
結果乗りやすくなった(* 'ᵕ' )☆
交換時に前回も1000RRの時にあったけど
枯れ葉が1枚ボックスの中から出てきました( ˙³˙)
で
エアフィルターがめちゃくちゃ汚れてたので
速攻、純正をポチりました( ｡･ω･｡)ﾉ 凸ﾎﾟﾁｯ
届いたら交換しよう❤️
あと加速は良くなった気がします🤔
あっ
バックファイヤーは多くなったかも
急激な減速以外にも
わりとぶりぶりざえもんがち(≧∇≦)
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択