ヤマハ | YAMAHA MT-07/Y-AMT
MT-09に続くかたちで、2014年8月に発売されたMT-07は、先行したMT-09と同じように、日常域でのライディングでライダーの意のままに扱えることを目指したモデルだった。数値よりもフィーリング、どう感じられるかを重視するトレンドにのって、(当初、消費税を含めても70万円を切る戦略的価格もあり)スマッシュヒットモデルとなった。688cc・270°クランクの水冷並列2気筒DOHCエンジンは、MT-09用同様に、トルク特性が分かりやすいクロスプレーンコンセプトの設計思想に基づいたもの。コンパクトかつ軽量な車体に組み合わされ、「市街地でもファンライド」を実現した。発売時からABSの有無で2グレードが設定されたが、2017年2月の排出ガス規制対応時では、ABS付きモデルのみが対応した。2018年モデルではスタイルの変更を含むマイナーチェンジを受けた。外観上の変化も大きいが、新しい形状となったシートは、着座面積が従来比で30%ほど広くなり、サスペンションの変更もあって、ツーリングなどでの疲労度が軽減された。2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合するとともに、スタイルを一新。先に発表されたMT-09に似た(同じではない)LEDヘッドライトを採用。それに伴い、タンクシュラウドなどの形状も変更されていた。また、ブレーキディスクがそれまでのペタル(花弁)形状から通常の円形状になり、大径化された。ハンドルも32ミリ幅広かつ12ミリアップのテーパーバーになった。日本では2021年7月に発売された。2024年モデルからは、5インチのTFTディスプレイを採用した(欧州向けは2023年モデルから採用)。ハンドルのグリップ位置が10ミリ上になった。また、クイックシフターがアクセサリー設定となった。2025年モデルでは、フロントマスクイメージを一新するとともに、電子制御スロットルを採用して、ライディングモード選択機能も備えた。フロントサスが、倒立フォークに変更されるなど、車体側にも多くの新型パーツを採用。また、ヤマハ独自の自動変速機構「Y-AMT」を搭載したグレードも設定された。※北米市場では、当初「FZ-07」の名で販売された(2015-17年)。その後、欧州や日本と同じMT-07に変更された。
04月02日
174グー!
かっぱの捕獲に成功した2日間でした!
モタサイの翌日、3月29日(日)も@53498 さんに遊んでもらいました!
海老名のレンタル819で待ち合わせ。
オイラはDaytonaでお迎えに。
かっぱさんがこの日選んだのはYAMAHAのMT-07のY-AMT仕様。これは興味深い1台を選びましたね!
動力自体は270度クランクに定評のある688cc2気筒のクロスプレーンエンジン。それに噂のY-AMT機構をぶち込んであります。
出発時こそさすがのかっぱさんもドギマギしていましたが(クラッチもシフトペダルもないんだもんねぇ。どうやって出発するのさ😅)、慣れたら「これは楽!」とのこと。そりゃそうか!新感覚ですね!かっぱさんによるとクラッチよりもシフトペダルがない方が違和感があるらしい。
ただY-AMTのシフトアップはほぼご自身の感覚に合ったものであったようですが、シフトダウンのタイミングは少し遅いとのこと。それは戻ってお店の方も「多くの方がそうおっしゃいます」と認めておられました。でもそんな時はマニュアルモードがあるから大丈夫。これから熟成も進むのでしょう。
さてそんなMTとかっぱさんとご一緒したのは、やはりオイラの地元の海沿いに。
道の駅湘南ちがさきではオイラのDaytonaちゃんにも跨ってもらいました(かっぱさんが乗るとDaytonaちっこいなぁ!😅)。
サザンビーチの「C」のモニュメント(次男坊の勤める会社が製作しました)ではかっぱさんは無理やり「O」の文字を作っていました!そんな人初めて見た🤣
Gも作れそうだけどかっぱさんは虎党だからね😄
江の島から内陸に入りオイラの地元腰越の電車通りではタイミング良く路面電車の江ノ電とすれ違い(もちろんこっちも走ってるから写真なし)。
オイラがカブに乗って出前のバイトをしていたお寿司屋さんでお寿司(握り+地魚+天ぷら)を食べて例の踏み切りに。
オイラの母校の踏み切りはいつもの休日よりは人手が少なかったけども相変わらず警備員さんは3人体制でした。
またまた江ノ電と遭遇。タイミング良し。
でも海沿いは混むから踏み切りを渡らず山の上に。
オイラが海をみながら授業をサボっていた場所から江の島を見たけど、この日は富士山も伊豆大島も見えなかった。
見せたかったなぁ。悔しい😖
そんでもって江ノ電沿いの小路を進んで鎌倉に抜けてから逗子に。
逗子マリーナ、披露山公園、そして内緒の場所に進むとなんと大掛かりなロケをやっていました。バイクを停めようと思ったところから人払いされたので聞くと、なんととても有名なドラマの撮影でした。写真撮影はダメ、第何話に使われるかも教えてもらえなかったけど、山の上からしっかり写真に収めました✌️😅
放映されたら教えるね。
土地柄、ロケはたくさんあってあそこがこうでこっちがあれ、なんてそんな話をしながら走っていたらまさに現場にぶつかりました。
やっぱりかっぱさんは持ってるなぁ!
