ホンダ | HONDA モンキー | MONKEY
「スーパーカブ」同様、ホンダのバイクのビッグネーム「モンキー」。多摩テック(かつて東京にあったホンダ経営のテーマパーク)の遊具として誕生したミニサイズのバイクを、市販化の声に応えて販売したものが最初だった。その後、1960年代のレジャーブームを追い風に、ハンドルを折り畳むことで自動車のトランクにも積めるバイクとして人気を集め、以後、モデルチェンジを受けながら、2017年まで販売された。その間、さまざまな機会に、各種のスペシャルカラーモデルなどが発売され、2017年の販売終了時も、「モンキー・50周年スペシャル」として、メッキカラーバージョンが限定販売された。(2018年7月、実質上の後継モデルとなる「モンキー125」が発売された)
MONKEY
05月25日
49グー!
日曜日、早朝から走ってきたんだけど、土曜日ほどではなかったけど寒かった。
ガッツリ冬の服装で走ってたら、半袖姿で走る原付スクーターの人を見かけて驚愕した(笑)
そーいや、エアクリのスポンジとマフラーを交換してガス欠みたいな症状が直った理由が判明。
整備士の友人が教えてくれて、エアクリのスポンジが汚れで根詰まりを起こし、そこに抜けが良すぎるマフラーが組み合わされたことで、ピストンが下がった時に十分な混合気を引っぱれず、吸気と排気の圧のバランスが崩れたことで発生した現象の可能性が高い、ってことらしい。
なるほどぉ。確かにそれならエアクリのスポンジとマフラーを変えたことで症状が収まった理由が納得できる。
さすが整備士!
最近走る距離が伸びているから、エアクリも早めに交換しないとダメだねぇ。
3枚目と4枚目は、AIに加工してもらったやつ。
かわいい系とカッコイイ系にしてもらったけど、ほんとすごいなって思う(笑)
#4mini#スペンサーカラー#AI加工#バイクのメンテナンス#ホンダモンキー
MONKEY
05月24日
41グー!
そういえば、またマフラーをチェンジ。
でも今回は理由があって。
最近モンキーさんの調子があんまり良くなくて、もしや原因はマフラーかな?って思ったんです。
ショート管マフラーは見た目もサウンドも好きなんですが、抜けが良すぎるからか、アクセルを戻すとパンパン!ってアフターファイアー?が起こるんです。
キャブセッティングをしないといけないんですけど、面倒だからやりたくない😅
純正マフラーにしようとしたけど時間的な余裕がなくて、とりあえず武川マフラーにしたわけです😅
そしてエアクリのスポンジも交換してみました。
マフラーの他に吸気も原因かな?って思って。
1年半くらい使いましたが、最近距離伸びてるから汚れていました。
すると調子が良くなり、マフラーもパンパン鳴らなくなりましたー。
よくわかりませんが(笑)、とりあえずこれで様子見です。そのうちマフラーも、純正に戻してみます。
そしてそしてさらに、サイドスタンドのスニーカーも交換!
スニーカーの内側の構造が問題で、すぐ破けてダメになるから(バイク用ではないから仕方ないけどねw)、今回から内側に中敷きみたいなのを作って入れてみた!果たしてその効果は!?
そんで、社外マフラーにした時に装着しているサイドカバー。そこに貼ってたステッカーを10年ぶりくらいに張り替え。
今度のは、BAKACHIN!(バカチン!)😂
スー◯ーマ◯オみたいな自体(笑)
#4mini#スペンサーカラー#エアクリ#社外マフラー#原付
MONKEY
05月24日
49グー!
【Z50M】
義父の青春をもう一度計画⑮
タンクの塗装開始。
本当はアイボリーらしいんですが、
ホンダマンの義父をリスペクトして
ホンダタフダホワイト(単にホームセンターの限られた選択肢だよん😁)。
の前に、
メタルパテの仕上がりがどうも気に入らない。
サフ厚塗り研磨で誤魔化せるかと思ったが、
普通のパテでやり直し。
(写真2、3、4)
ほんで、一気に塗装まで。
あとは完全硬化してから、クリア塗装ですが、
貧乏症の私は、高価な2液ウレタンクリア(使い切り)を
このタンクだけの為に余らせて棄てるのが勿体ないので、
他のバイクの塗装(Vmaxのクラッチカバーとエリミのサイドカバー)
準備が出来てからのシェア塗装となります。
あと、サビ落としが終わった前タイヤも装着しました。
05月25日
86グー!
