カワサキ | KAWASAKI KX327

車輌プロフィール

KX327は、2027年の新型モデルとして登場したモトクロス競技専用モデルだった。排気量327ccの2ストローク単気筒エンジンを搭載していたのが最大の特徴。カワサキにとってフルサイズホイールの競技用オフロードモデル・KXシリーズに、2ストロークエンジンを採用するのは、実に19年ぶりのことだった。しかも、燃料給油には、キャブレターではなく、フューエルインジェクション(F.I.)を採用。2スト+F.I.はカワサキ初の組み合わせだった。5速トランスミッション、リア19インチホイールを採用。なお、同時代のKXシリーズが、モトクロス競技用とクロスカントリー競技用が並立するようになっていた(KX250FとKX250FXなど)ように、KX327Xも同時に発表された。※KX327Xが日本国内にも導入されたのと対象に、本モデル(KX327)の国内導入は発表されなかった(2026年6月時点)。

KX327に関連してモトクルに投稿された写真

該当する投稿はありませんでした。