ヤマハ | YAMAHA FZ-X

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

FZ-Xは、インド市場で2021年に登場したネオレトロスタイルのスポーツモデルだった。雰囲気としては、125ccクラスから大排気量までラインナップされたXSRシリーズに近似。FZ-Xは、排気量149ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載し、その保護のためのアンダーカバーを装備。タックロールシートはライダーとパッセンジャー側とで座面に段があった。ヘッドライトは、デイタイムランニングライトも付いたLED灯で、メーターは液晶式。スマートフォン(当時の携帯用情報端末)との連動機能も備えていた。※日本未発売

FZ-Xに関連してモトクルに投稿された写真

  • FZ-X

    21時間前

    23グー!

    【NEW】マフラーサウンド🎧🏍️

    激安中華通販Tで買った“先っぽ” 付けてみたので、サウンド動画撮ってみました👇
    https://youtube.com/shorts/QqMKI9JGUj0?si=pW4QOXi7WY_aRwX1
    ※本文コピーできないので、URLはコメントにも貼ります

    昼頃に何気なく上げて、どこにもリンク出してないのに、もう400回くらい再生されててビビってる😳
    みんなどんな検索ワードで辿り着いてるんだろ…

    音量はというと、
    体感 → めちゃ静か
    一応アプリでも測定 → やっぱ静か
    別の「うるさめに出る」アプリでも測定 →
    ……先代の爆音仕様と同じ数値😇

    アプリ、信用しすぎるなってことかもしれない。

    本音はバッフル抜きたいけど、バッフル有りでも先代の「タワシ詰め」より明らかに抜けは良いから、しばらくこの仕様でいく予定。

    正直、もうちょい軽くなったら「ノーマルマフラーでもいいんじゃ?」って思うくらいスタイルもサウンドもFZ-Xにハマってる👌

    ※繋ぎ目のシリコン盛り盛り問題は、また別の話…😅

    #マフラー交換
    #マフラーサウンド
    #中華パーツ
    #激安カスタム

  • FZ-X

    12月21日

    46グー!

    昨日の土曜日はめっちゃ暖かかった☀️
    20℃あったので午後に近場を流してきました🏍️

    #YAMAHA
    #fzx
    #fzx150
    #fzx好きと繋がりたい
    #yamahaが好きだ
    #カスタム
    #ブラックアウト
    #バイクのある風景
    #ソロツーリング
    #ツーリング
    #バイク日和

  • FZ-X

    12月20日

    32グー!

    雨なのでまだ見に行けてませんが
    MT25かR25かなと!
    R25のみ跨がれていないので
    見に行けたら乗り換えます!

    fzx150が売れるとスムーズなんですが!

    (5月とか…?

  • FZ-X

    12月19日

    41グー!

    久々にバイクで帰省🏠
    400kmは久々にお尻が痛くなりました笑
    手の寒さはグリップヒーターで何とか乗り越えたけど、その他の部分が寒い!
    まだまだ装備が必要だなあ

  • 12月17日

    35グー!

    ふらっと月ヶ瀬まで!
    大型二輪免許取ろうか悩み中…

  • 12月17日

    56グー!

    今日は暖かいので気分良く走れました!
    地元で有名な『のんち』に行きました!
    1200円でこの量…野菜が2度襲ってきました笑
    激アツの餡は最高です!

    走行中の息つき、アイドリングが不安定
    始動が不安定、謎のエンスト、キュル音

    原因が判明しました。
    オイルがコップ1杯分しかありませんでした。
    距離や月日を間違えていたかもしれません。
    漏れは確認できなかったので他に原因が…
    それか前回入れた時に少なかった可能性が…
    投稿しようか迷いましたが自分への戒めの為に
    投稿を決意。2度と無いようカレンダー購入。

    本当に申し訳ない事をしてしまった…
    FZXはまだまだ頑張ってもらいたいのに…
    ダメージが無いことを願うのみ😭

  • FZ-X

    12月17日

    59グー!

    衝動的に走りたくなり、0時から片道34kmほど走りました!!!

