ヤマハ | YAMAHA FZ250フェーザー | FZ250 PHAZER
20時間前
161グー！
makibao_29のどうでもいい話
ロイヤル胎内パークホテル
さて、KAILと胎内スキー場を目指すが生憎の雨
え〜、いきなり気温が上がったのか⁉️
こういう日に変わるなー❗️😡
スキー場に到着しても雨が強い
雪なら良いが雨だとずぶ濡れになって
風邪をひいてしまうよ🤧
しばらく待ったがスキーは断念
せっかくだから近くの温泉に入ることとした♨️
ホテルの日帰り温泉に入る
900円だから標準的な値段だね
ずいぶん立派なホテルだな
ロビーにたくさんの雛人形があるぞ😳
ここで非常事態❗️
インターネットが通じずpaypayの支払いが出来ない❗️
ウソだろー⁉️楽天モバイル使えねーな❗️😡
少し待って入湯
一番乗りなので温泉内をパシャリパシャリ
展望浴場は雪を見ながら入れる新潟ならではだの👍
早速、展望浴場に入る独り占めだ😄
KAILが以前入った時はぬるかったと言っていたが
ちょうど良い温度
長い時間入ってられる💯
胎内スキー場も見えるな
天気さえ良ければ今ごろ滑っていたのにな残念
まっ、お天道様には敵わん
こんな日もあるよな😉
サウナもあるじゃないか
サウナーの俺としては入っておかねば😤
まっ、ジョイフィットのサウナだけですが
入ってみるとぬるい❗️
なんだか楽に何分でも入ってられる⁉️
ジョイフィットより熱い90℃なのに
あんまり汗が出ない⁉️なんでだ⁉️🤔
それでも、非常に入りやすい良い湯だった
満足満足😊
胎内スキー場で遊んだ後は
是非ご利用ください😁
その後、新潟に帰ってサイゼリヤで昼飯
KAILが運転なので俺はビールで乾杯🍻
まっ、温泉代+ガソリン代として
ここはオゴだから勘弁してくんろ😁
二人で結構食べて3000円くらいなんだから
サイゼリヤは神❗️
紫竹山店は深夜2時まで営業しているんだな
今度、利用しよう👍
そんなこんなで10年ぶりのスキーはできず
KAILとのドライブだけで終わってしまったが
なんか楽しかった🤣🤣🤣
スキーで疲れると思って
木曜日は振替休日を取ったんだよな
全然疲れてないから明日は何をしよう🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
FZ250 PHAZER
02月11日
170グー！
makibao_29のどうでもいい話
KAILにスキースノボに行こうと誘われ
前夜祭でインド·パキスタン料理を食べに行った
久しぶりに酒を飲んで
今後の日本のあり方について語りあった🤣🤣🤣
KAILが四国に行く予定と言っていたので
2024年の5月と8月の俺の投稿を見れば完璧だ❗️
とアドバイスしていた🤣🤣🤣
そして、歩いて20分くらいで帰れるのに
ホテルに泊まると言うナゾ行動🤣🤣🤣
さて、明日はスキーが出来るかな❓️
#バイク
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FZ250 PHAZER
02月10日
194グー！
makibao_29の独り言コーナー
日本人てバカなのか❓️
30年間で日本を貧しくした連中に
また政権を託す考えが理解出来ない
これで国防費に税金ジャブジャブ突っ込んで
2年後に消費税の増税が決まったぜ
そんなに搾取されることが好きなのか❓️
なんでそんなバカなことに
付き合わなければならないんだ⁉️😡😡😡
やはり自分の身は自分で
守らなければいけないな❗️
バイクテントをプラリペアで直そうとしたが
テントの重量にまったく歯が立たなかった
安い物には安い理由があるんだな😱
雪がこんなにも被害をもたらす物だと
この年で実感した😭😭😭
#バイク
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FZ250 PHAZER
02月09日
165グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
お師さん···
キャブゆえに人は苦しまなければならん
だから俺はキャブを捨てた❗️
いや、インジェクションに目覚めたのだ❗️
ならば俺はキャブのために闘おう❗️👊
あとは、フロートのピンがすんなり入ってくれれば
完了なんだが、うまくいかない🤔
最後の確認のために2番と交換してみたが
まったく症状は変わらず
ってことはピンやフロートに問題はない
問題は本体ってーことだ❗️
でも、本体が歪むってことは考えられないから
このバルブ(フロートバルブ❓️)が
入る筒(これも名前がわっかんね)
が悪さをしていると考えられる
って、おい、筒が最後まで入っていねーよ❗️
なんだよ、こんな簡単なことを見逃して
時間を無駄にしちまったよ😖
ちゅーか、ここを押さえるボルトを無くしてなければ
こんなことは起こらない😓
ちゅーことでボルトを買ってきた
長いから最後まで入らん
ちゅーことで、再びグラインダー王子登場🤴
ゴリゴリーっと削って5mmに調整
