スズキ | SUZUKI 隼 ハヤブサ | GSX1300R HAYABUSA

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

THE ULTIMATE SPORT.究極のスポーツバイクをコンセプトに誕生した、スズキ ハヤブサ。1,299cc直列4気筒エンジンが生み出す圧倒的なパワーと、エアロダイナミクスを突き詰め、まるで超高速域での空気の流れをそのまま形にしたかのような空力デザインがあいまって、300km/hをリアルに感じられるモデルだった。海外市場専用モデルとして1999年に登場し、意外にも扱いやすいモデルとして世界中で人気を集め、日本へも相当数が「逆輸入」というかたちで還流した。10年後の2008年にフルモデルチェンジを敢行。それがキープコンセプトであったことも、当初のねらいが間違っていなかったことの証。排気量はわずかに拡大され(1,339cc)、2014年からは待望の国内正規販売も開始された。2021年2月には、3代目となる新型モデルが登場。キープコンセプトのデザインは、一目でハヤブサだと分かるものでありながら、より空力特性を向上させたもので、エンジンの出力特性選択、コーナリングABS、トラクションコントロール、クイックシフターなどを電子制御システムを豊富に採用。設定速度を超えないようにするアクティブスピードリミッター(解除可能)は、いかにもハヤブサらしい装備だった。日本では、2021年4月に発売された。2026年モデルからは、バッテリーがリチウムイオンになり、車載式故障診断装置はマフラーの触媒劣化の監視も行うようになった。※仕向地や年代により、GSX1300RやHAYABUSA1300などの名称が使われるが、ここでは国内仕様車(2014年)の表記にならい、単にHAYABUSA(隼)とした。

GSX1300R HAYABUSAに関連してモトクルに投稿された写真

  • GSX1300R HAYABUSA

    11分前

    1グー!

    珍走団みたいになって草。今日は緑ラメを吹き付け。
    ドライなんで隙間無くびっちり。
    まだクリア塗ってないので金箔もラメも輝きはありません。(最後の画像のサイドカバーだけ2回クリア塗りました。)
    次はあらかた平面になるまでクリアを大量に吹き付ける作業です。
    クリア入れるほど輝きが増していくのでテンション上がりますねー。

    ちなみに今は緑ですがクリアで平面にした後は別のキャンディ2種類吹き付けるので大人なカッコいい仕上がりになる予定です。

  • GSX1300R HAYABUSA

    8時間前

    77グー!

    レッドカーボンが思いのほか映えなかったので色換えとリムステッカー貼り替え🔧

  • GSX1300R HAYABUSA

    8時間前

    19グー!

    今日は暖かったんで金箔ラインキワをマスキングして整えて赤ラメまで。
    ムラに見えるのは糊代わりのクリア乾いてしまったんで後追いでクリア塗ってラメ入れて乾いてないだけなので乾けばムラはなくなります😄
    金箔ラインのキワどうやってもガサガサになるのどうにかならないかなー。
    プロの人達もやっぱり筆とか塗装で隠しますもんねー。。。

  • GSX1300R HAYABUSA

    11時間前

    31グー!

    佐賀のダムー

  • GSX1300R HAYABUSA

    11時間前

    46グー!

    のんびり走るの気持ちいい~😊

  • 15時間前

    46グー!

    今日は昼前から孫たちとお花見🌸
    その前に孫たちと行く所をバイクで朝活🏍️💨
    その後は道の駅上関海峡を流し帰路へ🏠
    只今、孫たちとランチ中🥪
    外で食べるのは気分が良い😃
    今日は汗ばむ陽気💦ですが風があり気持ち良いです☺️


  • GSX1300R HAYABUSA

    15時間前

    33グー!

    櫻キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
    あったかい

  • GSX1300R HAYABUSA

    19時間前

    41グー!

    2026桜🌸
    竹香公園

  • GSX1300R HAYABUSA

    17時間前

    39グー!

    ナップスのポイントが貯まっていたので、ついつい衝動買い
    5月九州旅行に行けるか?

    2026SUZUKI WORLD道の駅スタンプラリースタート✊️
    30箇所回れるか?
    先ずはマチテラス日進

  • GSX1300R HAYABUSA

    22時間前

    130グー!