    100キロ巡航中にいきなりシフトダウンしたかのような現象が…。前回同様のキュルキュル音が再び…。道路脇でアイドリング状態で見ていたら10秒ほどで消えました。

    なにが問題なんだろう🤔

  • FZ-X

    12月16日

    53グー!

    ハンドル&ミラー交換!
    ついでにグリップヒーターもつけてみたけどかなりいい
    バッ直で電源切り忘れが不安だが、、

    ほんとは逆付けしたかったけど、タンクに干渉するため断念

    まあかなり位置変わったし、慣れてきたらもっと低めにしてもいいかも

    次はシート変えてたいな〜

  • FZ-X

    12月16日

    96グー!

    ライトがかわいいよね!
    小さくて大きいし、そんなとこもかわいい

  • FZ-X

    12月16日

    111グー!

    今日、仕事は公休日なので
    知多半島ツーで海と海鮮丼が
    目的でしたが、2日前に仕事で
    尾骶骨付近を痛めたのが響き
    近場散策に変更😓

    丁度今日は、ドクターイエロー検測日
    ※T4編成は引退済
    T5編成が「下り」で走行
    刈谷市のポイントで待っていると
    ヒュインヒュインみたいな走行音を
    出して通過します。※新幹線には無い音

    刺身定食は、1,200円(税込)
    名古屋市天白区にて初めてのお店
    知多半島に行かずとも
    美味しく頂きました👌

  • FZ-X

    16時間前

    37グー!

    先っぽ交換(2回目)🔧

    前回の先っぽ交換は去年の12月。
    ちょうど1年経ったので、音がデカすぎ&評判もイマイチな先っぽを交換のために、中華通販サイトTで良さげなのを購入。

    先代は素のままだと爆音だったから、自作バッフル入れて使用。
    中で暴れてるのは薄々気づいてたけど、
    今日は「今日で終わり」を察したのか、体感2割増しでうるさい😂

    外してみてビックリ。
    ステンレスの自作バッフル板、まさかの割れ。
    中の効果薄そうな純正(?)バッフルにもガッツリ傷入り。

    で、新先っぽ。
    デカい・クソ重い・中はパンチングメタルのみ。
    正直、それなりの音は覚悟してた。

    装着→エンジン始動で再びビックリ。
    ……え、めっちゃ静か。
    ノーマル音もう忘れたけど、体感ほぼノーマルレベル。
    今まで早朝は道路出てからエンジンかけてたけど、
    これなら駐車場内始動でも問題なさそう。

    レビューで
    「物足りなくてパンチング外した」
    ってのがあったけど、気持ちはわかる。

    バッフル外したい衝動はあるけど、
    しばらくはこのまま様子見予定。

    今日は動画撮れなかったけど、
    音動画はそのうち上げます📹


    #先っぽ交換
    #バッフル
    #中華パーツ

  • 12月16日

    49グー!

    宮ヶ瀬湖と玉子サンド☕️🏍️

    15Tにしてから初の宮ヶ瀬。
    天気は良し、でも雲多め。
    もう少し山奥まで行ってたら、たぶん震えてたやつ。

    街乗りとはまた違うフィーリング
    各ギア4,500〜5,000くらいでシフトアップしていくと、気持ちよく伸びていく。
    15Tもいいじゃないか😊

    駐車場では妙齢のお姉さんが自撮り中。
    「撮りましょうか?」が喉まで出たけど、
    “おっさん案件”になる未来が見えたので静かに撤退😂

    宮ヶ瀬のあとはお決まりの玉子サンド。
    …あれ?400円だったっけ?
    でもここまで来てスルーは無理。
    結局1個お買い上げ。

    帰宅してランチで実食。
    相変わらずの安定感。

    先っぽ交換編に続く…🔧

    #宮ヶ瀬湖
    #スプロケ交換
    #フロントスプロケット
    #15T
    #玉子サンド

  • FZ-X

    12月15日

    45グー!

    今日はツーリング仲間と思い出の場所で思い出の弁当を食べました!

    暖かすぎて上着いらず、パーカー1枚で走れるの最高です!

  • FZ-X

    12月14日

    38グー!