あっ、山の上に立つ有名俳優さんの家を教えるのを忘れた😅
そんなこんなでバイクを返却する時間も迫って来たのでちょいと高速を使って海老名に向かいましたが、順調に進んだのでうちのカフェ(という名の会社😅)に無理矢理寄ってもらいました!
もちろんサインを書いてもらうために✌️😄
そしたらなんとなんと、あのいつもモトクルの投稿で見慣れたかっぱのイラストを描いてくれましたぁ😭
楽しい時間はあっという間で、モタサイ、ツーリングの2日間、ご一緒できて良かったです!
3年ぶりの再会でしたが(3年前は横浜スタジアムで阪神戦観戦してからの反省会)、久しぶりに会ったかっぱさんは変わらず関西人そのもののサービス精神で、ツーリング中もずっとおかしな話をしてくれて、オイラはインカムから聞こえるそのおかしな話をず〜とメットの中で頬が痛くなるほど笑いながら聞いていました。
かっぱさん
ありがとね!
今度は野球観戦&ツーリングにしましょう!
甲子園に連れてって!
そして今度こちらにいらしたら、今度こそ見事な「あれ」をお見せしたいと思います!
お詫び
かっぱさんとレンタル819でお別れしたあと、オイラはこっそり店に戻って、併設されている室内トライアルコースの電動バイクをちょっとだけ楽しんでしまいました😅
かっぱさん、抜け駆けごめんね!🖐️😅
さわりだけだったから今度はちゃんとやってみたい!
これも新感覚!
でもこの店、5月で閉店らしいけど😄
そしてもう一つお詫び
かっぱさん、ステッカー渡すの忘れたぁ!😭
オイラのステッカーは手渡しの原則だから、取りに来てぇ!
🖐️😄
04月01日
444グー!
#20260215 sideA
久しぶりの奈良
廃校後施設として整備された
奈良かえでの郷ひらら
を訪問
まずランチ
竜田揚げだが、地産地消を生かしたメニューでそこらのファミリーレストランとは一線を画す
カフェとしても秀逸だが、今回は食事のみ
校庭のうち校舎間は駐車場として整備されている。
舗装されているところが好印象
グランドは未舗装施設が多いなか、やる気を感じる
手前部分は世界のモミジを集めたらしく、時期が良ければ見応えがあるだろう。
マスコットキャラまで展示されていて、充実の物販だが、特に買いたいものがないところが辛い
奈良県らしいというか何というかだが、海のない県はこうした結末か?
ルークのおすすめ度☆☆☆☆
#奈良カエデの郷ひらら
MT-07/Y-AMT
03月31日
163グー!
【湘南爆走族ツーリングその2】
皆様、こんばんわ。
かっぱです。
@76208 さんと行く湘南ツーリング。
次はどこに行こうか?
お腹空いてますか?
と聞かれたので、自信満々で
( ̄(工) ̄) 私はどんな状況でも
12時がくれば空腹になる男です!
と答えたので、
おすすめの
美味しいお寿司屋さんにゴー!
大ぶりで美味しい地魚の握り寿司🍣
揚げたてサクサクの天ぷら🍤
出汁の効いた茶碗蒸し🍚
冷えたノンアルビール🍺
( ´ ▽ ` )うふぁ〜。たまらんわ〜。
優しい喋り方の大将とのお話も相待って
お腹いっぱいいただきました♪
昼食後、某有名バスケマンガで有名になった
踏切を眺め、
海が見える眺めのいい場所に
連れて行ってもらいました。
これは最高😀😀!
湘南の海を堪能できました。
神戸は瀬戸内海なので、
対岸の淡路島や大阪が見えてしまうので
海の広さを感じにくいのですが、
さすが湘南!海は広いな大きいな〜。
お寿司と大海原をたらふく味わえました。
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03月30日
180グー!
【湘南爆走族ツーリングその1】
皆様、こんばんわ。
かっぱです。
3/28(土)と29(日)
関東に遊びに行きました。
土曜日は東京モタサイ、
そして今日
@76208 さんのご好意で
( ̄∇ ̄)湘南を爆走したい。
と言う私のマガママを聞いて頂き、
2人で湘南のいいところを走って参りました。
爆走に当たってのリクエストとしては
①美味しいお昼ご飯を食べたい。
②湘南の海沿いを走ってみたい。
③綺麗な富士山🗻を見てみたい。
でした。
集合場所は私がバイクをレンタルする
『バイクレンタル819イオン海老名店』さん。
こちらで金に物を言わせて(?)バイクをゲット。
今日の相棒は
『YAMAHA MT-07 Y-AMT』。
一度Y-AMTなるものを味わってみたかったのと、
乗りやすさを重視して選びました。
10時30分頃に出発。
私は@76208 さんのかっこいい
トライアンフデイトナRの
後ろについていきます。
私はどちらかと言うと雨男、
いや、雪男なんですが、
今日は最高にいい天気!
