ドゥカティ | DUCATI モンスターS4 | Monster S4
2001年に登場したモンスターS4は、排気量916ccの水冷Lツイン4バルブエンジンを搭載した、ハイパワーモデル。水冷、916ccというところから分かるように、このパワーユニットは、スーパーバイク916系。ツーリングモデルのST4（1997年-）に用いられたのち、そのフレームと共に、モンスターS4の心臓部となった。なお、モンスターS4は、シリーズ初の水冷エンジン搭載車。スーパーバイク用エンジンを搭載したことによって、運動性能は大きく向上したが、それに合わせて前後のサスペンションはフルアジャスタブル（プリロードと減衰力が調整可能）タイプになり、ブレーキはブレンボ製、ホイールはマルケジーニ製が奢られた。2003年モデルまで販売され、翌年には後継車のモンスターS4Rが登場した。
05月24日
28グー！
S4が元気になったのでお守り代わりの小鹿神社のナンバーボルトが必要になり滝沢ダムを経由して走って来ました。
カウルのないバイクは高速道路つらいですねー
街中だと元気過ぎるエンジンですが高速道路だとGPZよりおとなしいエンジンなので驚きました。
両方大きくパワーに差はないのにエンジンの特性なんですね。
対して峠はS4めちゃ気持ちいいです！！
速度の話しではなくて、足回りの安定感と旋回中のトルク感なのかな？とにかくGPZとは違う次元での楽しさがありました
バイクも基本設計と言うか用途の設定でこんなに別物になるとあらためて知りました。
追伸 めちゃ寒かった､､､
Monster S4
05月23日
40グー！
S4が絶好調になりました！！
アイドリングは1,300位で安定
4,000からのガバ開けでも付いて来る
水温計を付けた事でオーバーヒートしてないか気にならなくなったのも嬉しい事です。
あ！シートの下にジェルが隠されていました
短足な私には不都合な物なので取り外しました。
先月手元に来た時は、マトモに走れる日が来るのか？次々壊れるすげ〜バイクだなぁって思ったけど何とかなるんですね😁
因みに
.レギュレータ交換
.取付けステー兼用小物入れアルミでワンオフ
.スターターモータのブラシ交換
.クランクセンサーカプラー交換
.スロットルポジションセンサー配線修正
.プラグ交換
.ダイレクトイグニションコイル交換
.タイヤS21へ交換
小物で、USB電源、スマホホルダー、ドリンクホルダー
いくらかかったんだろ､､､
もしかしたら、クランクセンサーとスロットルポジションセンサーの不具合似を先に気がつけばレギュレータは交換しなくても良かったかも知れないですね
まぁいずれ壊れそうなのと、やりたくなってしまったのだから仕方ないです😍
さて！！
梅雨になる前に安心してたくさん走るぞ！！
アドバイス頂いた方々
各所ネットに情報を書き込んでいてくれた先輩方有難う御座いました。
Monster S4
05月12日
40グー！
イグニションコイルのコネクター破損及び配線がシリンダーヘッドに当たってる問題を解決しました。
白いガラスシリコンチューブを使って直接当たらないようにしたのと配線が長くなったので取回しを変えて見ました
リヤ側も同じく熱対策しました。
残る不安はクーリングファンが回らない問題です
ヤフオクで買い到着待ちです。
因みに、ドゥカティS4のアイドリングはどのくらいで安定するのが正解ですか？
私のは1,500くらいで安定してますが
1,000回転位で安定してくれると安心するのですがどうなんだろうか？
Monster S4
05月08日
30グー！
アイドリング不安定が解消されました！！
ダイレクトイグニションコイルの不良でした
主にフロント側が死にかけていてたまに動く感じでした､､､
写真は元から付いていたデンソーの物と新たに買ったCB600RRと書いてある物です
一応ウェビックで売っている物なのでヤフオクやAmazonで買うより安心かな？って事で購入しました。
https://a.r10.to/hgC0CV
残る不具合は４千から６千回転でアクセルをガバッ開けすると失火します､､､
