ハスクバーナ（Husqvarna） スヴァルトピレン125 | SVARTPILEN 125に関連して投稿された写真/画像

SVARTPILEN 125

今日は祝日㊗️で仕事休み…なのですが…雨☔。
スヴァルトピレン125 のラジエターカバーを密林で購入しました。@125201 さんが過去に投稿されていましたが、サイズが合わないかも？…やっぱり幅が長くて合わない🤔…で、参考にさせて頂き加工しました(めっちゃ助かったです。ありがとうございます😊)。切り出してヤスリで整えマーカーで塗った後圧着テープで保護👍。
余っていた飾りワッシャーも使用し無事に装着出来ました✨✨✨。

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明日はクソ寒いそうで雪も降るかも？ということで夜にも関わらずバッグサポートにスペーサーを噛ませました。

気になったら早く終わらせたいんですよね。

アルミパイプを52mmに切り出しスペーサー代わりに。本当は50mmの高ナットあたりが強度的にもベストなんですがそんな長い高ナットはホームセンターにはなく取り敢えずアルミパイプで代用。

まだ明日はクソ寒いそうで雪も降るかも？ということで夜にも関わらずバッグサポートにスペーサーを噛ませました。

気になったら早く終わらせたいんですよね。

アルミパイプを52mmに切り出しスペーサー代わりに。本当は50mmの高ナットあたりが強度的にもベストなんですがそんな長い高ナットはホームセンターにはなく、取り敢えずアルミパイプで代用。

まだサイドバッグが無いので分かりませんが多分、大丈夫そう・・・かな？

サイドバッグが無いので分かりませんが多分、大丈夫そう・・・かな？

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SPの積載量を増やすためにサイドバッグサポートを購入。

ウインカーステーに共締めするのですがステーのボルトが鬼トルク過ぎて取れない。なんとか3本は外せたものの残り1本がうんともすんともしない。

最終手段、インパクトドライバーを使ったらボルトが舐めました。

あ、コレやばいな〜と思いつつもエキストラクター+インパクトドライバーでなんとか危機を脱する。

インド人、規定トルク守ってる？

で、バッグーサポートですが、こちらも取説がないのであーでもないこーでもないと小一時間ほど悩みつつもなんとか装着。

・・・これサイドバッグ付けたらウインカーに干渉するね・・・。

う〜ん、今日は上手くいかないぜ〜。

スペーサを咬まして何とか回避するしか無さそうですね。

SVARTPILEN 125

先日たまたま香川県の東の方で仕事がありましたので帰りに 庵治町にある KTM香川 に寄ってきました。スヴァルトピレン125のオーナー変更を頼んだら、コンピュータ診断するので…
五万円必要です…って……頼まんワ💢
前オーナーも「納車で五万円払った」って言ってましたが…ボリ過ぎや😣
まあパーツの発注はしてくれるので
アクセルワイヤーと
クラッチワイヤーを注文しました。
お値段🤔
Z125PRO
アクセルワイヤー……¥1.243
クラッチワイヤー……¥2.079
スヴァルトピレン
アクセルワイヤー……¥3.920 😳
クラッチワイヤー……¥5.950 😳
約３倍🥹🥹🥹🥹💸💸💸💸
オーナーズマニュアル ダウンロードしてたら途中でプリンターのインクが切れてちょっとカスれた…まぁ えーか🤔

SVARTPILEN 125

日がさしてきたので勇んで出撃したけど余りの寒さで１時間で撃沈…🥶。
まだまだ不慣れなスヴァルトピレン…
いつもの紫雲出山麓まで☺️。
さすがのツインカムエンジン…
一万回転(頭打ち)迄一気に回ります。
下は非力なので回してナンボ…な 感じでした。お写真スペース余ったのでプラモを少々…
バンダイHG ボトムズとオプションパーツ&
#ガンプラ RG ストライクフリーダム チタニウムフィニッシュ✨をば☺️

