ファンティック | FANTIC ステルス500 | STEALTH 500

車輌プロフィール

ステルス500は、2026年の新型モデルとして、2025年11月に発表された新型ネイキッドスポーツだった。発表時点では、キャバレロ500シリーズに搭載されていたモトーリミナレリ製の水冷単気筒460ccエンジン(MM460)を採用していること、車体はステルス125(2025年-)がベースであること、欧州で生産される唯一のA2モデル(※)であることも発表されたのみで、詳細なスペック等は明らかにされていなかった。2026年5月に量産が開始され、4種のライディングモード(ストリート/レイン/トラック/カスタム)、コーナリングABS、トラクションコントロールシステムを備えることなど、詳細な情報も明らかになっていった。※A4ライセンスは、エンジンの排気量制限はないが、最高出力が35kW(48PS)以下であることなどの条件がある、EUエリアのミドルクラス二輪免許。

2026年 STEALTH 500 (発表時のイメージ画像)(カタログメイン)(発表時のイメージ画像)
2026年 STEALTH 500(発表時のイメージ画像)
新登場
2026年モデル
ファンティック STEALTH 500

※ステルス500の詳細スペックは、イタリア本国の公式サイトを参照した

基本スペック

タイプグレード名 STEALTH 500
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 1967
ホイールベース (mm) 1368
シート高 (mm) 810
乾燥重量 (kg) 147
乗車定員(名) 2
原動機型式 MM460
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 463
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 96
行程(ピストンストローク)(mm) 64
最高出力(PS) 45
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 42.5
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 12
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
フレーム型式 スチールトレリス&アルミニウムサイドプレート
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 41
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70R17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 150/60R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:USBポート