    山側・走り納めプラン

    気温も下がってきているし、路面状況次第では日陰や峠で凍結している可能性も否定できない時期。
    無理はせず、今年最後の山方面の走り納めを想定したプランを検討中。

    プランA:富士山 見納めツーリング
    奥多摩周遊道路 → 小菅 → 大月 → 河口湖 → 山中湖 → 道志 → 宮ヶ瀬湖。
    締めは定番の玉子サンドを買って帰宅。
    距離・景色ともに満足度は高いけど、標高が上がる区間が多いのが気になるところ。

    プランB:玉子サンド目的の軽めコース
    宮ヶ瀬湖まで走って、玉子サンドを買ってそのまま帰宅。
    距離短めで、寒さや路面リスクを最小限にできる安心プラン。

    決行予定は明後日。
    天気予報は降水確率0%の快晴。
    もう少し暖かければ迷わずプランAだけど、この寒さを考えると悩ましい…。

    #走り納め #バイク #ツーリング #宮ヶ瀬 #道志みち #玉子サンド

  • FZ-X

    12月13日

    45グー!

    シートとテール周りを変えようかと思いサイズなどを測ってましたが汎用などのシートは使えなそう…。合うシートをひたすら探すしかないのかな?張り替えだと3〜5万くらいかかるみたい笑

    ⚠️寒いからかエンジンの始動が悪め⚠️
    バッテリーの可能性は低いと思います…
    プラグも2万キロで変えました…
    エンジンかけて1分ほどしてから乗り、走り始めから50mぐらいで信号に捕まった際に何故か回転数が落ちエンスト。インジェクションだから普通はないと知り合いに言われましたがFZX乗りのみなさんどうですか?

  • FZ-X

    12月12日

    39グー!

    【USBチャージャー新調してみた結果】

    冬に向けてグリップヒーター導入。
    電源はUSBだから、スマホ充電と合わせて“2口”必要。
    というわけで安いUSBチャージャーを買ってみたんだけど…

    なんか微妙に長い。
    しかも固定がゆるゆる。

    これだと、走行中の振動で絶対スポッと抜けるやつ。
    まさに“安物買いの銭失い”。
    仕方ないからこれはクルマ用に回すことにした。

    今使ってるやつはシガーソケットから飛び出さないサイズで、ガッチリ固定されて抜ける気ゼロ。
    やっぱり信頼は大事だわ。

    ────────────────────
    【15T化の話・続編】

    交換直後は「まあ違和感ないかな?」くらいだったんだけど、
    今日、八王子労基署まで往復してハッキリした。

    14Tと15T、別物。

    14Tが“キビキビ動く俊敏タイプ”だとしたら、
    15Tは“ちょい重ダル仕様”。
    加速が鈍いから、どうしても各ギア引っ張り気味になるし、4速の出番が増える。

    回転数が下がって燃費アップを期待してたのに、
    これ逆に燃費落ちるパターンじゃない?

    14Tだった頃の感覚は、早めに脳内削除した方が良さそうだ…。


    #USB電源
    #グリップヒーター導入
    #安物買いの銭失い
    #振動で抜ける問題
    #スプロケ交換
    #15T化
    #14Tのキビキビ感
    #加速モッサリ問題
    #燃費どうなる

  • FZ-X

    12月11日

    36グー!

    フロントスプロケを14T → 15Tへ換装してみた話。

    まったり寄りになると言われる15T。
    先輩方の報告を読み漁って、同じモデルを導入。

    軽くチェンシコしてカバー外そうとしたら、転倒で曲がった左ステップが仕事を邪魔してくる…。
    素直に外れてくれないの、地味にストレス。

    で、外したカバー……想像以上にドロドロ。
    中の丸いゴムはOリングっぽい?
    チェーンは完全に寿命。今回同時交換しなかったのをちょっと後悔。

    新旧スプロケ比較。
    直径は15Tがちょいデカくて、固定プレートのネジが2本

    締めすぎ病が発動しないように、今回からネジ止め剤を投入。
    チェーンの遊びは3cmでセット。定規で下に引っ張ってだいたいそのくらい。

    仕上げに注油して試走。
    いつもの通勤ルートを流した感想は…メーター見ないと変化がわからない…。

    加速が鈍るとか、発進が重くなるとか言われるけど、FZ-X乗りならそこまで気にならなさそう。
    むしろメーター見ると「いつもの速度で回転数が数百低い」という地味な嬉しさ。