• #ガンプラ

SVARTPILEN 125

バイクを買ってから2年目にして初めてオイル交換を自分でしました、今までディーラーに出してましたが遠いし、高いし…

オイルはインテグラRでも愛用していたスピードマスターのバイク用（ヤフーショッピングで1本¥2,288）
バイクのオイルってあまりレビューがないから気になってました笑
今回消耗品は分けて頂いた分を使いました
ありがとうございます🥹
他消耗品（キジマ）の品番がこちら💁🏻‍♂️
・KTM-08700（オイルエレメント）
・KTM-08703（エレメントOリング）
・KTM-08704（ドレンボルトOリング）
ドレンを開けた中にストレーナーがいてそこにもOリング使ってますが品番が分からず今回変えてません

純正motorexよりギアの入りもいいしレスポンスもいいし何より安く済むからこれからも自分でやろうかな〜
ちなみにオイル交換までのservice距離のリセットはservice画面にしてsetボタンをかなり長く押してるとリセットされました👍🏻

3枚目の写真のレベルゲージの曇りってエンジンバラさないとどうにもならないんですかね〜
抜いたオイルは白濁してなかったですが…

SVARTPILEN 125

増車(知人より譲り受け…安く…)です。
ハスクバーナ スヴァルトピレン125
最愛の奥様の冷やかな目…🥶
寒波がナマヌルく感じるほど…
来年度も働く条件付で…😣。
奥様大好きなバナナチップス ナッツ入りも賄賂に渡して…お迎え出来ました😅
で…早速ぷちイジってます。
エアバルブキャップ
サイドカウルボルト
バーエンドミラー(ヤフオクの出物🩷)等
重たいリアフェンダーは前オーナーが外してフェンダーレスにしてました😊。延長泥よけは100均のまな板(無改造でボルトオン)らしいです🤣🤣🤣。軽く走って来ましたがマフラーが静か過ぎ…やはり少々爆音じゃないと…🤔🤣🤣🤣

一眼レフで写真撮ってもらいました✨
携帯カメラでは味わえないかっこよさが溢れ出てます🙌🏻
ありがとうございました！

SVARTPILEN 125

今日も暖かな陽光の中 新風が☺️☺️☺️。
#天使🪽降臨
しかし、去年の3月に撮ったお写真📸
はズボンの裾が余ってたのが…今では寸足らず…足だけでも3〜4cm伸びた(育った)孫ちゃん…😳。
今日も大好きな ねるねるのお菓子食べてご満悦🩷。
この後スーパーやらゲーセン行って散財💸💸💸💸。クレーンゲームで獲れる ちいかわの ぬいぐるみがお気に入りらしく今日も１個ゲット👍。
9枚目…最近ちょっと気になる
SVARTPILEN
(ハスクバーナ スバルトピレン 125cc…)

• #天使🪽降臨

SVARTPILEN 125

早く暖かくなってほしいですね〜🌞

SVARTPILEN 125

皆様、良いお年を〜。

SVARTPILEN 125

昨日、転倒した左側面を重点的に新たな破損箇所がないか再チェック。

1枚目:リアボックスに付けていたドリンクホルダーが破損。修理不可。でもこいつがクッションになってくれたおかげで大きな破損を免れた今回の立役者。ありがとう。

2枚目:ツールバックに僅かな擦り傷。これも緩衝材の役割を果たしてくれたのかも。

3枚目:エンジンガードに僅かな傷。補修するまでもないかな？エンジンガード様様。

4枚目:バーエンドのヘルメットホルダー。ドリンクホルダーを除けばこれが1番大きなガリ傷。ペンキでちょちょいと塗れば大丈夫なレベル。

5枚目:懸念していたハンドルの左曲がり。初めはハンドルが変形したかフォーク周りの歪みを考えましたが、ヘッドライトやメーターは真っ直ぐなのでやはりハンドルが怪しい？と思ったがどうやらハンドルポストがズレていそう。写真の赤矢印は【SVARTPILEN】の文字に対して並行だが左のボルトの中心がズレている。多分、ハンドル外してその下のボルトを緩めてハンドルポストを元に戻せば治ると思われる。

