カワサキ | KAWASAKI エストレヤ/RS/カスタム | ESTRELLA/RS/Custom
1992年に発売され、2017年をもって生産が終了したエストレヤ。直立した空冷単気筒エンジンはじめ、車体の造形は、1950年代のメグロジュニア(目黒製作所は後にカワサキが吸収)をほうふつとさせるものだった。249ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンが生み出す出力は20psで、同じ空冷単気筒のGB250クラブマンよりも10ps低いものでしかなかったことからも、走りの性能よりも、バイクそのものとしての存在感が、エストレヤの生きる道だったことがわかる。実際に、初期モデルから生産終了まで、細部の造形やメッキ加工、カラーリングなどにこだわり続けた。なお、エストレヤには主に4バリエーションが存在した。1992年登場時の「エストレヤ」は、セパレートタイプのサドルシートにフロントディスクブレーキが組み合わされていた。95年にはシートをダブルシート(前後一体)に変更した「エストレヤRS」が設定され、96年には、エストレヤとRSそれぞれに、フロントのディスクブレーキをダブルリーディングのドラム式とした「エストレヤカスタム」及び「エストレヤRSカスタム」が設定された。なお、少々ややこしい4バリエーション設定は、4年間で終了。2000年からは、エストレヤRSとエストレヤカスタムに集約された。2007年には、平成18年排出ガス規制に適合するためにフューエルインジェクションを装備。これを機に、RSとカスタムの区分はなくなり、ダブルシートにフロントディスクブレーキという組み合わせで、単に「エストレヤ」というモデル名となった。以降はカラーチェンジのみでイヤーモデルを重ね、平成28年排出ガス規制に対応することなく、2017年6月にファイナルエディションを発表した。※日本での販売終了後も、海外での販売は継続された。インドネシアでの名称は「W250」だった。
04月03日
75グー!
ファッションショーの時間ですよ🕘
今年の誕生日プレゼントに買ってもらった赤い革ジャン、デビューしました✨
最新モデルではフルプロテクター仕様になったので、キッチリ入れてます。
着て走って感じたのは、こんな着心地良い革ジャンは初めてー(*⁰▿⁰*)☆
軽くて柔らかくてゴワゴワしない。
最高じゃないですかっ!!
さすがシープレザー。
ヘルメット:Kabuto KAMUI3 LEIA
ジャケット:DEGNERレディースレザージャケット
ジーンズ:Rosso StyleLab
ブーツ:AVIREX YAMATO
お洒落と思ったら👍ください
そう思わなくても👍ください
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイクファッション
04月02日
69グー!
宇治田原がもうちょっとって感じだったので、信楽はまだ咲いてないかな〜
なんて思いながら走ると、やっぱり咲いてませんでした…
宇治田原が今週末、
信楽は来週半ばぐらいが見頃かな?
知らんけど\(//∇//)\
桜が咲いてないので、信楽の町は一気に駆け抜けてしまいました。
信楽高原鐵道雲井駅も、もう飽きられた気がするので〜、
隼人川みずべ公園に来ました。
広くてのんびりした雰囲気のある公園なんだけど、私の知る限りでは🚻がなかったかと。
なので地鶏して少し休憩ぐらいにしましょう。
ところでね、この日は曇り予報だったのね。
ところがどうよ! 晴れてるじゃん♪
赤ジャンデビューに最適なお天気でしたよ。
でも午後から曇るっていうので、ここまでかな。
#桜がない
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイク女子
ESTRELLA/RS/Custom
03月29日
32グー!
12月から始動してなかったエストレヤ乗ってみた。前回ガレージ入れる時燃料コックOFFにして、キャブのガソリンを抜いておいたので セル一発のはずが、いくら回してもかかる様子がない💦
プラグを外して見たら湿っているがかぶるって程でもない。ガソリンが来ていないのかってことで、ドレンを緩めてみたら出てくる、、、ん?
色が普通じゃあなくオレンジ色が濃い感じ。匂いは異常なしだけど、100ccほど抜いたら正常な色のものが出だした。セルを回したら何も無かったようにかかった。それ以降100km程なんの問題もなく快調だった。
なんだったんだろ❓多分燃料コック付近のガスが変質してたのか❓
まあ今後のルーティンとして季節始めはガソリンを100cc抜く作業がプラスされるって事だ。
追伸:ノーマルエストレヤのキャブ仕様の燃料コックにはOFFが無いんですが、私のは改造してOFFを付けました(笑)
03月23日
61グー!
天気のいいうちにテケテケ号にバッテリーを繋ぎ
チョークを引いて点火する
なかなかかからず
セルばかり回して5回目くらいで
ポッポッポッポッポッと言い始め
ようやくブルルンと始動。
それでもチョーク戻すと止まるので
「チョーク引く、ボタンで始動、チョーク戻す、エンジン止まる」
をさらに5回ぐらい繰り返し
ようやくアイドリングで止まらなくなり
試し乗りして不安定なアイドリングも落ち着き
またもマコパに行って帰ってくる。
今年も元気に走っておくれよテケテケ号よ
#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #真駒内公園 #estrella
ESTRELLA/RS/Custom
03月23日
144グー!
おはよー★ONE_PACK😇
昨日はいろいろ野暮用の前に
ちょっとだけ🤏走れました♪
今は多様性を求められる(受け入れる)時代で
いろんな人をどこかで認めなくてはいけない時代なのかも知れません
が
コンプライアンスを理解出来ない人
や
TPOをわきまえ無い人
礼節の無い人
差別をする人
を理解するのは難しい😓
距離を取ることが最善の方法とは思わない
が
他に方法が見つからない・・・
せめて
同じ様な人間にならない(見られない)様に心がけて生きて行きます
ご機嫌も笑顔も自分から
今日も笑って過ごしたいです♪
レッツ🙋🏾モトクル💪
#缶コーヒーはBLACK派
ESTRELLA/RS/Custom
03月21日
23グー!
スピードメーターが完成した。
めんどくさそうな作業なのが目に見えていたので、設計だけやって1年間組まずに放置してた…
これで夜も見やすい。
ということでエストレヤのカスタムはこれにてひと段落!のはずがタコだけが動かんのでいっぺんバラすか…壊れているのか、配線を間違えたのか、添付の回路図の英語が怪しいのか、最大の後悔はなぜ先にコーキングしたのか😭
YouTubeでぼちぼちレストア作業やらオリジナルパーツ作り詳しく紹介したりしてます!☺️よろしくどうぞ
よかったらチャンネル登録して見守ってやってください
110人になった!嬉しい!
😃目指せ、登録者200人!
@ケンチャンネル-c3x
03月16日
102グー!
3/16 今年初乗り
まずはビーノのバッテリー交換
バッテリーはAmazonで買った2000円くらいの激安品
安くてもちゃんとエンジンかかった
どれくらい保つか様子見だけどとりあえず十分かと(^^)
エストレヤに乗り換えて昼飯ツー
滑川市のお食事処たけちゃんさんで昼飯
この内容で500円(税込)!
今回は肉じゃがとクリームコロッケがメイン
ご飯お代わりしてしまった
ごちそうさまでした(^^)
食べ終わってヘルメット被ってると完売の看板が出てきた
入店できたのはラッキーでした✌
自宅に戻りCBに乗り換え
フラフラ〜と糸魚川市方面へ
テキトーに走ってから帰宅
エストレヤもCBもちゃんと一発でエンジンかかったので安心しました(^^)
地元スーパーにホタルイカが並びだしました
生のを買って昆布焼き
個人的に1番美味いホタルイカの食べ方だと思います
酒のツマミにも最高です(^^)