カワサキ（KAWASAKI） Z250に関連して投稿された写真/画像

Z250

推し仕様✨️になりました(笑)

Z250

ツインサイレンサー用の分岐レイアウトをとりあえず仮止めで☝️
いい！
縦2連、少しズラしでセット！
上下ギリギリクリアランスもバッチリ、
綺麗に並行も出てるぅ✨

明日、本溶接とスプリングフック取り付け！

Z250

早くこのサイレンサー（デュアル）が奏でる音を聞いてみたい🤤✨
とりあえず、腹下のデュアルXパイプ（ツインクロス）は完成しました☝️
ほぼイメージにと鉄板で制作したものと同寸法ぐらいです（画像2）
触媒をカットしたエキマニに繋ぐ予定です
（画像3）
エキマニから一次集合したのち、O2センサーのところでチャンバーぽく作ってるので、あそこで圧力波の膨張→収束で高音を削りつつ低音が増えるらしいです（チャッピー曰く）
その後、デュアルに分けて、Xパイプで分岐→合流を繰り返し排気をぶつける事でパラツイン独自のパルス感を殺せるらしいので、ダブルクロスにしてパルス感をゴリ消しします☝️
その後メイン54φと太めのメイン径（単管）に戻したところで制作してるレゾネーターを配置、更に高音殺します（φ25×200mmで中、高周波に効くとはチャッピー調べ）
その後、パイプをＵターンさせてループパイプで配管長を稼ぎ低音増しを狙います☝️😁

Z250

先週ムッスコと峠に行った時、とあることを確認したくて息子待たせといて峠を軽く♪
（画像2枚目）チタニウムのグリップ（右）に交換したんですが、ちょいと小細工を！
見た目はほぼ同じですが
ワイヤー巻き取り経を41.2φにしてみたので
（画像3）
比べるとこれだけ違います
めちゃくちゃハイスロになってアクセル全開にするのに握り直す事が無くなりました🤤✨

アクセル開度がかなり少なくなってますが、特に乗りづらいとかも無く、百利あって一害なし状態です✨
こちら、￥2800のグリップと、とあるアイデア（￥0）で￥2万近いActiveのハイスロキット並のスロットル径になってます☝️🤤✨

Z250

土曜日はムッスコと峠へちょい走り、まだまだたどたどしい走りなのでゆっくりゆっくり😅
帰りは二人でラーメン食べて帰りました✨
息子と2人っきりでってのはなかなか無いものでいい時間でした♪
洗車した時にこのブラシどうだ!?って使ってみた女性用の化粧ブラシがスプロケ周りやホイールの細かいとこにめちゃくちゃ良かったので✨
買って来ましたが、ブラシ根元の金属部分でバイクに傷付けそうなのでビニールテープ巻いて保護✨

阿蘇んで来ました④

最後は、
ホンダ熊本ウェルカムパークへ
先ずはサーキット場見学
グロムの耐久レースの練習か？
沢山走ってました✨
同じグロムだからトップスピードは
変わらないと思ってましたが
１台フルカウルにしたバイクが
バックストレートで他のバイクを
抜いて行くのを見たら空気抵抗で
こんなに違うのか?と思いましたね。
そしてウェルカムパークの中へ
CBR乗ってた時に来たかったですね!
今はカワサキに乗って居るので
少し気が引きます😊
でもジャケット脱ぐと
ホンダの文字の入ったらシャツ👕で
堂々と行こうと思っていたら
@93313 さんも同じ考えでした😊
中に入るとCB1000Fが出迎え！
これが噂のコーナーリングの撮影スポット！
@93313 さんはコーナーの先に目線ですが
私は、ついついカメラ目線になってました😩
懐かしいバイクが・・・
次の投稿で

阿蘇んで来ました③

お昼ご飯は
ニュー丸福と言うお店でした
最初お客さんが多いかも知れない
って事でしたが、
私達は、持ってますね!
空いてました😁
直ぐに座れて
食事も早く出て来て待ち時間ほとんど無し
とり天定食が、お勧めだったので
いただきました✨
調味料🧂何もつけなかったですが
とり天だけでも美味しくいただけましたね。
ボリュームも有り
良かったです😊
いつもだと駐車場にバイク停められないくらい
沢山お客さんが多いとか、
今回は余裕で停めてラッキーです😊
食事をしてから
大観峰へ
阿蘇に来たら必ず来る所ですね。
霞が少しかかってて、ちょっと残念ですが、
それでも、雄大な眺めが出来ました。