氷の上で滑って転んだ割には奇跡的な軽傷。転んだ時、自分の状態を確認した後、修理代のことも同時に頭に浮かんだよ。

年末年始は何だかんだで忙しいけど1月中には直したい。

SVARTPILEN 125

続き。

その後、大岩展望台、物見岩と絶景ポイントを案内していただき東京オリンピックのカヌー・ポーランドチームのキャンプ地でキャンプde chillタイム。

各々、思い思いにキャンプを堪能。僕もお湯を沸かしてもらい、カップ麺をいただく。@60735 さんからラーメン具材セット、@135097 さんからはホットサンドの差し入れをいただきお腹いっぱいに。ホットサンドのパンの香ばしさが絶品でした。

僕もラーツーセット買おうかしら。

その後はしばらくマスツーを楽しみ、八百津辺りで解散。

普段、ソロばかりなのでハプニングも含めめっちゃ楽しかったです。

SVARTPILEN 125

今日は@115084 さんからラーツーに誘っていただき久々のマスツー。

ラーツーと聞いて何を思ったか、「みんなで走った後、年越しそばよろしく美味しいラーメン屋で今年を〆るんかな？」と勝手に思い込み手ぶらのまま参加。

第一待ち合わせで@115084 さんのリアボックス内を見て気付く。

あ、キャンプ飯がラーメンのやつや！！

時すでに遅し。幸いにも@115084 さんが多めに水等を用意していただいていたのでコンビニに寄ってカップ麺とおにぎりをゲットしてお湯だけいただくことに。

その後、【道の駅　可児ッテ】で@135097 さん、@102186 さん、@60735 さんと合流。

「林道には行かないので大丈夫」との事なので安心していましたが、シェルパ×2台に@60735 さんのCRFラリーが見えた時には「あ、これ、獣道走るやつじゃん」と腹を括る。

誰かが言っていた。

「オフ車乗りの【大丈夫】は鵜呑みにするな！！」

まぁ、そんなことはなくちゃんと舗装した道を案内してもらいました。

道中、先行していた皆さんが心配そうにこっちを見ている。

視線の先にはぱっと見、薄く雪が積もっている箇所があり、「あ、雪で滑らないように」って事かなと思い普通に進入。

思いっきり道が凍っていてすってんころりん。

漫画のようにヘッドライトスライディングをかます。

取り敢えず冷静に
「腕、有る！」
「足、有る！！」
「首、繋がってる！！！」
「痛いところ無し！！！！」
生きていることを確認する。

バイクも奇跡的に軽傷。

皆さん、氷の上にも関わらず手際よくバイクを移動させてくれました。

これ一人だったら起こす時にバイクと一緒に谷底に落ちていたなと思うと皆さんにめっちゃ感謝です。

長くなったので続く。

本日はヨシと夫妻さんに教えていただいた珍しいメーカー多めの試乗会に一緒に行ってきました。試乗会は初めて。

Benelli、Modial、A･J･S、ITALJET等オシャレなバイクを作っているメーカーがいっぱい。

その中でも目を引いたのがCFmotoの【PAPIO】。

昔のレーサーレプリカっぽい2灯ヘッドライトやサイドカウルに液晶が埋め込まれてたりと他のバイクはカッコ良さに振り切っている中、何か憎めない可愛さが気になりました。

結局、試乗はせず見て楽しんだ後は行こう行こうと言いつつも中々、実現しなかったツーリングをすることに。

場所はモネの池まで。かなり近場ですが、念願叶ってのツーリングでした。

お昼はそこから少し走ったところにある【うまけりゃいいや福佐屋】さんで自家製カレーをいただきました。そこまで辛くは無いですがスパイスの効いたカツカレーが950円とコスパが非常に良い良店。川沿いにあり敷地内に生えている草木も紅葉して雰囲気も抜群。今度は自家製ハンバーガーも食べてみたい。