上手く削らないとボルトが入っていかないなので
手作業で何度も調整
すると、ガッチリと最後まで入ってくれた👍
よし、これで1HXも準備完了❗️
あとは、暖かくなってくれ
バイクに装着してテストをしたいんだが
鉄が冷たすぎて作業が出来ない😭😭😭
お師さん···キャブのように温もりを···
哀しき男よ、誰よりもキャブ深きゆえに
#バイク
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FZ250 PHAZER
02月08日
167グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
この前不覚にもなんちゃって君を倒してしまった際に
折れたミラーを修理しよう
保存してある金属用パテを使う
必要量をカットしてコネコネ
折れた部分に塗ってパーツをギューっと押し付ける
おおー❗️くっついた❗️
完全硬化は24時間と書いてあるので放置
どこまで強度があるかな❓️
なんにせよ、なんちゃってオリジナル君に使用予定😄
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02月06日
176グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
ドリルの刃は1.5mm
さて、脱落してしまったパイロットジェットを処理するか
引き抜こうとしたがまったく動かない
仕方ないので破壊する
真鍮だからそんなに固くないので
プラスチック用のルーターでいいだろう
しかし、開けた場所だと容易に削れるが
穴に突っ込むとなかなか削れない
ならばと、ルーターに電動ドリル用の刃をセットしたが
細すぎて空回りするだけ
仕方ないということで電動ドリルの出動❗️
本体が邪魔になるかな❓️と思ったら
邪魔にならず削ってくれとる
そして、手応えがなくなった❗️
よしっと、ライトで照らすと真鍮は見当たらない
よっしゃー破壊成功❗️❗️🎉🎉🎉
パイロットジェットがスルスルと入って逝く
他と同じ高さになっとる❗️オッケー❗️👍
第一関門突破❗️次❗️👍
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FZ250 PHAZER
02月06日
148グー！
仕事で長岡市に行ったら
結構積もっていてビックリした❗️
新潟市とは60km離れているから
やっぱり積雪量が違うな
みんなが持っている新潟のイメージって
こんな感じなんだろうな😄
三国山脈近くの十日町市とか行くと
道路も根雪になって更にすごいけどね
だけど、北海道や青森の投稿を見てたら
桁が違う😓
雪で家が潰れるんじゃないか❓️と心配になる
家から出られないよな😓
本当に雪なんてスキー場だけに降ってくれ
と切に願うよ
何も出来ないけれど
被害に遭われている方々は
がんばってください👍
FZ250 PHAZER
02月06日
182グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
同じ物を買ったはず❓️
うーむ❗️
この前のサイドスタンドはケチがついたので青を買った❗️
相変わらず作りは良くない😅
今回は目一杯伸ばして純正と同じ長さにしよう
ボルトもしょっぱい感じだったから
手持ちの強度の高そうな物に交換
だけど、ボルトがサビとるやないか〜い🤣🤣🤣
で、ここで思い出した股の部分が狭くて入らなかったんだ
ちゅーことで、グラインダー王子三度登場❗️
ゴリゴリ〜と削って幅を広くしま〜す😊
そして、得意のメタリックブルーを塗って
ちょろまかす👍
始め間違えてメタリックグレーを塗ってしまった😅
スプリングを引っ掛けるボルトを付けようとしたら
なんか変だ
ボルトを締め付けようがない❓️
おかしいと思い前に買ったブラックを見たら
六角レンチを入れる穴がちゃんあるぞ❓️
おかしいぞ⁉️同じ物を買ったはずなんだが❓️❓️
怖いから前のブラックのボルトと交換しよう❗️
これで良いのだ❗️👍
スプリングを付けて装着完了❗️
動きは若干渋いが問題ないでしょう
傾きもこんな感じでしょう👍
次はブラックをなんちゃってオリジナル君に装着だの😄
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FZ250 PHAZER
02月04日
210グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
なんでだろ❓️
1HXのキャブの清掃も終わった
何とか向こう側の光が見えるようになった🤣🤣🤣
しかし問題が3つ出てきた
パイロットジェットが折れて
折れた部品が取れない😑
どうやって取る❓️
取ることは困難だからドリルで破壊かな
真鍮だから柔らかいだろう
フィルターを抑えるボルトが一つ行方不明😑
どこいったー⁉️😱
4番のフロートの動きが悪い
下に向けても垂れ下がらない