2026/5/5🎏
今更ですが、MMC関西支部、念願の七福ラーメンツーリングのお話🍜
お天気もすこぶる良く、気持ちよく走れました✌🐵
待ち合わせの篠山古市LAWSONから、すでにワイワイ大盛り上がりでした。
ロングツーリングを楽しみ、お目当ての七福さんに到着🛵
ササッとマーキングさせていただき、待ちに待ったラーメンを堪能。
これがもう絶品すぎて、美味さのあまり猿から馬になりかけました 🐴
しかも、お忙しい中マスターが話しかけてくださり、全員にお店のステッカーまでいただき、大感謝👏🐵
心もお腹も満たされた後は、次の目的地「めんたいパーク」へ。
明太子のテーマパークもめっちゃ楽しかった🙈✨
最近覚えた「ソフトクリームはライダーの義務」をしっかり遂行🍦
…が、明太子入り入りは中々辛かったです🙊ムグッ💦
帰りはメンバー揃って勇姿を撮影できて大満足でした🐵👍✨
#MMC
#MMC関西支部
#またみんなでソフトクリーム食べたい
MONKEY
05月23日
49グー!
【Z50M】
義父の青春をもう一度計画⑭
(写真1、2)
錆タンクのリペア。
内面コーティングに続き、
外面にプラサフ吹きました。
これで、外気との接触は断たれましたので、
塗装待ちの間も錆が再発することはないでしょう。
さて、
50M中期オリジナルに忠実に、
スプロケのタングドワッシャー(緩み止め座金)も三つ自作しようと思ってましたが、
アホらしくなり、まだ入手可能な後期~Z50Aの一体式ワッシャーを。
(写真3)
これでやっとリアタイヤが装着できました。
(写真4、5)
あとは車体を寝かせてフロントタイヤをバラし、エキパイも外す。
オプションの寝かせて車載する治具が活躍します。
(写真6、7)
エキパイはサビサビ。
メッキのエキパイカバーも外そうとしましたが、
前側の1箇所が既にナメていて外せません。
(写真8、9)
メッキ面への影響は不明ですが、フロントタイヤ部品と共に花咲かGに漬けて様子見です。
MONKEY
05月23日
39グー!
今日は朝からドンヨリ天気でした。
しかも昨日から気温が急降下してメチャクチャ寒い!
しまおうと思ってたワークマンの防寒着を着用して、ヘルメットも冬用のモンキーヘルメットをかぶり、グローブも冬用、厳重装備で朝のお散歩へ。
昨日の雨でところどころに水溜りがあって油断できないから、いつも以上に慎重に走りました。
今日はとても車が多くて気を使います。
前方に路線バスが走っていたので、金魚のフンみたく後ろにくっついて走ってました。その方が安心なんです(笑)
水溜りを見つけたので、モンキーを反射させて撮ろうとしたら案の定うまく行かないから、AIにお任せ!
ジブリ風にしてみた(笑)
ブブンブブブーンっと走っていたら、キリ番ゲッチュ!
おぉ、15000キロまであと少し。
なんだか季節が逆戻りしたような土曜日でしたが、雨に降られなくて良かった😄
#4mini#ツーリング#AI加工#キリ番#バイクが好きだ#ホンダモンキー#スペンサー#バイクのある風景
MONKEY
05月21日
45グー!
グーグルのAIで写真加工してみました。
カワイイ感じにしてもらおうと思ったら、まさかの機関車トーマス風に(笑)
でもこれメチャクチャいい!!w
2枚目のもキラーンとしててカワイイ。背景の入道雲もすげー。
3枚目のはアメリカンなポスターですげー。
2Dなんちゃらとか、ポップなんとかとか、3Dとか、指示の出し方でいろいろできるから面白い(笑)
一部ダックスになってるのはなんでたろ。
たまなトンチンカンな事するのも面白い😂
#ホンダモンキー#4mini#原付#AI加工#スペンサー#バイクが好きだ
MONKEY
05月21日
60グー!
【Z50M】
義父の青春をもう一度計画⑬
お義父さん、
律儀に役場に行って廃車証明書を再発行して届けてくれました。
「片付けてたらなんか部品出てきたど~」と。
ああ、コレ…タンクバンド。
またレアなパーツを…。
こういうゴム系の意匠パーツを
予備しているあたり、
大事にされていたのだなぁとよく判る。
ならば私も期待に応えなければ。
気になるタンクコーティングの「沸(にえ)」。
余ったタンクライナーで池にして固めてみました。
が、やはり気泡が…。
熱風乾燥だと、どうしても池(溶剤が溜まった部分)が沸えるようです。
注意書きに、塗布したら必ず50%以上は排出しろと書いてある理由はこれですね。
まあ、大分気泡も減ったし、
絶対的な膜厚(恐らく4~5ミリ厚)が形成されたので、
この部分が漏れたり錆びたりすることはまずないでしょう。
MONKEY
05月19日
48グー!