最後は敷地内の紅葉と一緒に並んで写真をパシャリ。

今度は計画立ててツーリング行きましょう。　

【奥三河おもてなしミーティング】に参加してきました。

茶臼山辺りでは紅葉が始まっているとの事なので期待していましたが奥三河はまだまだでした。

会場でお声をかけてくれた皆様ありがとうございました。

帰りに香嵐渓に寄ってみましたがこちらも全然。もみじ祭りも開催していましたが結局、素通り。

お昼は【とろろ庵】ですき焼きとろろ丼。

いや〜すっかり寒くなってきましたな〜。気持ちよくバイクに乗れる時期が短すぎませんか？

SVARTPILEN 125

憧れだったヴィットピレン化をしまして
ヴィットピレン125になりました笑
バックステップも付けたいのですが部品だけで9万くらいして無理そうです😇

SVARTPILEN 125

以前、アリエクで「何かに使えないかな？」と思い500円ぐらいで買ったパーツが出てきました。

本来はモトグッチのV85 TTの耳の辺りに付けるニッチな風防です。

角度の調整が出来ない、穴サイズが20mm等、思ったより使い勝手が良くなく存在すら忘れていたアーティファクト。

何とか活かせないかな？と思い試行錯誤の上、穴のサイズを22mmまで拡張してスヴァルトピレンのフレームに装着。なんかよく分からないカバーの出来上がり。割とフィットしてる。

カフェGNはクラシックな色に衣替えしたつもりが、思ったよりレーシーな感じがしてきたので以前より計画していたフェンダーレス化に着手しようかと思ってます。クラシカルな感じも良いんですけね。

6枚目からは雑コラビフォーアフターイメージ。

日曜日の【caferacer day】は残念ながら雨で行けないかな？

SVARTPILEN 125

ちょっとしたワンポイントカスタム。

サイドカバーを留めているボルトを交換。チタン製との事。

色は「青」「黒」「金」が有りましたが、めっちゃ悩んで「金」を選択。

それとは別にここ3週間ほどかけてカフェGNをお色直し。今日は最後のクリア塗装して来週に装着予定。

ニャンコが換毛期のため、どうしても抜け毛が何処からともなく舞ってきて塗装の邪魔をするので、家に眠ってたテントを引っ張り出してきてその中で塗装するも、それでも多少の抜け毛が付いてしまい場所によっては残念なところも出来てしまいました。

こういう理由でも塗装に苦手意識を持つ原因になるんだよな〜。塗装ブースで塗装したい。

SVARTPILEN 125

納車されて3ヶ月、1000km縛りも無くなったのでsvartpilen125のインプレ・レビューをしてみましょう。

先ずは【長所】
・見た目のカッコ良さは唯一無二。
・クラス最高の15hpで街乗り問わず色々な場面で問題なく活躍できる。
・各パーツが125ccとは思えないほど豪華。割引を考えると非常にお買い得。スーパーカブやモンキーより安い。
・ブレーキの効きは中々。(フロントのみ)
・ポジショニングが楽。シート、ハンドル、ステップの位置が絶妙。これは身長による所が大きいかも。
・フレーム等401や250とほぼ共通なので意外とカスタムパーツが豊富。またDUKEとも互換性が有るのでこちらからも流用可能。