ピンを変えてもダメ
フロートを変えてもダメ
てことは本体の受けが曲がっている❓️
コケたってキャブは歪まないだろう❓️
そんな衝撃ならバイクも人も原型ないだろう🤣🤣🤣
さて、どうする
穴を拡大して調整するか❓️
考えよう🤔
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FZ250 PHAZER
02月04日
192グー！
makibao_29の独り言
自が単独過半数❓️
なんでそんなバカな予想が出てくるんだ⁉️
税金ばっかり上げて日本を貧しくした
張本人たちに何を期待するんだ❓️
この選挙で勝てば、またやりたい放題だぞ❗️
消費税を20%まで上げて
年金支給は70歳まで引き上げる
そして、憲法を改正して海外で自衛隊に
戦争をさせる気満々じゃねーか❗️
消費税減税❓️
審議をしましたが他に財源がなく断念しました
って言うのが鮮明に見えるわ❗️😡😡😡
財源がない❓️
米の価格をコントロール出来ない農林水産省なんて
存在する意義なんてねーだろ❗️予算2兆3千億円
捜査権も逮捕権もないこども家庭庁なんて
何にも出来ねーわ❗️❗️ 予算7.5兆円
経済産業省が補助金を出す産業は廃れる 予算2兆円
これだけ無駄な省庁を作って税金を垂れ流してれば
そりゃ、税金がいくらあっても足りねーわ❗️
上限を決めてどこかの予算が増えたら他を減らす
そうしなけりゃ青天井じゃねーか❗️😡😡😡
アメリカはちゃんとやっている
はい、お金が足りないので増税します
ってのが目に見えるわ❗️❗️
そんで、議員のパー券は無税⁉️
脱税しても記載ミスでしたで終わり😑
だいたい、今回の選挙にしたって
なんのための選挙だ❓️
自民党が勝てそうだからやる選挙だろ
そのために600億円の税金を使うな❗️
その金を生活に困窮する人たちに使うのが
政治の本来の姿だろうが❗️😡😡😡
こんな頭のおかしい連中を支持する連中がいることが
不思議でならない😔
大企業の社員が消費税還付金目当てに投票するんだろうけど
それで良いのか
こどもや孫が大企業に入れるとは限らないんだぞ
苦しむ姿を天国から見たいか❓️
自民党が今回の選挙で大勝すれば
クソ議員や富裕層だけが美味しい生活をおくり
一般国民の生活はますます苦しくなる
生活が苦しいのに趣味に金を使えないだろう
そうなるとバイクやエンターテインメントに
金が回らなくなって衰退するんだよ
俺は自分の生活の利便性や老後のために税金を払う
義務を果たさないクソ議員の私腹を肥やすためではない❗️
絶対に自民党に勝たせてはいけない❗️
だから、俺は選挙に行く❗️
#バイク
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02月03日
211グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
よし、新品に出来る物は替えたぞ
と、本体の蓋を閉めようとしたが
穴の位置がズレているんだかなかなか入らん
ボルトがななめっているように見えるが
えいやっと押し込んだらキッチリ入った😅
やっと蓋が閉まったと思ったら
ニードルの先の謎のボルトをつけ忘れてた
また開けないと😓
ポンコツP1追加
そして、ニードル側もキレイにして
動きも良くなったと蓋をしたら
スプリングを入れ忘れてた
マジかー❗️こんなデカいスプリング見落とすかー⁉️😓
ポンコツP1追加
どこに付けて良いか分からないパーツがあった
サービスマニュアルは大雑把なことしか載ってないのな
パーツリストを見た方が良いのかな❓️
22のスターターセットだと思うのだが
キャブを4つに分解しないと交換出来ないみたいだ
う〜ん、止めておこう🤣🤣🤣
これで弐号機のキャブは一応オーバーホールが出来た❗️
装着してテストしたいが
雪と寒さで外の作業は勘弁だな🥶
#バイク
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FZ250 PHAZER
02月02日
222グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
FZR用のリペアパーツだよな❓️
さて、チェックしていると
キャブ本体にニードルが突っ込むところが欠けている⁉️
こんなところに力が入ることはないだろう
どうしてだ❓️ちっくしょー😭
ニードルもガソリンが固着しているなフキフキと
次はリペアパーツに交換だ
早速、大物ジェットボルダーを交換しようとしたら
なぜか入らない
何でだーと旧パーツと噛み合わせようとしたら
ピッチか違うんじゃねーか❗️
こんなん絶対入らない😓
ふざけんな❗️こんな物売るんじゃねー❗️😡😡😡
他のパーツも純正とは
すこ〜し大きさが違うんだよな
入るんだけど大丈夫かな❓️😅
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FZ250 PHAZER