Z250

久々、バイク🏍乗ったよ♪♪
近くの海まで来てみたww

阿蘇んで来ました②

連投になります
ケニーロードから
道の駅あそ望の郷くぎのへ
ここからの眺めは最高！
お店に馬刺が売ってましたが
熊本県産の物では無かった
なんでやねん！と思わずツッコミたくなりました
TOILETと一休みして
いざソフトクリーム🍦を食べに
阿蘇山噴煙展望公園に
ここは来た事無かったですね。
さっそく、くまモンから貰った
火山灰ソフトクリーム🍦
外で食べて天気が良かったから
さらに美味しく感じました👍
ゴマが効いてますね。

阿蘇んで来ました①

３月29日
先週に引続き熊本県へ
鹿児島〜八代のセブンイレブンに
待ち合わせ７時の為
我が家から下道通り4時間弱
なので余裕みて2時半頃家を出発！
明け方は意外と冷え込み
何回もコンビニよりホットコーヒーで
暖を取りながら、八代のセブンイレブンに
1番に到着！
そこで、
@137228 さん
@93313 さん
と一緒に道の駅大津へ
道の駅大津で
久しぶりに
@106748 さん
@122800 さん
と合流して
先ずは、ケニーロードに
今回２回目でした😊
１回目の時はZ250買って１週間くらい
だったので、また慣れてなかったですが
今回は慣れて来てたので
楽しく走れました。
前を走るリッターバイクに
なんとか着いて行けました😩

蒲フォルニアまで走らせてきました🏍️

地元巡りもたまには良いねー。

苫田ダムの表？？

みんな、ダム湖と橋くらいまでで終わるよねー

なんか気になったので行ってみた！

ダムの管理事務所に行けば、多分、ダムカードもらえると思う！

昔もらったから記憶が、、、、


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#苫田ダム　

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Z250

サイレンサーも届きました✨
Amazonで1つ￥16800だったものをアリエクで2つで￥9600で購入したので🤤
安すぎてクオリティが不安でしたけど、申し分ないクオリティでした✨

マフラー進捗は、腹下の中間パイプがやっとここまで繋がりました😁
相変わらず溶接汚いケド悪魔の角みたいでイカつい!!

金甲山に初めてバイクで来てみたよー。

細くてボコボコでクネクネの道は、

好きな人は好きなんだろーなー

と思いつつ

ドキドキヒヤヒヤしながら

バイクの向きは、高所恐怖症すぎて、

連れに変えてもらいました。

その後は、梶谷で満腹ご飯(^O^)

ごちそうさまでした。

#モトクル広報部
#金甲山　

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Z250

2026.03.20
春分の日でお休みですが、プチ仕事と外食を絡めて夕方から夜ツーへ🏍️

1️⃣2️⃣
マジックアワーの終わり頃（マリンピア神戸）

3️⃣4️⃣
タイミング良く１９時からの明石海峡大橋レインボー🏳️‍🌈ライトアップと

5️⃣6️⃣7️⃣
移動してアジュール舞子から

Z250

ワイマシン、「motoGPぽく」ってチャッピーにリクエストしたらこんななりました😂

マフラー制作、溶接は汚ったないけどやりたいレイアウトでぼちぼち繋げてますw
途中だけど既にエグいw
エキパイ2-1集合から再びデュアルに分けて、そのパイプをクロス！それをもう1回繰り返すWクロス管にしようかと思ってます🤤

Z250

アレ!?
チタニウムのグリップ来た!?!?
🤔
一昨日来たシルバーのは!?アレ!?
ラッキー😂
2個来たwwwwww

お久しぶりです！
やっと寒さも緩んで、🌸がちらほら...
通勤ライダーも冬眠から覚めました(笑)
時間があったのでちょっとお散歩してきました
この辺りは🌸との写真は週末くらいがちょうどいいかもです😄

Z250

朝活
コンビニ🏪でお茶を買って、少し休憩

ほぼ今年初乗り！見た目より寒かったぁ🥶

Z250

ツルンツルンクリンクリンのカーボンパイプグリップ、変更しました（2枚目after）
購入したカラーはチタニウム（画像3枚目）のハズが、随分とまぁシルバー寄り🙄
もうツルツルクルクル怖いのでコレでいいやと諦め😵💦
バーエンドはせめてグリーン入れとくかとラップ塗装でキャンディグリーンにしときました（画像4枚目）
その後は洗車 ☝️
マキタ100V！
（バッテリータイプよりパワフルなのであえてコード式）
と、爆風ブロワーで有名なｴｱﾛﾂｰﾙｽﾞのMK-2を仕入れたので使い比べ☝️