【短所】(こっちの方が多い。)
・シート高。835mm。足つき悪し。
・シートが硬い。人によっては割と拷問レベル。
・ハイオク。燃費も他の125cc と比べると若干悪い。タンク容量も9.5Lと少なめ。
・燃料計が当てにならない。当てにするなら航続可能距離の数字。
・フロントブレーキの反面、リアはABSが付いているが作動することはないぐらい効きが悪い。
・故障や事故った時のパーツ供給や修理に時間がかかる。
・6速がスッカスカ。6速を使うにはかなり高回転をキープする必要がある。高速に乗れないのでほとんど使わない。
・メットホルダーがないのが地味に欠点。後付け品は有り。あとUSBぐらいは最初から付いていて欲しい。取り出し用のアクセサリー電源×2と常時電源×1のカプラーは有ります。
・ボックス等を付けると一気にダサくなる。カスタムのバランスが難しい。
・メーターのボタンが硬い。マジで硬い。運転中に気軽に表示を変えられない。
・親会社のKTMの財政状況が不安。

【GN125との比較】
・馬力では勝っているが12.5hpのGNと加速は余り変わらない。どちらも1速2速は使えない。
・シート高が高いので運転中、目線もかなりの高さを感じる。交互に乗ると違和感がパない。脳がバグる。
・GNよりも振動が少なく、音も静かで疲れにくい。
・軽いと言っても146kg。GNの110kgからするとやはり重い。
・重いがジャメリカンのGNよりヒラヒラ乗れるため、乗っていて楽しいのはS•P。
・剛性はS･Pの圧勝。
・見た目の高級感もS･Pの圧勝。
・だが、チリ合わせや溶接がGNと一緒で雑。インドvsチャイナの品質は勝敗つかず。

【その他】
・ニーグリップするとタンクカバーの素材が滑るのでパッドは必須か？ニーグリップはしやすい。
・所有者が少ないので情報も少なめ。モデルチェンジしたため旧モデルの情報はこれからも出ない。先人の知恵が使えない。
・125ccは海外では新型が発売されているが日本では発売予定なし。旧モデルも在庫限りなので新車がもう買えない。
・125ccなので日常の足にも使いたいがそこそこの重量なので都度の取り回しが割と億劫。

【結論】
色々と書きましたが、走ってヨシ、回してヨシ、曲がってヨシ、見惚れてヨシと125ccとしては申し分ないバイクだと思います。一番の難点はやはり835mmのシート高でしょう。足が長い方は問題ないと思いますが、165〜170cmの平均的な身長だとやはり足つきが気になると思います。

今日は遅めの夏休み。最近、涼しくなり絶好のツーリング日和。

何処に行こうか迷っていたところ、職場の後輩のススメにより絶賛、恐竜と眼鏡に全振りしている福井県まで出向くことに。

目的地は当然【福井県立恐竜博物館】に決定。

最近、恐竜雑学でびっくりしたこと。

【ステゴサウルス】
⇅ 9000万年
【ティラノザウルス】
⇅ 6000万年
【人類】

とティラノザウスから見ると人類はステゴサウルスより近しい存在なんだって。ほぇ〜。

まぁ、そう言われてもピンと来ないので実際に化石を見て体感してみることに。

・・・う〜ん、さっぱり分からん。

けど、浪漫は感じられたので良しとしましょう。

お昼は【ごはん屋　ごっつぉ】さんで「福井ランチ」を注文。折角、福井に来たんだから福井を堪能しなければ。

ソースカツ丼に越前そば。小鉢の焼き茄子がめっちゃ美味しかった。

それにしても急に朝方は冷え込む様になりましたね。徳山ダム辺りはライトダウンを着込んでも寒かったです。

SVARTPILEN 125

我が家にスヴァルトピレン125が来て早2ヶ月。備忘録も兼ねてここまで行ったカスタムを見ていきます。
・ヘッドライトガード
・黒い矢のアイコン
・サイドバッグ
・エンジンガード
・オイルフィラーキャップ
・USB電源
・マスタータンクガード
・ニーグリップパッド
・SPステッカー
・ミラー
・タンクキャリアフック
・スマートモニター
・メーターフィルム
・フライスクリーン
・スタンドフック
・マフラーガード
・サイドスタンドプレート
・ナンバープレートベース
・グリップヒーター
・ヘルメットロック型バーエンド
・リアキャリア
・リアボックス
・ラジエーターガード
・アンビエンスライト

