ホンダ | HONDA モンキー125 | MONKEY125
2017年、惜しまれつつ生産中止になった、50ccのモンキー。「125cc版がでるらしい」という噂は生産中止前からあったが、その噂のモデルが最初に姿を現したのは、17年秋の第45回東京モーターショーだった。コンセプトモデルとして展示されたモンキー125は、(50cc時代の)モンキーをそのまま拡大したかようなスタイルだった。グロム系と思われる横置きの空冷エンジンや倒立フォークなど、見た目で分かること以外は明らかにならなかったが、直後のEICMA2017(ミラノショー)にも展示され、翌18年3月のモーターサイクルショー(大阪・東京)では、一歩進んで「市販予定車」として登場。この際に、当初のイエロー以外に、2000年の新春スペシャルと同様の赤白ツートーン車も展示され、この2色ラインナップを初期設定に、モンキー125は2018年7月に発売された。この際、前輪にABSを搭載したモデルも登場。すでに欧州ではABSの装備が必須化されており、日本市場でもその流れの中にあったため、いずれABS装備モデルに一本化されることが予想された。なお、排気量が51cc以上となり、「原付2種」となったが、モンキー125は「1人乗り」仕様。モンキーらしいデザインを実現するためだったと思われた。2021年9月にモデルチェンジをうけ、グロム(JC92)と同系のエンジン(123cc)と5速ミッションを搭載した。また、この際にABSは標準装備となり、1グレード構成になった。※2024年7月にカラーチェンジを受けた際に、純正アクセサリーとして、ギアポジションメーター(時計付き)がラインナップされた。
MONKEY125
05月24日
60グー!
昨日は曇天でかなり涼しかった🎶
シートを変えたのでケツへの衝撃を緩和するためにプリロード下げて減衰の調整しつつ西浦シーサイドロードへ
あとは先日ポチッたMotoDXプラグが来たので交換🎶
そして本日出かける用事があったので90kmくらい走ってきました🏍³₃
シートは固くなったもののフラット形状になり前にズル事が無くなりサスもプリロード下げた分とても快適に👍
ほぼケツの痛みも出ず足つきバツグンの快適仕様になりましたꉂ🤣w𐤔
プラグの交換効果ですが間違いなく始動性は向上👍少し走ったあとのエンジン再始動時のセルを回す回数が少ない状態で始動ができるようななりました。
トルクアップとかはよく分かりませんでした(笑)
#MONKEY125
#西浦シーサイドロード
#プリロード、減衰調整
#快適仕様
#交換効果は分かりません笑笑
#自己満足
#楽しんだもん勝ち
#御安全に‼️
05月23日
63グー!
新旧モンキー125ツーリング第5弾
🐵花と田んぼとモンキー兄弟
先週末〝鈴鹿シャクヤクまつり2026″に行って参りました💐
東名阪道の鈴鹿インターチェンジ直ぐ側にあります。
芍薬の切り花の販売もありました💐
買いたかったけどバイクで持ち帰るは難しいので諦めました😢
ポピーも花畑もありましたよ😉
帰り道は田んぼ道をトコトコ走って癒されながら帰路につきました。
田植え時季の田んぼ、好きなんですよねぇ☺️
#MONKEY125
#JB03
#パールシャイニングブラック
#JB05
#バナナイエロー
#HONDA
MONKEY125
05月23日
326グー!
妻、ツーキングで出撃。
明日から東京に遊びに行くんだって🗼
私はこれから映画観てきます。
#ツーキング#バイク#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#HONDA#モンキー#モンキー125#パルネビュラレッド#赤猿
MONKEY125
05月22日
128グー!
本日も天気悪い^ ^
朝から雨^ ^
こんな日は、マフラーバッフルチューン^ ^
まずは、モンキー125から
外してあったバッフルをステンレスタワシで
綺麗に洗い磨きました^ ^
タワシも後で再利用^ ^
今回の目的は、消音化劣化だけど
更に消音化したいので
出口径をφ20からφ18に
ステンレス管にサイズがないので
アルミ管に^ ^ 膨張するか?
で、スタート^ ^
出口から20ミリ奥にφ18管を差し込みます。
でリベットで固定
ジョイント管の両端はテーパー削りを^ ^
その方が音が良くなる。
本体入り口側も蓋をしてたが
6ミリぐらいの穴を開けました^ ^
で、100キンで買ったステンレスタワシを
綺麗に被せます。
3個は使った^ ^
で、バイク用グラスウールを^ ^
完成したら^ ^
エンジンオン^ ^
お〜希望通りの音^ ^
これで、
再来週のミニバイクツーリングは^ ^良し
香りを楽しむのに爆音じゃね^ ^笑😆