01月31日
170グー！
makibao_29のクソどうでもいい話
ラブレター·フローム·カナダ❓️
この文書と画像はAIによって作成されたフィクションです
たぶん、きっと、とほい目···
いつもの通り、JOYFITのヨガレッスンに行った
そしたら、インストラクターのBBAから
あとからラブレターを渡すからなんて声を掛けられた
はい〜⁉️俺はこんな形をしているけど
あと5年もすると還暦を迎えるんだよ
色恋沙汰にもう興味はありません😑
しかも、母親までいかないなまでも70歳超えた
BBAからもらってどうすんだ❓️😱
いや、でも待てよ
もしかすると、財産をたんまり持っていたりして
それを相続できるならありかな🤔
当然BBAが先に逝くだろうし
何かしらの手を打って早々にあの世に旅立ってもらえば
俺の老後は安泰だな
なんてことを考えてヨガにまったく集中できなかった😅
そして、ラブレターなる物を渡された
ずいぶんデカいラブレターだな
A4サイズで分厚いぞ🤔
帰宅しドキドキしながら袋を開けたら
統◯教会に入りませんか❗️🎉🎉🎉
ファ〜〜〜〜っく🖕🖕🖕
ビリビリビリビリ❗️❗️❗️
あなたのいない一人旅で〜す〜♫
#バイク
#ヤマハ
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#N-VAN
#ツーリング
FZ250 PHAZER
01月30日
222グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
光···
バラしたがなかなかの固着状態
まずは油を取ろう
油汚れと言えばマジックリン⁉️
シュッシュと吹いてしばし待つ
100円ショップで購入のブラシでガシガシ磨くと
結構チレイになった😄
パーツを外すが
これは再生可能なのか❓️
出来たとしてものちのちトラブルになりそうだな🤔
メインやパイロットジェットの向こう側が見えん😭
なのでとりあえず煮る🤣🤣🤣
向こう側が薄っすら見えた❗️
よ〜し、もうちょいがんばれ、俺👍
#バイク
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#N-VAN
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01月29日
188グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
ネジザウルス❗️❗️
ニードル側も見てみるかとボルトを外しに掛かるが
ビクともしない😖
やべえ、マジにナメる❗️
何でこんなに硬いんだー❗️
プライヤーで取れたが
一本だけアクセルワイヤーを引っ掛けるパーツが
邪魔で横で掴めない
縦で掴んでも縦溝がないから滑るだけ
ならばインパクトドライバーで❗️
土台がしっかりしていないから力が伝わらず😑
仕方ない最後の手段とボルトを破壊する❗️
と、ドリルで貫通破壊を試みたが
刃が折れるだけでダメだこりゃ😖
一つだけオーバーホールしないと言うわけにはいかん
後はどういう方法がある❓️
と、検索したら縦でも取れるプライヤー
ネジザウルスなる物があるらしい
ネジ一本外すのに金を出すのも悔しいが
背は腹に代えられん❗️
あっ、ポチッとな
翌日に到着😄
説明書を熟読し決行❗️
簡単に取れた🤣🤣🤣
やっぱり専用工具があると楽だね
ビョンビョーンと何か出てきた😄
#バイク
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01月29日
213グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
さすが40年物❗️
さて、ボコボコのキャブをバラしてしますか
お、おう、ガスケットが腐ってますな😑
メインジェットを外そうとするが固くてナメる😓
何とか外したが向こう側がまったく見えん❗️
ウソだろ、パイロットジェットが折れた⁉️
謎のボルトも折れた⁉️
折れた部分が残っちまった⁉️😱
よくこれでエンジン掛かったな⁉️
オーバーフローバリバリで
火だるまになりかけたけど😅
これは、穴を復活させるのは至難の技だぞ😓
以前はバーナーで吹き飛ばしたが
熱で変形する可能性があるし
ガッツリ詰まっているから薬剤でも取れるのか❓️
これは新品を投入した方が早いし確実だな❗️
それ、ポチッとな👇
到着に2週間❓️海外からか❓️
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FZ250 PHAZER
01月27日
166グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
ウソだろー⁉️😱
12月にテントの車庫を買って
良かった良かったと一安心していた
んで、その車庫を見たら屋根が潰れとる❗️
マジかよー❗️😱
屋根に雪が積もってしまったんか⁉️
そんで、張りが折れてしまったのか⁉️