    アエラさんのレバーガード付けました🔧なんかおしゃれ✨

  • GSX1300R HAYABUSA

    04月04日

    44グー!

    今日は金箔の上からクリアを塗って閉じ込め。
    クリアが完全硬化しないと金箔表面つるつるでマスキングごと持っていかれるので3日ほど寝かせます😄

  • GSX1300R HAYABUSA

    04月03日

    41グー!

    3月29日
    今年初ソロツー

  • 04月03日

    62グー!

    今年は8/2開催の発表です‼️

    詳細はこれからのようですね
    去年はあいにくの雨・・☔
    行けなかったので今年は行きたいッス😍

    ※①隼駅祭り②スズキのバイク 各HPより抜粋
    バイク写真は過去picです
    #隼駅祭り #隼駅

  • GSX1300R HAYABUSA

    04月03日

    122グー!

    今日も15時から閉店してひとっ走り🏍️

  • GSX1300R HAYABUSA

    04月03日

    55グー!

    隼納車までカウントダウン☺️
    その間に友人のFXe4をパテ当て、サフ、下地、金箔ラインまで塗装進行😄

  • GSX1300R HAYABUSA

    04月03日

    74グー!

    お疲れ様です🍵

    ①~⑤ 桜、まだ5分咲くらい😀今日でいっきに満開かなぁ🌸

    ⑥ 月があまりにもキレイだったのでw


    8月のお祭り、晴れると良いなぁ😄

    皆様ご安全に〜🍵


  • GSX1300R HAYABUSA

    04月02日

    148グー!

    スイングアーム関係とりあえず組み立て完了🔨🪚🔧
    で試走してきました🏍️

    まだ細かいパーツ届いてないけどとりあえず走れるようになって一安心(((^_^

  • GSX1300R HAYABUSA

    04月01日

    93グー!

    5年間色んな場所に運んでくれた隼を手放します。
    相場160万弱くらいで出品しようかなーなんて。
    モトクル関係の人なら150でもいいかなとか。
    この隼の状況については

    走行3万くらい。車検は6月くらい。ワンオーナー。
    左右立ちゴケ歴(スタンド出し忘れでジャッキ外しとか)カウル等はその都度新品交換してます。

    画像の通り部分部分ゴールドメタリックでウレタン塗装してます。

    3000or6ヶ月以内にオイル交換(ワコーズトリプルアール)クーラント、フルード関係も全て今年入れ替えてます。バッテリーも今月新品に交換してます。

    前後ドラレコとかUSBも付いてます。
    ホイール、タイヤ、マフラーエンド、トップブリッジ、ハンドル他、細かい部分は純正新品に交換します。ほぼノーマルに戻す感じかな。

    不具合は無いですね。絶好調。

    そして隼を手放した私は、、、




    隼を買います😹もう納車待ちなのですが
    SEモデルに乗り換えます。なのでSEモデルのホイール、タイヤ、マフラー、ハンドル等を売却する隼と交換します。

    他のバイクも考えましたが、やはり私のスタイルに一番しっくりくる完璧なバイクは隼でした。

  • 03月31日

    88グー!

    久しぶりに親父と琵琶湖へツーリング。
    桜はまだ咲いてなかったけど楽しい時間だった。

    やっと暖かくなってきたねぇ。

  • 03月31日

    65グー!

    桜🌸パトロール間の昼食に住吉飯店へ。
    🦐海老そば🦐なり。
    1400円で満タンなり。

  • 03月31日

    57グー!

    バイク 今年7回目
    ハヤブサ 搭乗5

    【静岡 伊豆半島一周ツーリング】
    熱海駅
    大室山(未遂)ヘルメット破損
    HOTEL ブルーヘブン
    初バイク立ちごけ
    爪木埼灯台
    石廊崎
    堂ヶ島食堂
    天窓洞&遊覧船
    浜松サービスエリア

    (約768.4km)

  • 03月30日

    65グー!

    昼桜と夜桜では、全然見え方が違いますね。
    夜桜は神秘的…☺

  • GSX1300R HAYABUSA

    03月30日

    71グー!

