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R100GS

ＧＳ乗って力尽きたカンジ
バイク乗るの
今日はもういいや

帰って
庭の掃除と
ゼラニウムの挿し木作る
いっぱしのサイズに育つのに３年はかかりそう

ちなみにゼラニウムの挿し穂は
ここ４〜５年育てた自前の株から作ったけど
土にいきなり挿すのと水耕栽培の二通り
初心者のオレは迷わず
見るからに成功率が高そうな水耕栽培で

意外と基本を押さえるオレ

R100GS

まだ降らないぞ
天気予報はもう小雨
雨雲レーダーも色が濃くなってるのに

じゃ乗ろう
この春のメンテナンス用のオイルや部品は集まって来てるけど
メンテナンスは雨の日で

R100GS

夜中は雨だったけど
帰れば晴れ
やることやって急いで桜見に行く

終わりそうだけど
まだ終わってはいない
今年の桜

短かった

思い出がヨメとさつまスティックとカレー食っただけって
幸せなんだろう

桜は家にはないが
今がシーズンの花といえばチューリップ
植えては咲き
咲けば球根掘り起こして今年は４回目？
バイクもだが
モノもちいいぞオレ

R100GS

ＧＳ乗って今日は終わり
今のオレにとって土日はただの平日なんだけど
つい大きいバイクを出してしまう長年の習慣って

恐ろしい

R100GS

現在夢のトリプルワーク絶賛営業中
午後は自営タイム
仕事がイヤになればバイク乗れる
ガーデニングできる
メダカ世話できる

以前の普通のサラリーマン＋副業１本よりも
仕事の密度は格段に上がって
好きな事をする時間も増えた

代わりに動画見る時間がない
５０代６０代の人生の失敗動画とか
オレ自分を振り返ってだいぶ反省して

忘れた

R100GS

ＧＳ出してたらスマホにメッセージきた
１月に倒産した会社の社長から
頼んでたオレのパソコンやっとくれるらしい
型落ちとはいえ結構パフォーマンスが高いワークステーション
同じ型落ちなのに出た時からまぁまぁなＧＳとはモノが違う

この２ヶ月
ノートで耐えて買わなかった甲斐があったわ
忘れてたけど

R100GS

良い子はここでは遊ばない

そう
子供の頃からよく見た看板だ
今日も河原で見た
見たけどさ
その看板の横で小さく寄り添う高校生二人
近くの高校のジャージだから

すぐいなくなるから
続けなさい

R100GS

ＧＳもちょっと掃除
バイクが古くなるってことは塗装も古くなるって事だ
塗膜自体がボソボソになってるところもあって
掃除すると塗膜がなくなっていく
塗膜があればあったで汚れが沈着しやすい

何がおきてるかって
メイク動画のリバース

R100GS

暖かくなってくるとやってくるオイル交換の季節
ＧＳを乗り始めた頃は通年２０W-５０にしてたんだけど
今は夏場だけそのままに冬場は１５W-５０

性能がどうのこうのって言いたいところ
硬いまんまだとクッソ寒い朝セルの回りが悪いだけ
そのまま夏場になるとガチャガチャする気がするし

早め早めに特売チェック

R100GS

小雨ぱらついてきた

うーむ
ＧＳ乗ったら
洗車しよう
とりあえずクルマ２台から

オレのクルマやバイク
うっすら汚れてるくらいのほうが自然
ちょっと洗車すると汚れが目立つって

R100GS

ＧＳには普通に付いてそうなモノがなかったりして
マウントを取るのが難しい
もう何十年もＤＯＨＣ全盛の時代
ＶＦＲ辺りはヘッド上に４本もあるのに１本もない
あったら困った事になったとは思うが
当然カムチェーンもドライブチェーンもないが
スロットルにあったりする
その昔デカピストンなんとかって１０個もブレーキポッドがあることをスズキはアピールしたが、デカいポッドと誤解されそうなのか話してる人は見たことがない
いやそこじゃなくてＧＳは２個だってこと

そんなＧＳだけど
かの大人気ＳＲ４００を見ると
ソレよりデカいピストンが倍付いてんだぞ
と、思うオレは小さい

R100GS

大通りに出る信号待ちでのこと
大通りから入ってきたクルマから

ガゴゴゴォォ

違ったカンジでガードレールキックターン
運転してた昔若かった女性がクルマを停めて
反対側に回って絵に描いたような頭の抱え方
人間ってホントやるのね
そんなポーズ

オレは反対側まで見える目は持っていないので
見えるのはそのポーズから被害の大きさを推し計るしかないのだけど
オレが声をかけるとすれば

そこは板金屋の前よ

R100GS

今日スシローでヨメの言葉が突き刺さる

もうバイクも長くは乗れんね
　もうバイクも長くは乗れんね
　　もう
　　　もう

最後までバイク乗ると決めていろいろとやめてきた
ラジコンやめた
タイヤがカブより高い
ボートやめた
リゾートバイトでバナナボートに乗った女子大生にキャーッて言われる日まで
クルマやめた
今の軽バンのほうがバイクとガーデニングに便利
酒やめた
健康になるためと思ったが意外に健康にはならん