ツルーストンと落ちてくれないのか⁉️😱😱😱
クッソー❗️と
このくらいの量なら内側から押せば落ちてくれるだろうと
内側で踏ん張ったがビクともしない😑
ウソだろ、FZRのエンジンを持てるんだから
悪くても50kgくらいの背筋力はあるだろう❓️
それに雪だから水ほど重くないだろう❓️
雪の重さは１立方メートル当たりで大体新雪で１５０kg以上、 だんだん根雪となって固まっていった場合は５００kg以上にもなる場合があります。 水の１立方メートルあたりの重さが１トンですから、その半分近くの重さがあることになります。
ぐはっ❗️😓
この車庫は2m✕2.5mで40cm近く積もっただろう
200kgくらい⁉️
そりゃ、折れるわ❗️😓😓😓
持ち上げられないわ❗️😓😓😓
積もった雪をそこそこ降ろして
内側からエイヤ❗️と何とかなった
それにしてもまいったな
雪は落ちてくれると思っていたんだが甘かった
この寒い中、直す気にもなれないぞ😑
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FZ250 PHAZER
01月26日
179グー！
最高出力は14500rpmの本当にポンコツ整備記録
さて、次はPHAZERのキャブの状態を確認しよう
PHAZERのキャブをなんちゃって君弐号機に装着
そしたら、エンジン掛かったよ❗️😲
だけど、オーバーフローしてダメだこりゃ
んで、俺がバカなのはオーバーフローしているのに
ブースターケーブルを付けたまま❗️
すぐにエンジン消さにゃ
火花が出たら火だるまで大火事だぜ❗️😱
仲間に整備士としての適性がないと言われた
その通りで反論のしようがない😔
クソヤベェ
何も無かったから良かったものの
はぁ😮💨
こんなバカは俺以外いないと思いますが
気をつけましょう
はぁ😮💨
#バイク
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FZ250 PHAZER
01月25日
27グー！
退屈じゃ〜😭
せっかくの休みで天気もいいのに〜☀️
ふぇ〜ざ〜くんを空吹かししてるだけなんて…
FZ250 PHAZER
01月23日
182グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
縁起くそ悪い❗️
サイドスタンドリベンジだ❗️😤
慎重にレーシングスタンドを立ててと😄
で長さ調整のボルトを外そうとしたら
ボルトが折れやがった❗️❗️
マジかー⁉️
ボルト止めでアロンアルファを塗ったからか❓️
それでもボルトが折れるか⁉️
安物だからボルトも安物を使っているのか❓️
ちくしょう、ポンコツPゲットしてしまった😭
折れたボルトを取ろうと思ったが取れねー❗️😭
元々一本で支えるつもりだったから
このまま続行❗️
6個目の穴に長さ調整したら良い感じになった👍
しかし、なんかケチがついたので
青色を買って付け替えよう😑
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FZ250 PHAZER
01月22日
215グー！
makibao_29のどうでもいい話
Who is the fat⁉️
年末に新体組成計で測定したら3kg増量してた😱
風邪をひいて回復のために一週間食っちゃ寝してたから
仕方ないところ😄
体重が増えているのに筋肉量が減っているんだから
最低だな
ちゅーことでトレーニング量を増やして減量に剥げむ
あまり落とし過ぎるとテニスの試合で
スタミナがなくなってしまうから65kgくらいが目標かな
レースに出る気になった時は63kgを目標だな👍
毎日疲れるのよ🤣🤣🤣
#バイク
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#N-VAN
#ツーリング
FZ250 PHAZER
01月21日
193グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
Wの悲劇
サイドスタンドを交換しよう👍
もうちょい寝てもいいんだよな
フッフッフ、新品だぜ
かっちょいい👍
だけど、安いせいか作りが荒いな😅
ノーマルよりちょい短くしたいので
上から5つ目の穴にすると良い感じだな
しかし、5つ目の穴のところだと
ボルト一本で固定になり
ちょっと不安なので4つ目の穴にした
これが悪かった😓
取り付けようとしたらスタンドの幅が足りなくて
フレームを挟めない
こんなことでフレームを削るわけにはいかないなから
スタンドを削る
500kgを支えられるのなら2mmくらい削っても
160kgは支えられるだろう
ここでグラインダー王子登場❗️
う〜ん、久しぶりだね〜
と、ガシガシ削る😁
おーし、挟み込めたよ〜👍
で、バネを入れて完成❗️
カッコイイんじゃない😄
で、スタンドを掛けて置いてみると
寝すぎー❗️倒れそうでおっかねー❗️😱😱😱
あ〜、やっぱり5つ目の穴が良かったんだな
