ヤマハ（YAMAHA） TZR50に関連して投稿された写真/画像

TZR50

実家に帰省してる間に愛犬と宮島へ
そしてまたすぐ大阪に戻る

KN企画のレギュ2000円だからポチってみた。
最近発売されたのかな？
新品純正は8000するし、いずれ壊れると思うので買いました。　　
北海道ツーリングに持参しよ

動作確認をして純正に戻したらなぜか走行中は14.6Vに
なってて以前より高くない？　と思いながら
まあ許容範囲だし、接点が良くなっただけと信じて帰りました。

線路沿いの広い歩道でレギュとキャブの燃調していると盗難してると勘違いされ通報されました。
人生初の職質です🙂‍↕️びっくりした〜

TZR50

肩いたーい
首いたーい

仕事のせいか
ＴＺＲのせいか
年のせいか

一時停止違反が出来なくなってしまった

TZR50

ブレーキキャリパーを変更したいなぁー
でもどこからもサポート出てないんだよなぁー
う～ん🤔
気分転換にキャリパー磨いてみるかな

TZR50

雨の降り始め
遅れてるみたいで
夕方からゆっくりしようと思っていたけど

明日だな
ぼんやりするのは

TZR50

なんかパワー感がない？

プラグの中心・外側電極は超うっすら白っぽくて湿り気はない、正常範囲内ではあるはず
煙は出てるしなぁ何が原因なんだろ
これからの季節的にもそこまで薄くはしたくない

MJはノーマルが80番で
現在は85番
以前までの90番は真っ黒でギトギトだったからなぁ

Q：どこで調整かければいいのか問題だ笑
もう少しエアスクリューで様子見かな
それでもダメならニードルクリップか？

キャブを触るようになって不必要に少し敏感になってきたのかな？😆
まだぺーぺーなので一つ一つ試行錯誤してみます。

TZR50

今日は諸事情により体力温存
お昼ご飯食べてから
中国ドラマの韓国リメイク版を見る
ヒロインがオリジナルの中国ドラマは絶世の美女なんだが、韓国リメイク版は隣のお姉さんみたいで劣化感が激しい
だが、オリジナルより作り込みがいい
中国の拝金主義だがちょっと建前ありから、ガッツリ拝金主義になってるのも割り切りがいい

満足したんでちょっと
バイク乗ろう

TZR50

あれやこれやで疲れピーク
ちょっと横になって目を閉じたら

２時間

少し楽になった
ＴＺＲ乗ろう
短い時間でもサッと乗れるのが良いところ
チャージも早けりゃディスチャージも早い

TZR50

深夜にぶらりと撮影

帰ろうとしたら公園側の出入り口が閉鎖されて明日の朝まで帰れないと心配しましたが警備員に助けを求めたら遊歩道側から出られるとのこと。
焦った

TZR50

今度はＴＺＲ５０のリヤタイヤのスリップサインがすぐそこ

持ちこたえられるか
オレの財布

TZR50

ソエジマックスさんのチャンネルでようつべデビューしたTZRくん　
撮影してたのは知ってたんだけどなかなか映らなくてこれボツかなとか思ってましたが最後に映ってて安心😌

⛺️今日は朝イチで淀川河川へデイキャン
テントもタープも無しで炎天下で飯食ってたのは私だけでした笑
ここは河川区域でも川がすぐそばにあって人気ですね。
グループにはすまないけど早く起きて場所とったんだ、
特等席でチルさせてもらうで〜

サラトガクーラーを自家栽培のレモンでやってみたところライムより控えめでレモン嫌いの私も大満足💮
マドラーはスパナ🔧ぽいフォークです笑
焙煎もやっと均等にできるようになって美味い。

ホットサンドメーカーではアボカドサンドと食後の抹茶チョコバナナサンド作りました。
抹茶はアイスをぶち込むと砂糖とかいらなくて楽ちんです

☢️橋は丁度流れが速く道路も広かったので久しぶりのメーター振り切りでした。
パワーもりもりで久しぶりにびっくりしました。
💧ZOIL入れてから明らか振動がないよなぁ〜
暖かくなってきて心配なのでほどほどにー

TZR50

本日は伊丹スカイパークへ　試運転〜

⚡️USB電源つけました
これまでアホみたいにロンツーばかりだったのに未導入でした。そのかわり省電力を目指して地図を極力見ずに目的地まで行ける感覚を養えたのは良いことです。😆
電圧もわかって便利ですねやっぱり水温計も欲しいな〜

