ヤマハ（YAMAHA） FZ250フェーザー | FZ250 PHAZERのメンテナンス・整備実績一覧

FZ250フェーザーのメンテナンス・整備実績一覧

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  点検

  ラジエターキャップ

  販売中古車　ラジエターキャップの耐圧確認 来たる時期の為に、やはり１９８５年モデル 圧力に耐えられずにじりじりメーターの針が低圧方向にに動きます。 交換はヤマハ純正　３３Ｍを発注

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  点検

  スロットル開度同調調整

  スロットル開度同調調整 アイドリングの安定化と排気ガスクリーン化 創業時より興和精機のデジタル方式機器を使用しています。 多気筒中古車、継続検査時などに使用しております。

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  修理

  中古車再商品化の通常内容（基準）

  １９８５年モデル　ヤマハ　ＦＺ２５０ 中古車再商品化の通常基準、道具痕が付、変形が見られる スロージェット、メインジェットを純正新品で交換 変形、回転跡があるのは脱着回数も複数回と予想 ジェット類は目詰まりより穴拡大、霧化低減につながると想像して再商品化基準で交換

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  修理

  ウォーターポンプシールの交換

  ４０年前の車両　ＦＺ２５０ 漏れが無くともウォーターポンプシール等を交換して再商品化 やはりの液状ガスケット塗りでした。 ヤマハ純正部品を発注して交換、 ラジエター液、５年経過と思われる車両は弊社再商品化基準で交換しています。

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  修理

  フューエルポンプの交換

  販売用中古車 ノーブランドのフューエルポンプからヤマハ純正に交換 価格より品質を選択して車両販売をしております。

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  総額：41,690円

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