ホンダ | HONDA GB350
GB350は、排気量348ccの空冷単気筒エンジンを搭載した、クラシカルなテイストが特徴のスポーツモデルとして、2021年4月に「発売」された。カギカッコを付けたのは、このモデルは、もともと前年(2020年)9月にインド市場で発表された「ハイネスCB350」がベースで、その日本向けモデルという位置づけだったから。インドでは「CB」名義だったが、日本では、懐かしい「GB」がシリーズ名として復活したことになる。1980年代にGB250クラブマンやGB400TTなどに用いられた「GB」は、当時からクラシックな雰囲気を持っており、その点が、2021年登場のGB350にも通じるところがあった。もちろん、雰囲気がクラシックであっても、そのことだけを求めたモデルではなかった。GB350の開発コンセプトに「日常から遠出まで~The Honda Basic Roadster」(当時の広報資料より)とあったように、バイク本来の楽しさをさまざまな場面で楽しむことができることを目指したもの。空冷単気筒OHCエンジン、セミダブルクレードルタイプのフレーム、5速マニュアルミッション、前後ディスクブレーキなどの構成要素は、バイクにとって必要なものが、特別に高いスペックではないけれど全て揃っているという状態。2020年代の新型として、トラクションコントロール(HSTC)とABSも搭載されていた。メーターはアナログの速度計に、ギアポジションや燃料計を表示する液晶画面が組み合わされたもの。ヘッドライトを含む灯火類はLEDを採用していた。登場年の7月には、派生モデルとしてGB350Sも発売された。2023年7月に、平成32年(令和2年)排出ガス規制適合モデルが発売された。2025年8月には、メーター文字盤のデザインやヘッドライトの照射範囲特性が変更された。
05月20日
45グー!
今回は初の同じ高校の子と自然巡りへ🏍️
すごく久しぶりに投稿しました😅
実際前回の花見ツーリング以来のバイクです笑
バイク乗りや車に乗る方たちの嫌なものがきましたね
そうです、自動車税です😢
自分は初の自動車税ですが、それでも気分は下がります笑
車検も今月あるので、今のうちにお金にさようならをしておきます💸
まあ、そんな現実は忘れてテスト期間にみんなで自然を楽しみに行く事にしました😊
久しぶりのバイクで山道を走るのはさすがにビビりました笑
でもやっぱ人は景色を見ていると落ち着いてくるんですよね
自然だけでは物足りないという事で、
夕日までしっかりと見届ける事にしました🌅
せっかくなのでバイクのいい感じの写真をと思い撮影していたところ、花見ツーリングの時の友達にアイコンにできるような写真を撮ってくれとの要望があったので謎の撮影会が始まりました笑
たまにはこうして、まったりと過ごすのもありですよね☺️
みなさんもこれから暑く、バイクに乗りにくい季節が始まると思いますが、お身体を大事に良いバイクライフをお過ごしください🙇♂️