やり直しかよ、めんどくさいな😮💨
と、レーシングスタンドを掛けようとしたら
バランスを崩してなんちゃって君か
倒れて壁にぶつかった❗️❗️
ぎゃー❗️ミラーが折れたー❗️❗️😭😭😭
ちっくしょー❗️
なんたるドジ、ポンコツ😖😖😖
走ってもいないのにコカすとは❗️
こういうのが一番頭にくる
GSX-Rでもやるんだよな
専用スタンドなのに😮💨
走ってコケるよりスタンドを掛ける時の方がコケる😓
すっげぇテンション落ちた😮💨
今日はここまで、直すのは次にしよう
あ〜あ😮💨😮💨😮💨
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
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#TECH21
#N-VAN
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FZ250 PHAZER
01月19日
191グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
弐号機に新品プラグを取り付けよう❗️
高級プラグ❓️MotoDXなのさ
クリーナーでゴミを吹き飛ばし
1.3kgで取り付け
う〜ん、新品を取り付けると気持ちが良い😄
しかし、プラグ取り付け部の凹みのところのゴミは
みんなどうやって取っているんだろう❓️
クリーナーで吹き飛ばしたが
全部キレイには取れないよな
掃除機で吸い取るのが一番良い気がするが❓️🤔
#バイク
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#フェーザー
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#N-VAN
#ツーリング
FZ250 PHAZER
01月19日
181グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
3気筒CP3エンジン❓️
今一度、エンジンの吹け上がり確認だ
近所迷惑だから車庫に入れて回す
うし、18000rpmまで回った❗️
これでなんちゃってオリジナルPHAZERの
エンジンが問題ないことが判明した(たぶん)
ちゅーことで、弐号機のキャブを弐号機に戻して
オリジナル君のキャブに戻そう
エンジン汚いしインシュレーターもボコボコだな
キャブを検証してまともに動くようだったら
インシュレーターを新品に交換するか
んで、4番を開けてみると思ったより良い状態
ガスケットがパキパキなのは想定内
オーバーホールキットは買ってある👍
メインジェットは向こう側の光が見えるじゃン❗️
こりゃ行けるぜ❗️🤣🤣🤣
んで、キャブを装着
チョークもちゃんと接続
洗浄剤も添加してエンジンスタート❗️
ん❓️ん❗️なかなか掛からないが掛かる予兆はある
チョークを引いたり戻したり
アクセルを開けたり閉めたりして
掛かった❗️やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
そしたら、アイドリングしないで止まった
あっ、ヤベェ、またアイドリング調整を忘れてた
てへっ😜
しかし、音を聞いているとなんか変だ
これは4発全部が爆発してないな
CRCを吹いてみると、2番が爆発してない
エンジンに問題がないんだから
キャブが詰まっているな
く〜、開けなきゃならんか😭
ちゅーても、2番3番からガソリン漏れ発見
そりゃ、そうだよな ガスケットがパキパキだもん
こればっかりは交換せなあかん😅
よし、ガスケット交換と2番の清掃すれば
エンジンは良い感じになる
後はキャブの清掃をどこまでやるか
2番以外もやるかだな
考えよう🤔
ニュートラルなのにドライブシャフトが回るのは謎だ😅
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
FZ250 PHAZER
01月18日
173グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
チョークスリーパーホールド❓️
爆発しているかを確認するために
プラグを抜いてセルを回す
火花が出るから爆発は確実にしている
となると何が原因でアイドリングしない❓️🤔
ガソリンはキャブまで流れている
プラグも火花が飛んでいる
後はキャブが問題になるんだが
弐号機で使っていた物だから
一番安心しているところなんだよな🤔
チョークケーブルを繋いでないけど
アクセルを少し開けていれば同じだろ
だけど、正式な状態で試すことは問題解決に重要だな
繋いでおくか🤔
PHAZERはハンドルにチョークがあるんだな
いかにも町乗りバイクって感じだな😄
で、繋いでチョークを引いてセルを回すと
掛かった⁉️えーーーーー❗️❗️😲😲😲
マジか⁉️ちょい待ち❗️
アクセルちょっと開ければ同じじゃないのか⁉️