    ひとつだけ「ん?」となったのは、高めのギアで回転が落ちた時。
    アクセル開けてもついてこないから、素直にギア落とした方が気持ちいい。

    まとめると、
    “のんびり走るFZ-X” に15Tはかなり相性いいと思う。
    回転下がるし、街乗りメインならアリ寄りのアリ。

    #フロントスプロケット #スプロケット交換 #15T化 #チェンシコ #通勤バイク

  • FZ-X

    12月14日

    76グー!

    朝通院がかなり早く終わったので、その足で三浦半島の畑を通って城ヶ島へ😀
    そのまま、葉山御用邸→鶴岡八幡宮経由で、10年来付き合いのある、栄区鍛冶ケ谷町のパンとカレーの店ぷらさんぬさんへパンを買いによりました😀
    これで1040円😁
    ここ実はNPOさんがやっているお店なのですが、カレーも以前カレーのイベントで入賞した経歴もあったりします
    焼きカレーが人気です☺️
    トータル100キロ弱で朝から良い半日コースで、楽しかったです😁

  • FZ-X

    12月10日

    47グー!

    冬の海沿いは綺麗です!
    ビキニのお姉さんはいませんでしたが
    犬はいっぱいいました!可愛い!

    うちのポメ2匹はめちゃくちゃ可愛いですが!

  • FZ-X

    12月09日

    85グー!

    朝ご飯買って、ガソリン入れがてらシーパラのあたりを一回り☺️
    時々、次はこれを手放して400クラスを買おうかな?って考えたりしちゃうのですが、乗ると「乗りやすいなぁ」「楽だなあ」「運転楽しいなあ」って感じて思い直します😁
    最近は近場ばかりなので、たまにはこれでも遠出しないと…😥

  • FZ-X

    12月08日

    41グー!

    スマホホルダー真ん中につけてたので
    メーター見えずUSB使えずで困ってました…
    のでついに付けてしまいました。

    ゴールドにしようかと思いましたが思いのほかゴールドの人が多いのでこれからはブラック×シルバーで行こうと思います!

    追記
    液晶がしっかり見える。前まで視線を落としていたところ落とさずにナビを見れる。
    カスタム大正解でした。
    次はグリップかな…。レバー変えたいけど
    他の方見てると削ったりしてるみたい。
    道具ないし怖いからやめておこう。

  • FZ-X

    12月08日

    43グー!

    プラグきた

    純正にするかどうか悩んだけど、試しにちょっといいヤツにした

    値段は倍でも、耐久性も2〜3倍ならね

    先っぽ変える前にプラグだけ変えて体感できるかやってみるかな

    問題は締め過ぎ注意!
    10〜12Nってそんなに強くない
    オイルフィルターのフタと同じくらいにね…

  • FZ-X

    12月06日

    43グー!

    FZXは街乗り用だから攻めたら擦ってしまった。
    ごめんよ…

    アドレスv50、2年目だけどタイヤ交換してなくてギリギリまで耐えてたけど流石に交換時期!
    エアバルブも変えました!
    タイヤは前後で6000円ほど。エアバルブ1200円
    工賃込み込みで13300円。安いよね!?
    まだ6000キロしか走ってないけど!
    35jから44jにしたからか乗り味が違う!
    心なしか加速感も良い(地面を捉えてる?)感じ

    アドレスもFZXも2年目の為、お金かかる時期
    乗り越えなければ🔥

  • FZ-X

    12月04日

    44グー!

