KB399のバイク買取相場

車輌プロフィール

ビモータ・KB399は、カワサキ・ニンジャZX-4RRの399cc並列4気筒DOHCエンジンを搭載したスーパースポーツとして、2026年に（2027年モデルとして）発表された。もともと、ビモータは他社製のエンジンを独自のフレームに積むのがバイク作りの流儀だったが、KB399は、エンジンだけではなく、フレームもニンジャZX-4RRがベースだった。それは、この当時のビモータが、カワサキの支援を受けて再興を図っていたことに因るもの。スタイリングはビモータ独自のもので、2025年からSBK（スーパーバイク世界選手権）に参戦していたKB998（及び市販型モデルのKB998リミニ）にインスパイアされたもので、ウィングレットも装備していた。足回りもベースモデルとは異なり、フロントサスにはショーワ製のSFF-BP倒立フォークを、リアにはショーワ製のBFRC liteショックを採用。フロントブレーキにはブレンボ製のラジアルマウントモノブロックキャリパーを用いており、アクラポヴィッチ製のいサイレンサーを標準採用していた。また、KB399をスタンダードモデルとしての上位モデル、KB3699 ES（エディツィオーネ・スペチアーレ＝スペシャル・エディション）も設定された。※2026年3月の大阪モーターサイクルショーで公開され、2027年春ごろの発売が予定されていた。