残りの前フルード液も変えて完璧、
フタ外す前にブリーダーを緩めるべきですねこぼしました。水を用意してよかったです。塗装だめにするとこでした。危ねー

🛢️エンジンオイル買いだめです。
高回転を使うことが多く、ホンダのスタンダードだと心もとないので２００円ほど多く払って10W-40スポーツグレードにしました。
ヤマハのギアオイルは在庫なし😨
ギアオイルは4回分あるので安心ですね？たぶん、、、
去年通りであれば使い切れますね笑

最近は忙しいけどストレス発散したいし
明日はデイキャンプだー⛺️

TZR50

今日パソコン開いたら

大型から原付に戻るわけ

とかみたいなタイトル
読まねば
クリックしたら

そこにいたのは若いバイク女子
戻る年齢じゃないだろ
って内容も戻るって事じゃなさそう

オレが代わりにわけを言っとくと
軽いのがいい

TZR50

コレ買ったの？

ヨメの指先の向こうにはＴＺＲ５０
今更？
生まれた針子を見せようとしたのがいけなかった

頭の中で工藤静香が無限ループ
ＭＵＧＯ　ん　色っぽい

だがしかし
一年以上見つからないって
大きいの買っても大丈夫かもしれない

TZR50

1日調整しながらテストしてみたけど、
やっぱり安物はダメということがわかった

まずネジ類はすべて交換！
精度が悪すぎて、フルードが漏れてくる( ノД`)

レバーも指に触れるところが角いので、なんか指が痛い

遊び調整不可！
レバーの遊びが尋常ではない(笑)
油圧が立ち上がるまで、けっこう遊びがある

しかし、レバーはワイヤーより軽いし、半クラッチもさほどシビアにもなっていない、これはこれで使えるかも

使えるのはわかったので、様子を見てニッシンのマスターを…

TZR50

ついにクラッチを油圧化したよ
取り回しや、位置合わせなどなどけっこう手間がかかった

明るくなったら試走してクラッチ調整をしよう

しかし、やっぱりマスターは安物過ぎてギリ使えるレベルかな

ニッシンのマスター欲しいな…

安いパーツは形だけっていうのがよくわかりました(笑)

TZR50

昨夜念入りにストレッチしたら
今日仕事しても
ＴＺＲ乗っても
腰の不安が少ない

もうオススメ動画見ながら
ぎこちなくバタバタしてるのはいささかアレだが
ソレ見るのはヨメだけだし

TZR50

ＴＺＲに乗ると
夜の腰痛予防ストレッチと
朝の肩こり対策ストレッチが漏れなくセット

原付乗るのが一番大変って

TZR50

ついに来た

マスターはお試し用でかなり安物を購入しました
使えると判断したら、ニッシンのマスターを購入予定

ひとまず次の休みの前日に取り付けてみよう

かなり取り回し等に苦労しそうだな（笑）

TZR50

本日は奈良カブミーティング‼️
入口では250ccに間違えられ違う場所へ案内されそうだったーあぶね〜
バイク置き場まで遠いし芝生の上を押し引きというね、レプリカ勢はしんどいぞ、、、、

💙いろんなカブを見て自作してたりそもそも形を成してなかったり綺麗にまとめられてるのも有ってカブ愛を感じました。

やんちゃな走り屋の2スト50もバイクとしては本望でしょうけど流石にキャブダダ漏れ？はびっくり、芝生だからよく燃えそうだ😆　
3TUには出会えませんでしたがRの方と後継のRZがいたかな
他GAG、Nちび、MBXとノーマルできれいに残ってるもんだ