〈チョークの効果 AI回答)
1. 筋力トレーニングにおけるチョーク（滑り止め）
効果: 手の汗を吸収し、バーベルやダンベルとの摩擦（フリクション）を高める。
メリット: 安定した把持が可能になり、より重い重量を扱え、トレーニングに集中できる。
注意点: リストストラップなどと併用しすぎると握力自体が鍛えられないため、高重量時のみの使用も有効。
2. バイク（キャブレター車）におけるチョーク
効果: エンジン始動時、空気の通り道を狭めるか（古いタイプ）、ガソリンを増量することで混合気を濃くする。
目的: 気温が低いとガソリンが気化しにくいため、濃い混合気でエンジンがかかりやすくする。
使い方: エンジン始動後、徐々に戻す。アクセルは開けすぎない。
3. アーティチョーク（食材・ハーブ）の効果
健康効果:
食物繊維: 水溶性食物繊維が豊富で、便秘改善、血糖値上昇抑制、コレステロール値改善に役立つ。
肝臓保護・解毒作用: 肝臓の働きを助け、解毒作用や利尿作用も知られる。
その他: 免疫機能、血液凝固、甲状腺機能などにも関与。
利用: つぼみのがくの根元や花たく（芯）を食べる。葉エキスは化粧品にも。
4. 革製品の手入れ用チョーク
効果: け起毛革（ホワイトバックスなど）の手入れに使い、紫外線の影響を防ぎ白さを増す。
種類: 顔料をワックスと混ぜた業務用もあり、傷を隠す効果も。
5. チョークアート
効果: 集中力、色彩感覚、構成力、達成感を養う。大人にはストレス発散やリラックス効果も。
うん、2番だな😑
ちくしょう、ポンコツPゲット❗️
弐号機の調子が良くてチョークを引かなくても
エンジンが掛かっていたから甘く見てた😖
で、チョークを戻すとエンジンが止まる
ん❓️なんでだ❓️🤔
ちょっと待てよ、アイドリング調整してたか❓️
してない😑
うっわ、ボルトゆるゆる
ポンコツP再びゲット❗️😭
締め込んで1800rpmに調整
おお、チョークを引かなくてもアイドリングしているぞ
チョークなしでエンジン始動出来るぞ
ちゅーことはアイドリング調整をしていなかったから
エンジンが掛からなかったのか⁉️
ちっくしょ～、そんなに頻繁にエンジンの載せ替えや
キャブの交換なんてするかよ❗️
やり方忘れてたわ〜い🤣🤣🤣
だけど、エンジンは掛かったが
アイドリングが安定しないし8000rpm以上回らない🤔
CRCを吹きかけて4発はちゃんと爆発していることを確認👍
うん、この時間の空ぶかしは近所迷惑だし時間切れだ
とりあえず、エンジンが掛かったから良しとしよう👍
次はエンジンオイルや冷却水を交換するか
どうせ何十年も交換してないんだろうから😅
何回も言うけど、40年前のエンジンが
ほとんど手入れもしないのに掛かるのだから
日本の製品は素晴らしいな😄
#バイク
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#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
FZ250 PHAZER
01月17日
158グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
2026年YAMAHAの次世代機が遂に姿を現す❗️
ギャザー的な感じでスタート
さて、マフラーは付いたぞ
キャブは弐号機の物だから絶対に問題なし🍐
ガソリンもリザーブにすれば問題ない量はある
これでエンジンが掛からなかったら電気系かな❓️
さあ、準備は整ったセルスイッチON❗️
ポンポンポンと鳴るがアイドリングまで至らず
う〜ん、マフラーから白煙が出ているから
爆発はしているよな
なんで掛からないんだ❓️
フューエルポンプの音が聞こえないので
キャブに繋がるホールを外してみる
ガソリンがダバダバダバ出るので問題ない
空になるとモーターが動き音がするんだね
さて、困ったぞ
爆発しているのにアイドリングしないとは
ＣＤＩが壊れている❓️
プラグか❓️いや、爆発はしているんだよ🤔
だけど、40年物のプラグかも知れない
ここは弐号機のDXプラグをPHAZERに付け替えてみよう
どうせ新品に交換するつもりだから
まずは弐号機のDXプラグを取り外す
思ったより黒い あまり回してないからな😅
そして、PHAZERのプラグも外す
思ったより状態は良いと思ったが
3番のプラグだけが石化していた
う〜ん、これを弐号機に付けるわけにはいかないな
ぶっ壊れてしまう😅
PHAZERに付け替えるから1.8kgに設定して回していたら
あれ❓️なんだこのイヤな感触は⁉️
この感触は舐める寸前じゃないか❓️😱
一旦止めてサービスマニュアルを確認
そしたら、1.3kgだとー⁉️
ヤバいヤバい❗️と1.3kgに修正
なんで間違えた⁉️まだ老眼にはなっていないぞ🤔
ちくしょう、また1ポンコツP溜まってしまった😭
プラグ交換は終わったが雨が降ってきた
雨の中で作業はしたくない漏電の可能性もあるからネ
ちょうどいい時間になったので今日はここまで