ヨシ
ＧＳ乗ろう
かなりヨボヨボになっても乗れそうだし

R100GS

子供の頃好きだったモノは移ろいやすく
キライだったモノには執着してしまったオレ

家と学校を底辺としてとんがった頂点みたいなとこにあったホンダの部品センターには

ＣＢ１１００Ｒ
ＣＢＸ
ＣＸ５００ターボ

少年は夢見たよ
河川敷に落ちてるビニ本並にドキドキした
人生に疲れたオレにとってそれはどっちも一瞬の輝き
見るだけで終わった

方や
家と学校の直線にあったなんか怪しい店には

Ｒ１００ＲＳ
３５０ＳＬ

特にＲ１００ののっぺりしたクランクケースは嫌悪感すら持った
もはやハーモニカのテスト並

ＲＳはＧＳとなって
ハーモニカはハープとなって

ありゃりゃ
手元に残った

R100GS

今日もクリスマスローズの植付
やる必要はあんまりないのだけど庭木の剪定も
ゴミの日だからかさ増しして出したい
バイク関係やお菓子の空袋を誤魔化さなくては

飽きた

バイク乗ろう

R100GS

生活パターンが変わって
世間の週末はオレの平日
なのに溢れ出る土日遊びたい衝動
時間を空けてＧＳも出しとく

R100GS

最近下手になったなぁと思うのが
フルロックターンやアクセルターンする時
意識しないと深いハンドル位置を保持したり戻したり出来なくなってる
なんかこう
負けた初代ウルトラマンみたいなカンジ
お昼ご飯前だとなおさら

R100GS

河川敷の三大迷惑と言えば

勝手に畑
ゴルフおじさん
バイク乗り

入れるとこ減ったね
オフロードバイクが人気無くなるわけだわ

R100GS

今日はダンプ交互に退避して行き交うドロドロ道
滑りコケたら引かれる
ダンプ２０㌔以下　守らないなら出禁
なんてイカつい標識の道なんて行くもんじゃない

反省

あぁ
帰って食べるイチゴ大福の旨さよ

R100GS

ＧＳ乗って３０年もだいぶこえて
当時からすでに低スペック
プアマンズＲＳのポジショニングだったから仕方無いのだけど、ホント自慢の装備がないどころか足らない潔さ

エンジンからしてＯＨＶだし
ＯＨＣだったらさぞやＧＬっぽくなったのかもしれん
いつか欲しいと思ってたクラウザー４バルブキットだってＯＨＶだ
今となっては老後が不安で絶対買えない
欲しいモノは欲しい時に買うしかない

まぁいい
あんな棒でどついていたら上まで回るわけない

ブレーキだってシングルディスク＋ドラム
キャリパーなんて対向２ポット一個
多分効くといつも信じてる

ま、なにも付いてないから軽い
あぁ楽だ

R100GS

ガレージも一台作業できるまで片付た
今日絶対やっときたい事もとりあえずやった
買ったＳＲＸをクルマから降ろす気力が無くなった

ちょっとだけ現実逃避に出かけよう

R100GS

今日もガレージの片付しないと
クルマからＳＲＸは降ろせんし
ゴミ出しの日も近い

多分疲れ果てるので
その前に乗っとく
そして片付が遅れていく

R100GS

今朝オススメにヨタ８の動画出てきた
水平対向エンジンなのかぁ
ＧＳと一緒
ＯＨＶなのも一緒

そこで思い出した
水平対向エンジンとＶ型180°エンジンが違うって
Ｖ型180°エンジンって既に区別するためだけ出来た名前っぽいと思ってしまう

R100GS

バイクをガレージから出すついでに庭の観察
スノードロップ開花
ヨメに写真送っとく
さすがにもう起きている

ハズ

送ってからドキドキする

R100GS

平日から大きいバイク乗るのは結構億劫なんだが
なんか動かしておきたい気持ちムクムク
さっさと帰ってきたけど

最近気にしてるちっちゃな女のコがアドベンチャーバイクに乗ってるショート動画
あのＢＧＭが癖になる

R100GS

雪が降り止んだんで
選挙行ってアイス食べて
乗ったら
今度は冷え込み
ＧＳもまぁまぁ風が当たって冷たい

帰って子供達とWebミーティング
話題はもちろんオリンピック
興味ないオレに発言権はない

しかしだ

ムスメがケータイの画面をPCで見たいとか
出番だオレ
オリンピックそっちのけでキャストだ

うーむ
ケータイでVPN経由のTVerをキャストすると、TVer画面だけキャスト出来ないところで断念
今日もパパの信頼は低空飛行

R100GS

実はというか
乗ってるオレも忘れるが

ＧＳは片持スイングアームだ

なんとなくプロアームがホンモノ感たっぷりだが
スクーターだって片持だ
もしかしてバイクって片持のほうが多いんじゃね？

まぁいい

片持スイングアームの何がホンモノ感を高めるかって
ホイール外すのにホイールだけで済むとこだと思う

と思ってたところ
スクーターでホイール外さずにタイヤ交換してる動画見てどうでもよくなった

R100GS

去年充電しなくなったトラブルから付けた電圧計
付けたら付けたでストレスだ

まずエンジンかける前の電圧
エンジンかけるとかつけるとか論争なんてどうでもいい

次はアイドリングの電圧
その次はウィンカーの時のちょこちょこする電圧

ヘッドライト消す事が多くなった

R100GS

少し前に
寒い朝は祈る気持ちでセルスタート
って動画見た

オレもＧＳなら共感する
乗れるくらいの微妙な冷え込みだし
始動性のためにちょっと柔らかいオイルにするし
バッテリーの電圧も高めで乗り終えたい

R100GS

あっちこっち凍結して遠出も出来ないし
チョイ乗りの繰返し
それでも減るものは減って
今日は驚くような距離でガス欠

リッター１０㌔走れないって