    デカ…すぎ…

    液状シリコンまだ届かず。とりあえず仮当てしてサイズ感チェック🔧

    第一印象「ん?デカくね?」
    現状との比較
    ・サイズ:約3.5倍😳
    ・重量:推定5倍増(ノーマル比でも2倍)
    ・見た目のインパクト:予想の斜め上

    気になるポイント
    音量問題
    → 今もうるさいから誤差の範囲…だと信じたい
    → 検問で止められても音量指摘されたことないし、まぁセーフ…だよね?🤔

    最大の懸念:重量
    非力なFZ-Xにこの重さ…大丈夫か本当に💦
    マフラー交換って”軽量化”が定石なのに、真逆いってる感あるんだが

    次のステップ
    シリコン到着待ち→本組み→インプレ予定
    吉と出るか凶と出るか…乞うご期待👊

    #マフラー交換 #カスタム迷走中 #重量増という選択

  • FZ-X

    12月04日

    56グー!

    風は冷たいけど日は暖かい!
    たまには違うバイク乗ると刺激がありますね!
    CB250R パワーが桁違いですね…
    加速は死ぬほど早く感じます…

    なんだんだ乗りやすいのはFZX150ですけど!

  • FZ-X

    12月02日

    33グー!

    新しい先っぽ🏍️

    今のやつが不満ってわけじゃないんだけどね

    職場で「族車じゃん」「直管?w」ってイジられるのは日常茶飯事だし、この前信号待ちで軽バン乗ったドカチンのおにーさんに「音おかしくない?排気漏れてるよ」って心配されたし、「この音で正常なんすよ〜」って返したけど、まぁ気になってたんだよね

    で、中華通販Tで見つけたやつが安くなってたからポチってしまった✨

    今のより2.5倍くらい重いのが気になるけど、Rebelに合うって言うからきっと大丈夫だろう(今のもRebel用)

    【重要】バッフルはパンチングのみ
    レビュー見ると真っ二つ:
    ・「うるさすぎ」派 → 多数
    ・「物足りないからバッフル抜いた」派 → 少数

    見た感じ、たぶんうるさい方に1票🤣
    もしアレだったらタワシでも詰めとくわ

    取り付けは次の休みまでお預け〜
    音の変化が楽しみ!

    #マフラー交換 #バイクカスタム #爆音注意 #タワシ消音

  • 11月30日

    21グー!

    道の駅の木に生えていた。
    多分たべれるやつ😁
    こんな事もあるんですね〜

  • FZ-X

    11月30日

    45グー!

    私が乗っているFZX150はサイドパーツが1部シルバーです。より黒を推す為、塗装を考えています。カウルとフレームバーはツヤありなので迷ってます!

    そこで皆さんにご相談でツヤありとツヤなし
    どっちが良さそうですか?
    ツヤあり ① ツヤなし ② でコメント
    よろしくお願いします🙌

    またはそれ以外の色、現状維持は別途コメントくださいませ🙇

  • FZ-X

    11月30日

    36グー!

    昨日の洗車は今日の為!
    久しぶりの月末休み走ります!

    新たな相棒3号カメロンパンを加え旅に出ます!

    樹脂カバーパーツが劣化してたのでビニールテープで応急処置。2年と2万キロも走ればボロが出てきますね!

  • FZ-X

    11月29日

    30グー!

    増し締めした話

    この前のオイル交換、「締めた!」って思ってたのに…
    気づいたらオイルがじんわり滲んでた😅

    ビビって最後の一押しが甘かったらしい
    というわけで増し締め作業

    使ったのは100均の短いレンチ。
    これが意外とベストアンサーだった👍

    長いハンドルのレンチだと力加減が分かりにくいけど、短いレンチなら「お、これ以上ヤバいな」って感覚が指先でわかる

    正直10〜20N・mくらいならトルクレンチいらない説あるわ
    ※ただし私のトルクレンチは5〜60N・mの広範囲タイプ
    アクスルシャフトと兼用だから、繊細な締め付けには向いてない

    結論:
    ドレンボルトとオイルフィルターのフタは、もう手トルクで締める派になりました🔧

    バイクの下のシミはオイルが漏れてできたシミ…

    #バイクメンテ #オイル交換 #ドレンボルト #整備記録 #バイク整備あるある #失敗から学ぶ #トルクレンチ #100均工具

もっと見る