チャリオットカブ？やガンマカブ、とかキテレツで見てて面白いのもあって走ってる姿も見てみたいですね。

じゃんけんではカスタムジャパンさんの高性能オイルを
ゲット‼️

TZR50もよく整備されてると言われ嬉しい嬉しい😄　　　意外と若い層にもうけてて以外でした。

やっぱり通勤にはカブが面白いかなぁ
原型留めないほどにカスタムしてみるのも面白そう

TZR50

新緑の季節キモチイイ

なんて
素直に思えなくなってきた

世間が新緑って事はうちもだ
今伸び放題なのは
アベリアエドワードゴーチャとマンサク
二種類とも生垣でぴょんぴょん伸びるアレだ

昨夜目覚ましかけてまでオークションやったのに
競り負ける失態
寝不足なんで今日はゴミ袋３つで

TZR50

ようやくフルカウル‼️
一部穴やチリ合わせがうまく行かず試行錯誤してギチギチにどうにかつきました。　本修理には直したいなぁ〜

そして奈良カブミーティングに向けて整備‼️
タイゴンの透明フルードホースにフルードカップ新調〜
TZRはフルードカップが外径8mmなのにマスタシリンダ側は外径11mmとホース選びに難儀するしバックステップのおかげでフレームとホースがギチギチだ。
キタコのホースジョイントでなんとかだけど、、
カスタムって細かいとこで工夫がいるから面白い😆

カップ固定ネジ穴は馬鹿になってて小サイズネジとステーで取り付け
フルードの色が見えるのでまあ結果良しなんですけどホンダのフルード液は透明で入ってるのかって感じです😆　
奥のサスが透けてる見えるからオシャレなのか❓️

フルード交換時はブリーダーがサビサビで固着しててねじ切るかと心配でした
いざエア抜きポンピングしてたら何か固形物が‼️
んーブリーダーキャップつけてなかったから何か中に入りかけたのか、、、、危なかったなぁ


明日も整備頑張ります。
急いでホムセンにネジを買いに行こうとしてミラー無しで走ってて途中引き返して急いで取り付けたので逆でした。
意外と縦型で見やすいかも？！😆

TZR50

5月5日のミニペケミーティングにお邪魔した写真をあげてなかった　
#シトラスパーク瀬戸田
#ミニペケミーティング


この日は朝からエンジン不調で悩まされてたから、帰ってきて写真を出すのを忘れてた

全然違う車種なのに温かく迎えてくださりありがとうございました

個性溢れるカスタムや、自作アイテムの数々…
アルミ削り出しパーツから、クラッチ油圧化など興味をそそるカスタムが直接見れて大満足でした

早速油圧クラッチ化を進めてしまってます(笑)

しかしこの日は朝からキャブを開けて燃調を変更すること３回、サイドカウルを外して点火時期を変更するなど、しまなみで何をしているのやら( ノД`)…

セッティングがシビアすぎるからツーリングには不向きなんですけど、この手間がかかるのもいいんですよね(　´∀｀)

原付ながら、セッティングが決まった時のパワーとレスポンスは快感ですね、これからも長い付き合いになりそうです

• #シトラスパーク瀬戸田
• #ミニペケミーティング

TZR50

今日は暑い
いつものワンショルダーも暑い

久しぶりにタンクバッグ付けてみた
最近はあまり定番ってカンジじゃないのかも
マグネットでペタンペタンって簡単装着
容量もまぁまぁそれなり
便利この上ない

見た目なんてもう今更

TZR50

しまなみ海道、天気最高(　´∀｀)b
海と島を見ながらボーとしたくなる

途中でいつも買って｢るふるさとレモン｣と
今回初めて買った瀬戸田オリジナルの｢レモンC｣
これめっちゃ美味しかったよ

次回から購入確定やね
しかも安い！

TZR50

休み最終日に
もう一度しまなみ海道を走っておくかな

TZR50

今日はちょっとサビが出てたハンドル周りのボルトを交換
若い頃はネジ屋で箱買いだったけど
今は種類は少ないながらホームセンターで１本から買えるし
そもそも買う前に手持ちも多い

トルクレンチがどうのという前に
ネジをどんどん交換した方が健全だけどなと思うオレ

TZR50

右ステップから磨いてみる
バリやラインを削って
シボもとって

乗ってキズが付いて
またソレとるところから

今日で３０分✕３日目

少しずつやらないとイヤになるけど
少しずつやってもそれなりにイヤになる

TZR50

シトラスパーク瀬戸田に出発！

TZR50

明日は生口島シトラスパーク瀬戸田のミニペケMTに行ってきます
GSX じゃないけど、色々な車両のカスタムを見て参考にできればと思います

サイズ感が一番近いのでさらに進化できるか模索してきます(笑)

TZR50

雨っぽくなってきたけど
ちょこっと乗っとこって幹線道路に出ると

ＢＹＤ　ＳＥＡＬ

クルマを知ってるわけではもちろん無い
クルマの後のエンブレムを見ただけだ
ＥＶに追い付くと微妙に気まずい
ようなこともなく
セール？
読み書きがおぼつかない事に気がつくだけだ