ラジエーターガードは3度目の正直で綺麗に収まりました。

2ヶ月間でまぁまぁ弄りましたね。もう弄るところは流石にないかな？

SVARTPILEN 125

初期のSP(スヴァルトピレン)401はサイドカバーのちょっとした所にイエローのラインが入っていて良いアクセントになっている。

2022年のSP125は全体に黒基調で単調。年式によってはサイドカバーの一部やステッププレートやエンジンマウントがシルバーになっていて多少の味変をもたらしている。

というわけで蛍光イエローのテープでラインを引こうと思いバイクを眺めていたら、サイドカバーの前後の隙間の窪みに気づきました。

「ここ光らせたらなんか良くね？」

と思い早速LEDテープを購入。スイッチでON・OFF出来るようにして点灯。

なんという【初音ミク感！！】

まぁ、中々アクセントのある仕上がりになったのではないでしょうか？

序でにW400にスマートモニターつける際にシートが邪魔になったのでSPに被せたところ、ジャストフィット。空いた隙間と固定方法とロックをなんとかすれば綺麗に流用できそう。

【追記】
夜になったので再撮影。昼の方が控えめで差し色っぽい。夜はまぁ、派手ですにゃ。

先週、行く予定だった知多半島ぐるり一人旅に行ってきました。

知多半島を1周するにあたり、寄り道スポットを探していたら某ブログで恰好のローケーション巡りが書いてあったのでそれに倣い出発。

先ずは【つぶてヶ浦】へ向かいます。ここは無料の駐車場も有りちょっと立ち寄るには最高のロケーション。駐車場から少し歩くと目的の場所に。伊勢神宮の海を挟んで向かいにある鳥居らしいです。ウニも居ます。

一通り潮の香りを堪能したら次はデザート。【ぽん菓子専門店　ぽんかふぇ】さんで抹茶アイスを注文。バイクで来店するとオマケにポン菓子も貰えます。SAFETY RIDE！

最後は【Burger志士】さんでハンバーガーとコーラ。そいつがあれば生きていけるぜ〜♪写真だと分かりづらいですが結構デカい。

お土産に志士ガチャ。大久保卿。為政清明。今の政治家に聞かせたい言葉ナンバーワン。

海岸沿いは暑いかと思いきや意外に気分良く走れる気温でした。・・・止まると暑い。

SVARTPILEN 125

ヘルメットをナップスに預けてきました。3日から遅くても1週間ぐらいには返事が来るとの事。さて、どのような返事が来るのか？

一番良いのは在庫があり新品に交換。でもこれは廃盤モデルなので望み薄。

次点は返金されて、ナップスのオンラインショップで同値段で同じ物を購入。

ダメなのは1週間後に返金→9/1からの値上げに巻き込まれる。(オンラインショップも値上げ)

または対応不可でそのまま使えパターン。

明日、朝イチでオンラインショップの値段を要チェックや。

まぁ、色々考えてもしょうがないので、バイク弄りをする事に。バイクというよりはリアボックスの拡張機能の解放です。

左側にドリンクホルダー、右側は謎のハンガーラックを装着。写真みたく斧やショベルも付けられちゃうよ。付けないけど。見た目的な目的が大きいですがボックスに入らない長物を運ぶときに便利ぐらいな程度。