点火時期がしっかり付いて来ていないように思うので前回名前がわからなかったセンサーがダメなようです､､､
高そう😭
Monster S4
05月03日
41グー！
セルモータブラシ交換
レギレータ交換
パイロットスクリュー？分解清掃
プラグ交換
アイドリングが片肺になる症状が治らないのでダイレクトイグニションコイルをポチッ
何かのカプラーが気になりよく見ると付け根でショートしてました､､､
たまたま手元にあったエイモンコネクターに交換しました、これで少し良くなったかもですが配線が熱効果でポロポロなので配線を短くしてもあまり変わらない､､､
ところで、このセンサーは何をしてるセンサーですか？
買うといくらぐらいですか？
Monster S4
04月25日
25グー！
ドカティs4のスターターモータ取り外しはこんなに外さないと取れないんですね､､､
ブラシ交換だけの予定がラジエーター液とエンジンオイルも交換になりました。
モータはスムーズに回転するようになったのですがレギレータが死んだようで電圧が上がりません
ドカティはレギレータとスターターモータが弱いと聞いていたけど、到着早々に壊れなくてもねぇ､､､
Monster S4
04月20日
100グー！
都幾川町の個人が管理している芝桜
想像以上に広い敷地内に見事に咲いていました
有間ダムの先の古民家レストラン
パスタ、ピッツァを古民家で食べる違和感
濃厚なカルボナーラはとても美味しいです！
カッコいい外国人ライダーも来てましたよ😸
Monster S4
04月18日
37グー！
購入２週目にしてドカティの洗練を受けました､､､
先輩方のネットの書き込みでレギュレータが弱いとあったのでコネクターの点検をしたらそのまま戻せる状態では無かったです､､､
カプラー等ないので半田で直付けで応急処置をして
ガソリン添加剤を入れて動かしたら調子が悪く始動出来なくなりました
そして、セルモータが回らなくなった､､､
バラして見たらブラシが摩耗してました
なんてタイミングでなくなるかなぁ､､､
ブラシの部品番号ご存知の方いらしたら教えて下さい。
何処で買えるのだろうか､､､
Monster S4
04月15日
97グー！
12回目の車検無事終わりました💨
今回、検査員からライトが暗いと指摘されてしまったので、次回の車検までにライト明るくなる対策考えたいと思います🤔
Monster S4
04月11日
38グー！
うっかりドカティ買ってしまいました。
思ってたより軽くて良い加速しますね！
さて、どんな方向にカスタマイズしようかなぁ
04月14日
46グー！
前オーナーからのテルミのマフラーに
変える覚悟に1年も費やしました
ドゥカティらしい排気音でトルクが向上し、
加速はかなり良くなりました🎵
もちろん爆音ですので、あまり目立たぬよう
気をつけて走ります🏍️
Monster S4
2025年12月31日
86グー！
今年も安全運転💨無事故、無違反で過ごせました😌
今日は天気良かったのでバイク磨いて本日終了🏍️✨
Monster S4
2025年10月15日
92グー！
以前、オイル漏れしていたフロントフォークのオーバーホールがようやく終わってやっと組み付けました。
明日にでも試運転がてら久々に少し走ろうかなと思ったら1日中雨降るらしい😞☔
週末からまた出張なので、またまた乗るのは暫くお預けかなぁ〜😮💨💨
Monster S4
2025年08月15日
89グー！
モンスター、ミラー交換しました。
DAYTONAのハイビジミラー2ベントロッド
これのいい所は、ステーがくの字になっていることでハンドルバーより前にミラーがセットされるので取り回しする際に手にぶつからないのと後方確認する時の目線移動がしやすくなったことです。それとステーが太いおかげでミラーの振動がほとんど無く後方が見易くなりました😌
Monster S4
2025年06月19日
152グー！
出張や忙しくて全然乗れて無かったモンスター、
一ヶ月以上ぶりに乗れたので都内プチツーしようと思ったのですが、あまりの暑さで挫折🥵💦
結局、ライコランド東雲だけ行って終了です💨
内股ヤケドするかと思った〜😵💦