    こんばんは〜タイガーでっす🐯
    最近バイクを乗り換えたので、
    昨日、某大阪の田舎道で練習してました。動画投稿できればなぁ…

  • 03月30日

    64グー!

    暖かくなりましたので桜パトロール🌸に出動です。
    小湊鐵道の月崎駅を散策。観光バスも来る場所なんですね。
    ジブリのように感じるのは私だけ?

  • GSX1300R HAYABUSA

    04月04日

    36グー!

    引き続きFXフォークOH 私としてはOHするからにはスプリング、インナーチューブ、リング系、クリップ系、メタル、カラー、ワッシャー一新した方が良いと2回ほど説得しましたが、持ち主はオイルシール、ダストシールだけ交換と言い切るので仕方なくシールのみ交換。

    にしても酷すぎますw。フォークオイル50ccくらいしか入ってないしただの泥になってて草も生えない。

    各部品の錆と摩耗、劣化も見た事無いくらい酷い。
    持ち主にシールだけでは後で漏れや不具合でる可能性あるからね!と再度伝えたら『よく分からんから説明して(何回もしたけど、、、)じゃあインナーとスプリング以外変えとってー』って、、、

    現行じゃないから部品ほいほい出ないんですけど。
    そしてやはり片方だけトップのエアー入れる所の部品と Oリングの劣化でエアー封入出来ず。漏れ。

    何度手間、無駄な出費が繰り返しになりそうですね。
    工賃無料なんだからこういう時は一新した方が良いですね。

    正直、FX触るのは今回最後になりそうです。

    私は基本のメンテナンスや最低限の安全をキープしてバイクに乗るので整備した後は必ずかかりつけのバイク屋さんで点検してもらいます。点検工賃なんてたかがしれてますしね。2重チェック。
    持ち主さんはバイク屋に点検させなくていいと言ってますが、
    もし、私の整備ミスが原因で事故とか起きたら一生後悔するので、私としてはそれが絶対条件です。
    そのライン以下の整備は出来ません。

  • GSX1300R HAYABUSA

    03月30日

    105グー!

    オーバーホールに出してたナイトロンが3週間たってようやく帰って来ました(^-^;

    何故に3週間もかかったのかは不明ですが消耗品交換とロッドの小研磨にて通常料金内でおさまりました(^-^;

    ぼちぼち夜な夜な組み込みに入りますかな。。。

  • GSX1300R HAYABUSA

    04月04日

    40グー!

    実はFXの塗装依頼もされてましたが、状態が酷すぎます。タンク錆で穴空きそうだたんで錆落として常連のお客さんが溶接屋なので補強、スムージング依頼しましたが、鉄板が薄すぎて凹みパテ当て、、、

    更に本来塗装だけでしたが見に来るたびに
    アクセルワイヤー交換して欲しい。(アクセル引きずりすぎワイヤー錆で固着)
    クラッチワイヤー交換して欲しい。(ワイヤー取り回しミスで車体と挟み込んでワイヤー剥き出し錆引きずり)
    キャリパーOHして欲しい。(画像の通り酷い惨状でしたが本人がシールだけ交換と言うのでシールのみ交換、、、)
    フロントフォークOHして欲しい。(オイル漏れしてたのでバラしたらオイル50ccしか入ってないし泥)
    フロントフォーク塗装して欲しい。
    マフラー錆落とし、塗装して欲しい
    ヘルメット塗装して欲しい。多い多いw

    しかもこれ最低でも7.8年そのまんまらしいです。

    追加多すぎ問題と、うちバイク屋じゃないんですけどね笑

    まあ、大切な友達なのでやりますけど、、、
    ただ旧車乗るならちゃんとメンテナンスした方が良いですね。ただでさえE4って希少個体なんだから直せるうちに。

  • GSX1300R HAYABUSA

    03月30日

    44グー!

    久しぶりの知多半島〜
    今回の目的は知多の竹林!

  • 03月30日

    66グー!


    まだまだ道路横には雪が残りますが、雪国もいよいよシーズンインですかね。

    冬は乗れず、夏になれば酷暑で外出が億劫に
    今が1番快適にのれる季節かな。。。

  • GSX1300R HAYABUSA

    03月29日

    44グー!

    娘とタンデムツー

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