明日はエンジン掛かるのか⁉️
こう、ご期待👍
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FZ250 PHAZER
01月16日
210グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
オリジナルなんちゃって君にマフラーを装着編
さて、マフラーを付けるか
左がFZR用で右がPHAZER用
FZR用には2.3番を中継する管が付いてますな
対してPHAZERは付いていない
これがジェットサウンドの秘密かな❓️
ガスケットはたんまり用意してますわ😁
液体ガスケットを塗ってガスケットを固定
マフラーを所定の位置に持ってきて
ナットをねじ込む❗️
が、スタッドボルトが曲がっているのか
マフラーのフランジが曲がっているのか
入れる順番を変えたりするが
これがなかなか入らない😖
このままでは時間だけが過ぎてしまう
なるべくオリジナル感を出したかったがギブアップ😖
スタッドボルトにダブルナットを付けて外す❗️
マフラーを外さなくて取れてよかったよかった
なので一本だけボルトになった😄
それにしても、マフラーを付けるだけで
2時間くらい掛かってしまった😮💨
ポンコツだな、俺😑
時間になってしまったので
エンジン始動は次のお楽しみだ❗️👍
果たして、エンジンは掛かるのか⁉️
お楽しみに❗️👍
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FZ250 PHAZER
01月14日
198グー！
最高出力は14500rpmのPHAZERファン100(万)人に贈る
PHAZER整備記録 褒められて伸びるタイプです😤
よし、天気の良い内に次❗️
オリジナルなんちゃって君を復活させる❗️
とりあえず、エンジンが動くか確認
まぁ、100%動かないけど🤣🤣🤣
いつもの通り、N-VANと直結
イグニッションON❗️
あれ❓️ピクリとも動かん😑
正常ならフューエルポンプが動くはず
そして、セルスイッチをONにしてもまったく動かない😑
ニュートラルランプが点灯しているから電気は来ている
ヒューズか❓️切れてな〜い
バッテリーがダメ過ぎるのか❓️
直結だから関係ないと思うけど
弐号機のバッテリーに積み替えて
それでも動かず
原因があり過ぎて見当がつかない
断線の可能性なんて全箇所だもんな🤣🤣🤣
おや❓️バッテリーバンドに音叉マークが⁉️
なんかカッコイイ😍
それでも、一つ一つ潰して逝くしかない
なんで、まずはフューエルポンプを動かさなければ
線をたどって電源供給のカプラー発見❗️
ここいらはこの前の弐号機の修理で経験済み
異常なし(たぶん)
リレーを発見❗️これがいつもカチカチいっているのか
しかし、完全に沈黙😖
初号機のリレーやら何やらと交換しようとしたが
互換性がないのな、形がまったく違う
だけど、せっかくなんで端子に
パーツクリーナーをぶっかけて元に戻した
ヤベェ、何が原因で動かないのかまったく分からない❗️
は〜、ダメか😮💨
と、あきらめかけてイグニッションをONしたら
カチカチカチカチカチカチとフューエルポンプが動いた
マジか❗️何にもしてないのに❗️🤣🤣🤣
セルスイッチをONしたら動きやがった🤣🤣🤣
マジか❗️なんで❓️🤣🤣🤣
やったぜ、動く可能性が出てきた❗️
セルを長い時間ONにして
エンジンがかかりそうで掛からない
う〜ん、もどかしい😖
しかし、良く聞くとポンポンポンと生っポイ音がする
なんだろう普通の排気音とは違うぞ
と、ふと下を見たら、マフラー付けてねー❗️🤣🤣🤣
さすが俺様 おちゃめちゃん
てへっ😋
長時間外にいたので寒い❗️
トレーニングに行く時間なので
今日はこれで勘弁してやる😤
明日はエンジン掛けるぜ❗️👍
FZ250 PHAZER
01月14日
192グー！
最高出力は14500rpmのPHAZERファン100(万)人に贈る
目指せ❗️Zeal-PHAZER整備記録
インシュレーターを付けてみたが高さはあっているな
キャブレーターも入ったのでこれは問題ない
次はキャブ本体だ
バラしてみたがメインジェットの向こう側が見えない
完全に詰まっとる❗️😖
ガスケットも劣化で柔軟性がなくパキパキ折れる❗️😭
そして、ニードルを差し込む箇所のガスケットが
溶けてこびり付いている❗️
フロートもキャラメル色だ❗️😆
さすが30年間何もしなければこうなるよな
このジェットの向こう側を見るのは
しんどい作業になるし
ガスケットは交換しなければいけないぞ
さて、どうする❓️
これがちゃんとZeal用のOHキットあるんだよな😄
そして、翌日に到着する現代輸送の素晴らしさ
ニードルのところのガスケットがないから
調達しなければならないし
トレーニングに行く時間なので
今日はこの辺で勘弁しといてやるか😤
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