カワサキ | KAWASAKI バリオス2 | BALIUS Ⅱ
1992年デビューのバリオス(リアモノショック仕様)をベースに、低中速トルク強化&ツインショック化したのが、このバリオス-II。登場は1997年で、初期はバリオスも併売された。レーサーレプリカのZXR250(1988~)の超高回転ユニットを祖とする高圧縮比エンジンや、全域で扱いやすさとスムーズレスポンスに貢献するスロットルポジションセンサー「K-TRIC」付きCVKD30キャブレター、ねじれ剛性に優れる鋼管ダブルクレードルフレームなどのエクイップメントはバリオスから継承。2本サスに変更することで、バリオスよりもシート下にスペースができた。仕様変更を受けながら、2007年に生産を終えるまでの10年間、カワサキ250㏄モデルの中核を担ってきた。車名のバリオス(BALIUS)は、ギリシア神話に登場する神馬のこと。タンクには車名表記と馬が組み合わされたエンブレムが取り付けられていた。なお、2002年から数年間、スズキにOEM供給されていた時期もあり、供給先ではスズキ流に「GSX250FX」と呼ばれていた。
BALIUS Ⅱ
03月22日
43グー!
洗車の帰り道、橋の継ぎ目でザシっ!と音が出てなんだね?と停車、アンダーカウルのネジが振動で緩んでどっかに落ちたみたいで片方垂れ下がってた
やべぇこの間配線作業やるとき積んでたタイラップも予備のネジも工具も全部おろしてたんだ😅
すぐそばにコンビニが見えたので走行させず200メートルほど押して駐車場にエントリー
とりあえずフレームにアンダー縛ってしまえば帰宅出来るのでコンビニの中をロープとか無いかな?と物色、髪ゴムが売ってたのでそれで縛って帰ろうと会計後に店員さんに「ハサミ貸していただけませんか?」と言ったら大丈夫ですよ😊タグを切りますねと
いや、このゴムを半分に切ってくださいと言ったら怪訝そうな顔と苦笑いでどうされました?と😅
バイクのカウルそこで落っことしてしまって縛ってとりあえず帰ろうと思いましてと伝えたら
「それは大変でしたね!少しお待ちくださいませ!」と
タイラップ大量に出してきてくれました😊
固定できるだけ好きなだけお使いくださいと😊
お陰様で帰宅できました😊
このタイラップと帰宅してカットしたタイラップ、お守りと一緒にバイクに積んでおきたいと思います😊
こんな世の中で赤の他人の自分を救って頂いた優しさにふれましたありがとうございます😊
03月16日
86グー!
3月15日のネタですけど、この日は松阪市まで、ソロツー&暴食グルメを楽しんできました😜
①往路はR42のオール下道で向かいました🏍️
それにしても、ガソリン価格が高くなりましたね😱
紀北町のフルサービススタンド(コスモ石油)は、レギュラー202円の表示がされてました🥶
この先どこまで上がるのやら………ですね😨
②そしてベビーフェイスプラネッツ松阪店を、久しぶりに訪れてみました🏍️
パスタ、ピラフ、オムライスは、サイズを4種類の中から選択できますので、少食~大食いまで対応可能です😆🎵🎵
③レギュラーオムライスにして、あとはサイズの選択をします😋
知っての通りセレブのような、上品な胃袋ではありませんから、最大の相撲レスラーサイズにチャレンジします‼️(笑)
本来はシェア前提の、サイズなんですけどね😁
④直径約30cmの皿に、1kgのオムライスが乗って出てきました(笑)
迫力ありますけど、美味しそうですね😍
⑤味付けが好みのタイプだったので、後半も飽きることなく完食できました😋👍
ごちそうさま😄
まさに幸せの黄色いオムライスでした(笑)
⑥ここからは復路になります🏍️
勢和多気インター近くの、おきん茶屋に寄って、名物のおきん餅を購入しました☺️
⑦そして大内山ミルク村に寄りました🏍️
まだ見たことないメニューがありましたので、迷わずそれにしましたよ(笑)
期待通りの美味しさでした😋
その後無事に帰宅しました🏠👣