Monster S4
04月14日
55グー！
最近リニューアルオープンした道の駅おがわまちへ
高いアンパンを調子にのって4個も…
その後、定峰峠を抜けて秩父へ
行列だったので、豚みそ丼を断念😢
浦山ダム〜道の駅あしがくぼでざる蕎麦
山伏峠のワインディングを楽しみ帰路へ
Monster S4
04月14日
49グー！
浦山ダム〜雷電廿六木橋〜滝沢ダム〜有間ダム
天気が良いので3つのダムを巡りました
ドゥカティモンスターは3回目の乗車でしたが、
パニガーレの方と話したりと有意義でした
Monster S4
2025年05月09日
143グー！
1．フロントフォーク、オイル滲んできました😮💨💦
2．予備フォークに交換、とりあえず乗れる状態にしました💨
週末から暫く出張でオーバーホールしてる時間が無いので、行きつけのショップでしてもらおうかな...と考え中🤔
Monster S4
04月14日
43グー！
知り合いが購入したドゥカティモンスターS4
新品タイヤのピレリ、ETC、テルミニョーニのマフラーを換装後、すぐに手放したので今度は悩まずに即決めました
久しぶりのセパハンで腰痛持ちにはキツいですが、
体重移動とアクセルワークでキレイに曲り、
乾式クラッチのカラカラ音に心地良さを感じます
Monster S4
2025年02月10日
120グー！
【愛車紹介】
DUCATI MONSTER S4
2002年に新車で購入。
主なカスタムは、テルミのカーボンサイレンサー、アエラのセパハン、その他もろもろ。
なんだかんだでもう23年目、これからも大切にしたいと思います。
Monster S4
2024年05月26日
108グー！
ドカ 性能維持活動メンテナンス🛠️
オイル交換、各部給油、外装拭き拭き✨
今年こそは車検取る😤
Monster S4
2023年08月05日
26グー！
友人から買ったバイク用ドライブレコーダー付けてみました😊
本体が液晶モニターと思っていたら、ただのGPS受信機でした。
スマホと連動してリアル映像見られますが、走っている最中はたぶん見ないし、、、
モンスターs4はタンクが上がってシート下もパイプフレームなので配線は比較的楽でした。
フロントのカメラは虫の激突で見えなくなってしまいそうです。
2023年07月29日
38グー！
お客さんのバイクじゃなくて自分のモンスターS4の車検行って来ました。
とりあえず無事に合格です。
明日はハーレーのお客さんがバイク持って来てくれるので休み明けに車検行って来ます。
Monster S4
2023年07月27日
43グー！
s4
2023年07月02日
68グー！
涼みにいつものスキー場。
Monster S4
2023年04月09日
47グー！
配線焼けの修理りをしてテスト走行へ。途中、におさんとすれ違いました。じゃっきーさんも同じ方向だったので待ち合わせ。帰りはじゃっきーさんと帰宅。
Monster S4
2023年03月26日
32グー！
ツーリングに行きたいな～!
Monster S4
2022年11月08日
43グー！
病院まで愛車ちゃんで。
4輪だと駐車料金取られるけど
2輪だと無料！
活用しない手はないぜ。
Monster S4
2022年10月22日
112グー！
先週も同じ様なコース走ったが山汁多めで消化不良…
なので、快晴確実な昨日の北関東走ってきました😁
路面ドライで終日快晴☀️サイコー😆
赤城山→尾瀬の南ウロウロ→金精峠→日光湯元→足尾
麺写真は
朝ラー🍜 ラーメンショップ騎西 激ウマ👍
ランチ 丸美屋自販機 天麩羅ウドン&蕎麦
Monster S4
2022年10月15日
121グー！
本日、S4にて北関東下道ツーリング🏍
午前中の山間部は☁️☔️の為写真無し…😭
宇都宮まで戻り花の季で🍜食べてHP回復❤️🩹
更に喜連川温泉♨️でHP完全回復🔥
クネクネ道はドカ楽し😆
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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