圧倒的に風はMK-2の方があるんですが、車のボディの水滴はけ具合はマキタが圧勝でした
なんかMK-2風速は凄いんですが、飛び散らせるばっかりで細かい水滴がボディにめちゃくちゃ残る・・・極小の水滴は風の影響を受けづらいのかなかなか飛ばない😵💦

マキタの方は水滴飛ばすっていうより風圧で押してく感じなんですが、押し転がしながら小さい水滴を巻き込み合体してくのでボディに水滴残りが全くないと言っていいほど🤣

Z250

おはようございます😃
市房ダムへ花見に行って来ます
朝雲ってますが
@93313 さんとの待ち合わせ場所に
着いたら晴れて来ました

今日は、バイク・車が
多そうな予感します😊

若戸大橋行ってきました！

地元の方とお知り合いになれて、

案内していただいて

更に、ライトまで照らしてもらって！！！

優しい！！！

いい思い出になりました✨

Z250

Ｚくんのマフラー、我慢出来なくてヤフオクでポチるぅ♪（画像2）
届いたので早速カットw触媒さんさようなら😂
（画像3）
触媒後方のテーパーを使って蓋をしていく！
メガホンからのテーパー絞りでドコドコ感を消す効果も！（画像4）
メイン径は51φにする予定で、中間パイプは36φデュアルをクロスパイプ（ダブルクロス）で、排気を別れては合流でぶつけて、排気脈動を殺していく☝️
とにかくパラツインのパルス感を消すマフラーを作ってみたくて☝️😁
いきなりパイプカットするの不安過ぎるので、36mmにした平板をカットしてどの角度のパーツが何個いるのか、その長さで成立するのか試作していくぅ！（画像5）
このあとはメイン径51φを繋ぎなおしますが、リアタイヤ前で1度Ｕターンしてエンジンまで戻るパイプレイアウトを☝️
エンジン下でもう1度Ｕターンして来るループマフラー&倍直管で低音ゴリ増しを狙っていきます
別パーツでステンレスパイプを使いレゾネーターも作成☝️
ヘルムホルツチャンバーってやつで、共鳴を利用してぶつけ合い、特定の周波数を殺していきます
φ25 200mmで400~500Hzの中、高音域とビビりが削れるそうです
☝️😁

Z250

2026.03.14
昨年末頃から乗れていなかったZ250…
約１４週間ぶりなので、押し掛け覚悟でセル始動😣☹️😳‼️
一発でエンジン始動😄
バッテリーが弱ってると思ってたので感動😂

空気圧が下がっているようなので、ガスチャージとエア調整へ1️⃣
ガソリンいきなり30〜40円ＵＰ…このままだと車からバイクへ通常使用が増えるかも…😱

その後に革ものカフェfiftyさんへお茶しに寄る2️⃣
紅茶＆ブルーベリーチーズケーキで一休み
3️⃣帰ってVTRにも給油しようと帰路へ
（後のDUKEは店の方のバイク）

近場のアウトレットパーク岡崎を散歩しに来ました🏍️
今日は人が少なくて散歩しやすいです

お花見ツーリング。
は、ほんの少しだけ笑

河津桜は、そろそろ終わるねー

Z250

どなたか🥺
Ｚ250/400 NINJA250/400
型式 EX250P/EX250Y
乗りの方でフルエキに変えたから純正のエキゾースト投げてるって方・・
安く譲っていただける方は居ませんか!?🥺

オリジナルマフラー作りたいなと考えてて
純正のエキゾーストパイプ（画像2）
ここまでは純正使いたいんです（画像3）
そこから先はオリジナルで（画像4）
低音出したり高音消したり、パルス感無くしてマルチっぽく（ならないだろけど寄せてみたい）してみたりとか
サイレンサーは画像5を縦2連でツインに
完成イメージは画像6
画像7はチャッピーにイラストを絵に起こしてもらいました😂

Z250

スマホ変わったらいい感じに背景がボケるね

Z250

カラー削ってプリロードアジャスターいれた