ヤマハ | YAMAHA セロー250 | SEROW 250
2005年に登場したセロー250は、人馬一体とはどういうことかを教えてくれるオフロードバイクのベストセラー「セロー225」の後継モデルだった(エンジン排気量の拡大に伴い、車名も変わった)。セロー225のデビューは1985年のことだったので、20年目のフルモデルチェンジということになっていた。セロー250になり、2000年代らしくスタイリッシュな外観を持つようになったが、コンパクトでスリムな車体は、225時代と変わらず、女性や初心者でも充分に扱えるサイズが魅力だった。むろん、上級者が扱えばケモノ道も平気でつき進む高い走破性を持つ「マウンテントレール」としての本領を発揮した。空冷SOHC単気筒エンジンの最高出力は、わずか18psだが、低中速域の元気なトルク感と軽快な吹けあがりで、山道では車体をぐいぐいと押し上げてくれるものだった。リヤホイールはこの種のバイクとしては珍しいチューブレス仕様のためパンク修理が容易だが、フロントタイヤはチューブ仕様のため工具は両方必要。メーターは見やすくシンプルなデジタルメーターを採用。時計、ツイントリップなどを表示していた。2008年にはキャブレターに代えてフューエルインジェクションを装備。平成18年排出ガス規制に適合するためだった。2012年からは、スクリーンや大型キャリアなどの販売店オプションを装着した「ツーリングセロー」が設定された。2017年には、平成28年排出ガス規制に適合せず、いったんラインナップから姿を消したが、翌18年には、規制をクリアして再登場。外観はほぼ変わらず、リアフェンダー形状とテールランプのLED化が行われていた。また、新しくなったセロー250にも、これまで通り「ツーリングセロー」が設定された。再登場から1年と数か月、2019年12月5日、セロー250の生産終了が発表された。2017年の時点では、「次期モデル」が示唆されていたが、2019年のリリースには「生産を終了します」の文字のみ。2020年1月に発売された「ファイナルエディション」は、セロー250の前身、セロー225の初代モデル(1985年)を想起させるカラーリングが設定された。
12時間前
167グー!
アフターSSTR2日目
今日は帰宅の日😢
ホントに楽しい時間はあっという間に過ぎますね🥹
長野県木曽町のホテルを出発し、浜松餃子🥟を食べに「福みつ」さんへ。
4回目の入店。
外側はカリカリで中はジューシーで相変わらずメチャクチャ美味しかったです😋
その後、大井川の方へ行こうと計画してましたが、到着予定時刻には薄暗くなりそうだったので断念。
代わりに以前から行きたかった「バイクの森」へ。
コーヒー☕️を飲みながらバイクを見て休憩。
近くにはヤマハの森町工場が見えました。
その後、給油して新東名で一気に帰宅。
3日間で走行距離は1,285キロでした🤗
参加されたライダーやボランティアスタッフの皆さん、お疲れ様でした🙇♂️
また、これからスタートする参加者の皆さん、お気を付けて楽しんできてください😁
SEROW 250
05月26日
38グー!
5月23日
2026SSTRに参戦してきました
出来るだけ能登に力にと思い一気に駆け上がりました。
道の駅赤神では独オタアッキーさんのイラストとサインがあり、プレゼントまでいただきました♪♪
駅長さんありがとうございました😊
今年は雨からもま逃れて、千里浜なぎさドライブウェイを走破する形でゴールできとても楽しいSSTRでした。
#SSTR2026
#道の駅赤神
#dokuota_akkie
#バイク好きと繋がりたい
SEROW 250
05月24日
31グー!
つり具センターあさの🎣
月虫を補充🤪
羽咋の街中に入って気がついたのは、家からスプーンヌードルまでの道中でもの凄い台数のバイクとすれ違ったのはSSTRやってるからか......と
ということは千里浜は混雑してるのかしらね🤔
#セロー #セロー250 #ヤマハ #YAMAHA #つり具センターあさの
SEROW 250
05月23日
25グー!
5/23
最近の値上がり(特に石油製品)に辟易してましたが、流石に限界だったのでセローのタイヤを1本注文。
ヤッパ年末に比べ3割位上がってましたが・・・まだ残ってたのを喜ぶベキかも?
今回選んだのがシンコー[SR244]。
値段で選びましたが、デカい方にも使ってて感触が良かったヤツ(で、安かった)。
前使ってたのが[D603]だったので「ちょっと硬いかも?」と思いましたが、組んだ感じでは柔らかい。
デカい方は一つサイズが上なのでその辺も違うのかな?・・・知らんけど…。
って、調べたら前のも5年(2021-4-25〜)、10779kmも使用してたので、多少高くてもまた同じのでも良かったかも…。
何はともあれ、サクサク〜と交換。
あんま乗らないので、コレで数年は大丈夫です。
SEROW 250
05月23日
33グー!