Monkeyミーティング参加者たちの、気になってガン見しまくった😅モンキーを見て回ります(*σ>∀<)σ👍
写真「2枚目」
毎年お見かけするアドベンチャー仕様\(^-^)/
MMC副会長のアドベンチャーが失くなった今、
ここで確実に見ることが出来る希少モデル☺
写真「3枚目」
もう…メッキタンクげ素敵すぎて(*`▽´*)
写真「4枚目」
先日、カブハウスのオープニングイベントで
目にしました~タイから仕入れたモンキー125ですね➰
写真「5枚目」
毎年大注目のカスタムモンキー👀‼️
コンテスト常連です(^。^;)
写真「6枚目」「8枚目」
GORILLAとメッキバージョンは
個人的に大好物❤
オーナーになりたい(^w^)
写真「7枚目」
モンダビ(゚Д゚)!!
朝、待ち合わせ場所に向かう途中の国道で
追い越しました(*≧∀≦)
写真「9枚目」
レトロモンキーの究極な2台(^o^)/
公道走ってきたのだろーか(;゜゜)?
写真「10枚目」
くまモン愛たっぷり〜
オーナーさんとは昨年ここで交流♫
今年も全身くまモン仕様でした😁✨✨
次の投稿に続きます(^-^)v
MONKEY
05月18日
36グー!
モンキーミーティング2026に参加してきました!
今年も車に積んでトランポで。
今年は駐車場が早めにオープンしてたおかげで、MMCメンバーとも合流することができて、念願の横並びすることができましたー。
毎回わたしは車から降ろす時間があるから遅れての受付だったので並べることができなかったので、嬉しかったー😆
今回も500台をこえる(たぶんw)モンキーやゴリラ、ダックスやカブ等、多くのマシンが集結。
今年は5月開催とあって、メチャクチャ暑かった🥵
しっかり日焼けした(笑)
暑いせいで途中で帰る人がいたらしく、午後からは会場内は空きスペースが目立つように。自分も帰ろうかなぁっと思ったとき、自分のバイクのところにスタッフさんがいて。
ん?なにかした?って思いビビったら、「あなたのモンキー入賞してます!」っと。
入賞!?…だと!?!?
モンキーミーティングには、カスタムコンテストや、一番遠方から来た人に送られる遠来賞、レディス賞、最年長・最年少、協賛メーカーさんが選ぶメーカー賞などいろんな賞があるけれど…。
なんとなんと!、私のモンキーがメーカー賞に!
それも、ブリジストン賞‼️
ブリジストンのブの字もない私のモンキーがなぜ選ばれたのだろう…、いま履いてるタイヤはIRCなんすけど…😅
もしや?!
IRCよりウチのタイヤ履けやー!ってメッセージとか!?
2年前から参加してて、他のMMCメンバーが入賞していく中、毎回わたしのは選ばれる気配すらなかったから、スペンサーカラーは地味だし目立たないから仕方ないよなーって思っていたらw
毎回フルノーマル仕様で参加してたから、今年は少し変化いれてマフラーを交換したプチカスタム仕様にしてたんです。
ガチガチなカスタム、それとは逆のフルノーマルより、プチカスタム仕様の方が目立つってことなのかなー??
複数人が選ばれたのかと思ったら、なんと私だけ…。おいおい…マジすか。入賞したオーナーはステージに上がらないといけなくて。
え……、自分一人じゃん…
緊張で頭が真っ白だったよ😵💫😵💫
何を喋ってるのかワケワカメだよ🫨
タイヤと帽子をいただいちゃった!
昨年タイヤ変えたばかりなんだけど、どうしよ🤣🤣
でも、三回目の参加で三度目の正直みたいな、なんとも言えない嬉しさがありましたね。
いただいたタイヤはけっこう良いタイヤみたいなので、来年あたり履き替えようかしら。
武川さんとかキタコさんあたりの新品のホイールでも買って組もうかしらね。純正ホイールは手に入らんし。
なんのアピールポイントのない私のモンキーを選んで下さったブリジストンさんありがとうございます🙇
いやぁ、今年一番のビックリ仰天な出来事でした。
#モンキーミーティング2026#スペンサーカラー#4mini#東京サマーランド#ブリジストン#サプライズ#原付#バイクが好きだ#ホンダモンキー