ツーリングには最適です♪
海🌊の方向に向かいますが、
まずは道の駅『湘南ちがさき』へ。
関西の田舎者、そしてサザン好きには、
茅ヶ崎って聞いただけでウキウキします。
綺麗な道の駅ですね。
美味しいものもたくさんありました。
ワンコもいっぱい。
ああ、華と一緒に来てみたい。。。
そして、次はサザンビーチちがさきへ。
海が綺麗!広い!そして何よりいい匂い。
あちらこちらから浜焼きの魅惑的な香りが。。。
これは堪りません。。。
しばらく歩いて
ここのシンボルモニュメント
『茅ヶ崎サザンC』をみに行きました。
( ̄▽ ̄)写真撮るよ〜。
と言ってくれたので、
『C』の間に立って
『CHIGASAKI』(ちがさき)を
『OHIGASAKI』(おひがさき)に
変えてしまうテロ行為。
周囲に人がたくさんいましたが
旅行先では恥じらいなんてナンセンス。
楽しんでなんぼです。
そして2人で記念撮影。
いい記念になりました。
さあ、湘南爆走ツーリングは
まだまだこれからです。
03月29日
32グー!
記念すべき100回目の投稿になります🎉
名古屋モーターサイクルショーで事前告知のあるスタンプラリー(デジタル)を押しに静岡の浜松と御前崎までツーリングいきました🏍️
御前崎灯台は前回強風の為臨時休業してましたが今回は営業してて紙のスタンプもおせてラッキーでした😊
往復約340kmくらい走りましたが朝晩の寒暖差で予想以上に体力奪われてかなり疲れました😴
今回のツーリングでは燃費がだいたい28kmでMT07は本当低燃費でお財布に優しく助かりました😓
#MT07
#YAMAHA
#名古屋モーターサイクルショー
#名古屋モーターサイクルショースタンプラリー
#浜松 御前崎ツーリング
03月29日
347グー!
知人の写真展へ
自分は少し写真に興味があります
と言うのも
父が趣味で写真の現像から焼き増しを
自宅で暗室を作ってしていたので
少し知識はあります
が私は写真を撮るのは好きですが
現像まではしようと思わないし、昨今はデジタルからスマホ
写真は印画紙あれば
プリンター排出なので
経験も技術も不要
ピントも照度も自動
便利な世の中
スマホの解像度はデジカメ📷を越えたし
望遠以外はスマホ写真て充分
リモコンシャッターあれば
スマホ写真撮影もかなり楽しいですよ
近くの桜を撮影してみましたが
構図が上手くいかず
こんなものですけど
桜がちらほら咲き始めました
冬用のナックルガード外して
洗車して
から桜散策
メッシュジャケットではまだ寒い
ヴィレッジハウス佳林でランチ
#桜
#写真撮影
#暗室
#ナックルガード
#洗車
03月24日
375グー!
次に乗り換えたいバイク
リッターバイクに達しなくて
リッターに近い900ccを見に
大阪モタサイ行きましたが
目当てのバイクはオプションパーツで
デコレーションされてました
バーエンドミラーは好きくないなぁ
パラツインでもなく
直4でもなく
300×3気筒の900cc
トリプルシリンダーはYAMAHAのみかな?
ホンダが3気筒CB900E-CLUTCHを発表したので
それもめちゃ気になる
BMW F900Rも魅力あるが
パラツインだしなぁ
Z900かZ900RSは直4だから吸排気音は素晴らしいが
「コンパクトで力強く」を選びたい
と思うのです
コーナーリングを楽しむには
倒立フォークで旋回性を重視したい
ポジションはSSほどかがまなくてよい
風は身体に受けやすいが
フロントスクリーン敷設で緩和出来る
今乗っているMT-07は機動力抜群なバイク
低速トルクもあり、取り回しも軽くて良い
アクセルレスポンス良くそこそこ走るが
反面では
高速クルージングには向かない
限界速度が低い
街乗りタイプのバイク
電子制御介入が無いのでライダーの意志が強調されてしまいライディングミスをカバーしてくれない
安全性はやや劣りますねぇ
クイックシフター等の親切装備も無く
クラッチ操作が多分にあるために
指はかなり疲れます
それも魅力の一面なのてしょうが
私のような年齢になれば
電子介入してくれて安全性を更に高める必要性があるのでは?
と思う今日この頃
もう少し吟味してみようっと
#YAMAHA
#HONDA
#BMW
#Kawasaki
#TRIUMPH