R8、5/22猪名川5人!初心者Yさんはトランポなのでそこからスタート(笑)前日の雨で浅い川状態の移動路、そのまま才の神!大きな水溜まりが多く、出来る限り避けながら走った!ガレ周Y字からグルっと回って移動路、下りのヌタヌタが可哀相だったかな(?_?)シイタケ、マヨさんがランツァに乗りたいと交換して消えてった(笑)マヨさんのセローはちと癖が有る、Yさん突っ込みミラーが折れた、次にバイクが崖落ちしかけた(笑)広場ではマヨさんがランツァに興奮しまくってた(爆)るり渓が楽しいはず、って事で入り口着いたら2人がカッパ着こんだ、ブルブルブル((*´д`*)) サムゥゥゥ・・・最後の登り、カッコつけてアクセル回したらリアが滑って転けた(笑)頂上で昼飯、雲の中で景色は360度真っ白でした‼️帰りは僕が先頭!慣れない先頭だと少しずつスピードが上がってしまい、水溜まりに減速せず突っ込んで転けました(ToT)ドロドロ!YouTubeで見た新規のルート覗いたら迷いました(笑)1日楽しめた~(笑)
05月23日
280グー!
昨日のつづき
十津川村の天空の林道(勝手に言ってるだけ)の先にある本日のハイライト
巨大な岩の間をギリギリで抜けていかないと進めない難所です
大型のバイクでは厳しいと思います…セローでギリだった
尾根沿いの道はホントに景観が良くてまさに天空の林道!って感じなんですが、すぐ横が断崖絶壁なので高所恐怖症の方はキツいかもです
しかしこの日(この前の日曜日)はいい天気だった
だんだんと道がガレてきて最終的に通れなくなりました
最後の写真の所で引き返すことに…赤丸つけた所を越えられればまだ先に行けるかもですが…今の私のレベルでは無理出来ないです
1枚目の写真はこの最後の写真の手前くらいの場所でした
ちなみにこの先に進むとごまさんスカイタワーの辺りに出るらしい。十字紅葉の道に続いてるのかな?
05月22日
305グー!
昨日投稿した崩落現場の横から入っていく林道…名前よくわからないんですがフラットダートで尾根沿いの道は景観も良くとても走りやすいです
かなり標高高いので天空の林道という人もいます。奈良はもう1つ天空の林道あるので今度そちらも行かねば
少し進んだ先にある三浦峠には休憩所やトイレなんかもあります
しかし快晴でホント楽しい!
…そう思ってたのは6枚目の分かれ道までだったんですけどね
分かれ道でどちらに行くか悩んで左の道を進んだんですよ。これが地獄行きの道だった
なんか林の中ばかりで道もかなり悪くなってきて7枚目の場所に到着
苦労してここ越えても先は同じような道をずっと下っていくだけのようなので幅がクソ狭いですが切り返して分かれ道まで戻ることにしました
切り返し中後輪が崖に脱輪して落ちる!ヤバい!崖は10m以上あり落ちたら死にます。仕方なくバイクを倒して落下を防ぎ頑張って崖からバイクの後半分を引き上げました
セローでよかった…Zだったら確実に死んでたな
分かれ道まで戻りホッとひと息…かなり疲れ果ててますが今度は右の道を進むことに
少し進むと景観のよい尾根沿いの道に出ました。こっちの道が正解だったようだ
つづく
05月21日
304グー!
十津川村の林道に行く前に2011年に起きた大崩落現場を見に行くことに
昨日投稿した林道川津今西線の展望ベンチ手前の別れ道を展望ベンチと違う方に行けばすぐです
そこにはまさかの「古明地こいし」の落書きが!
こんな所にもあったとは…ちなみに十津川村の有名な「緑の小石ちゃん」は消されてました
場所情報「緑の小石ちゃん」にしておくので何だそれ?って人は見てね
落書きから少し進みますがこれがまたなかなかの道で崖の上の狭い道を通ると土砂崩れがあったりで…ちょっとした冒険心を満たしてくれます
5枚目以降が大崩落現場です
写真では伝わらないと思いますが思っていたより規模が大きくてビックリしました
柵も何もないので落ちたら真っ逆様ですし誰も来ないので気づかれません
というかこの超急斜面セローで駆け降りたら楽しそう…いや確実に死ぬのでやりませんが
05月20日
305グー!
日曜日に十津川村の林道川津今西線の展望ベンチまで行ってきました
奈良のUFOラインとも言われてる所で前回行った時は霧で全然見えなかったんですがこの日は超快晴!
ようやくその全貌を見ることが出来ました!うん、流石にUFOラインほどではなかった…でも素晴らしい眺め!
2枚目が展望ベンチから見た風景で3枚目がその展望ベンチ。こんな誰も来ない所にベンチ…まぁ休憩するのに有難い
この後林道に突入するんですがそれは明日以降に投稿します
あとここに来るまでの十津川村の道がとても楽しかった。天気がいいと気分もアガるね!
6枚目以降は大塔村立阪本小学校跡
九十九折りの道がとんでもない…当時の小学生よくこんな道を通学してたなぁ
この道を走りたかっただけなので校舎には行かなかった。校庭から写真だけ撮りましたが校舎が見えないな…