ちょうど、付け終わったぐらいに約束していたヨシさんが我が家に到着。

インカムの接続の調子が悪いので見てほしいとの事。ついでにスマートモニターの電源をアクセサリー電源から分岐する作業も行いました。

色々、トラブル等ありましたがなんとかミッションクリア。もう少しスムーズに作業が出来なかったのが心残り。

残りはヘルメット談義というか一方的に僕が喋って解散。最近、ヨシさんに会う機会が有るのですが、一向に一緒にツーリングに行けていません。

次回会う時は是非、バイクに跨った状態で会いたいですね。

SVARTPILEN 125

ちょいちょいバイクには乗ってますが、約1年ぶりの投稿になります(⁠☉⁠｡⁠☉⁠)⁠!
今日は琵琶湖西岸の定番コース
白鬚神社・トトロの木・メタセコイアの3コンボか〜ら〜の〜小浜市こだま食堂の鯵フライ丼でフィニッシュ!!
やっぱりバイク乗るのって楽しいですよね(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)

初回点検1000kmノルマクリアのために最後の追い込みです。

今日の目標は200km。

最近、行ってない場所は東方面。

じゃ〜、【どんぐりの里いなぶ】に行きまっしょい！！

何処にも寄ることなく、行って来いのツーリング・・・

では寂しいのでお昼は以前、行けなかった【あぶり】さんでがっつりランチをいただくことに。

さて、残り4kmというところまで来ましたが、ハスクバーナのディーラーまで20km弱なのでお店に着く頃にはノルマ達成です。

私にしてはこの1ヶ月まぁまぁ走った方です。クソ暑い中、頑張ったぜ！！

ただ日・月と天気が悪いのでディーラーに持って行くのは来週末になりそうです。

SVARTPILEN 125

スヴァルトピレンに付けたいアイテムベスト5の内、【3位】と【4位】が届きました。

ちなみに
【1位】はエンジンガード
【2位】はラジエーターガード
【5位】はリアキャリア&リアボックス
(※当社調べ)

で4位はヘルメットホルダー。そもそもホルダー自体が付いていないので後付けする必要があります。リアボックスにヘルメットが入るならそれで良いのですが、私の場合は見た目を気にして小さめのボックスをチョイスしたのでジェッペルですら入りません。

色々調べてみるとめっちゃ良さげなホルダーを発見。

一見、バーエンドウェイトに見えますが、鍵でロックを外しアンカーを通せばヘルメットをぶら下げられます。コレかなりの良品に思えますがどうでしょう？見た目も高級感あってカッコいいし。(でも鍵の作りはちゃっちい。)

さて3位はニーグリップパッド。乗っていると割と滑るのでパッドもマストアイテムです。メーカーからアフターパーツのニーグリップパッドも出ていますが、メーカーのイメージ写真とAmazonのレビューの写真を見比べると「なんか君、写真と違くない？」状態です。

その点、今回購入したパッドはいい感じに収まります。実際のグリップの具合も申し分有りませんでした。

少々、目障りなデザインが入っていますが許容範囲。【スヴァルトピレン(黒い矢。でも白い矢のイラスト)】

コレで一通り必要なアイテムは揃ったかな〜と思います。後はツールバッグを買ったので、これは実物が届いてから付けるかどうか判断する予定です。

今日はヨシと夫妻さんから連絡をいただき急遽会うことに。

DUKEカッコ良い！！

ディーラーで見かけた時もS・P目当てで行ったけどDUKEにも目移りしてたんですよね。

暑い中、熱いバイク談義をした後、津島神社をご案内。

桜門前の鳥居をバックに写真を撮るも謎の球体が・・・。御霊？

正門の前でも1枚。その後、安全祈願でご参拝。

今日は暑い中、ありがとうございました。今度は是非ツーリングに連れってください。

SVARTPILEN 125

暑すぎて流石にバイクには乗れないので本日は工作。

前回、加工したラジエーターガードの失敗を反省してしっかり幅を測って切り出し。

左側だけ測って左右同じだけ切り出したら右側が足りてない・・・。バイクってシンメトリーじゃないのね。

もういいやコレで・・・。

前回(今回も)失敗したガードを捨てるのも勿体無いので加工してリアボックスの側面に装着。

何か引っ掛けたり、何か引っ掛けたり、何か引っ掛けたり出来るんではないでしょうか？

一応、一例が最後の写真です。